Тема: О эконометре

Дело такое.Мотор 184ка вроде инж.Не родной.Голова карбовая.Карб 2173.Проводка обгоревшая как-то сделанная.Половина проводов отключена.В салоне почти всё работает.Кто знает с чего эконометр снимает показания,только он не показывает.

с мозгов

а почпему тогда когда стрелка спидометра падает на ноль то и стрелка эконометра тоже падает в правую сторону?

а почпему тогда когда стрелка спидометра падает на ноль то и стрелка эконометра тоже падает в правую сторону?

а куда она должна падать?

а куда она должна падать?

ну я имел ввиду когда на ходу стрелка спидометра упала на 0 ну а машина естественно едет
и вообще можно ли доверять эконометру. а то я тут поставил приборку наблюдаю за стрелкой
и че то меня сомнения гложат на счет правдивости показаний прибора.

потому что расход - это литры деленые на километры. и если машина работает (литры идут),а километры не набегают (равно нулю), то деление числа на ноль дает бесконечность на эконометре.

расход топлива на 100км эт средний расход, когда ты набераешь скорость эконом показывает к примеру 15л когда едешь равномерно с одной скоростья он показывает 9л когда на нитралке или сбрасываешь газ 4л средняя здесь 9л - эт пример
без спидометра он будет всегда показывать нависшее значение - мозги думают что машина стоит а у стоячей расход бесконечен, больше спидак ни на что не влияет!
Сообщение склеено: 21 Июля 2009, 18:24:06
carlsson +1

расход топлива на 100км эт средний расход, когда ты набераешь скорость эконом показывает к примеру 15л когда едешь равномерно с одной скоростья он показывает 9л когда на нитралке или сбрасываешь газ 4л средняя здесь 9л - эт пример
без спидометра он будет всегда показывать нависшее значение - мозги думают что машина стоит а у стоячей расход бесконечен, больше спидак ни на что не влияет!
Сообщение склеено: 21 Июля 2009, 17:24:06
carlsson +1

когда газ отпускаешь, а передача влючена (тормозишь двигателем)-должен на 0 падать

с мозгов

То есть если карб не родный,то показывать ничего не будет?

То есть если карб не родный,то показывать ничего не будет?

а каким образом он должен что-то показывать в таком случае?
вообще я что-то не пойму, написано что мотор инжекторный, а потом написано что карбюратор от тазика какого-то.
на карбе даже штатном я вообще не знаю есть ли там эконометр в приборке, там часы обычно.

так что на твоем карбе 100% ничего показывать не будет

для эканометра, в штатных мозгах присовокуплен огрегат вычисляющий на основании времени длительности впрыска , кагбэ какое колличество бензина лиотса, а интегрируясь с показаниями скорости, получается мгновенный расход на 100км.
если огрегата нет, или чето там не так - то всио, приехали как гврица.
))

а каким образом он должен что-то показывать в таком случае?
вообще я что-то не пойму, написано что мотор инжекторный, а потом написано что карбюратор от тазика какого-то.
на карбе даже штатном я вообще не знаю есть ли там эконометр в приборке, там часы обычно.

так что на твоем карбе 100% ничего показывать не будет

Какая должна стоять приборка не знаю,стоит с тахометром.
Машина карбовая,но по докум.Двиг.184КА это инж.
Сообщение склеено: 23 Июля 2009, 08:50:34

для эканометра, в штатных мозгах присовокуплен огрегат вычисляющий на основании времени длительности впрыска , кагбэ какое колличество бензина лиотса, а интегрируясь с показаниями скорости, получается мгновенный расход на 100км.
если огрегата нет, или чето там не так - то всио, приехали как гврица.
))

Спасибо,понял.Надеюсь-это точно.