Тема: Покрышки - спереди меньше, сзвди больше. ВОПРОС

Правдо ли, что для улучшения управляемости и разгона, нужно с переди поставить колеса по меньше и по уже, чем с зади?

от части

Дак стоит ли этим заморачиваться? Спереди 195/60, а сзади 195/65

Они получатся не уже спереди шире сзади, а сзади будет выше профиль на 5% чем спереди.

ИМХО E30 с M10 оно нах не надо!

ИМХО E30 с M10 оно нах не надо!

ИМХО е30 с М20 тоже

ИМХО е30 с М20 тоже

Возможно. Нам то уж точно - у нас и так всё хорошо! ))

Правдо ли, что для улучшения управляемости и разгона, нужно с переди поставить колеса по меньше и по уже, чем с зади?

розгон розгоном, а тармазить чем?

розгон розгоном, а тармазить чем?

Тормоза придумали трусы

Тормоза придумали трусы

+многа )


да, есчо на разной резине по осям тачко себя ведет ниадыкватно - типо в повороте морда раньше сорвется в занос чем джёппа)) износ тоже хз..., ну и ваще

+многа )


да, есчо на разной резине по осям тачко себя ведет ниадыкватно - типо в повороте морда раньше сорвется в занос чем джёппа)) износ тоже хз..., ну и ваще

Ну короче машина для любящих сюрпризы.

понятно.

Зато смотрится акуенно. Видел у нас в сибе белую купеху, у нее спереди примерно 185-195, а сзади по-любому 225. При этом валила прилично (ехали рядом по димитровскому мосту). Дрочил очень долго.

Зато смотрится акуенно. Видел у нас в сибе белую купеху, у нее спереди примерно 185-195, а сзади по-любому 225. При этом валила прилично (ехали рядом по димитровскому мосту). Дрочил очень долго.

У меня на прошлой машине было 185 спереди и минимум 205 сзади. Так уе...но смотрелось, пипец

Сейчас на е34 перед 225/45/17 зад 235/45/17. На зад скоро поставлю 245. Машина ведёт себя норм жалоб нету=)

У меня спереди были 185/65 р14 штамповка, сзади 195/65 р15 литье. Разница ощутима, но смотрелось смешно как -то

короч идея вообще растет вот откуда
на ооочень мощных машинах сзади стоят ооочень широкие колеса, дабы не шлифовала при прикосновении к тапке...
если же и на морду такие поставить - то при входжении в поворот возможен эффект лыжи - поэтому ставят колеса уже, чем сзади
причем уже не значит на 10%, а что-то типа 175 впереди и 285 сзади
при этом диаметр колес вроде как примерно одинаковый

где-то у мя фотка валялась старого американского доджа - там разница между шириной переда и зада раза в два, а то и больше

А ты не путаешь просто мощную машину с драгстером? Просто на драге поворачивать не надо, а вот сцепление ведущих колес с дорогой очень важно. Честно говоря ни разу не видел даже похожую на тобой описанную ситуацию не на драгстере....

На спорткарах и суперкарах такое делается, но у них ширина переда больше 200... А зад за 300 вылазит. Пример Порше ГТ3 - 235/40-295/30 R18. Никто в здравом уме не поставит на авто где больше 200 кобыл резину меньше 195 на морду. Да и разница ширины должна быть очень точно расчитана.

ну, особо спорить не буду
вполне май би

Да и разница ширины должна быть очень точно расчитана.

не расскажеш как там расчитывать?

не расскажеш как там расчитывать?

Ну эт ты у производителей суперкаров спроси. Но всё же это явно зависит от привода и настроек подвески.