Тема: Про 5 болтовые ступицы

Я тут на сайте читал про тормазные киты в 30 кузов,и про ступицы на 5 болтов как это всё на 30 кузов ставить.
И вот так  и не понел до конца весь смысл,желание перейти на 5 болтовку  у меня давно уже,вот обьясните мне пару вещей.
Вот например если взять передок что там менять,и от какой БМВ втыкать надо,или там тока ступицы меняются,хотя помню говарилось что по мимо ступиц ещё что то там делается,вот как что по передку?
Теперь про зад,вот  что с  ним как лучше быть,от компакта 36 ставить рычаги в сборе? или ещё от чего можно?
Поясните мне кто нибудь как это всё хоть обстоит,с чего что лучше ставить,и так далее?

 зад только от компакта ставить надо

зад только от компакта ставить надо

+1

А вот полу ося тоже брать компактовские,или можно родные е30 оставить,просто они помоему одинаковые?
А разницы нету  у компакта какой от него зад брать,ну там 320  323  325,всё равно какой да?
Сообщение склеено: 09 Августа 2009, 20:04:32
Всё шас уточнил,вобщем задняя подвеска у  е30  и  у е36 компакт схожи,в итоге надо ставить от компакта,но я посмотрел по каталогам у е36 компакта заднии рычаги такие же как и  у е30 от 325 которые уже дисковые,а у меня имеются уже рычаги на дисковые тормаза на 30 кузов,и шруза вроде одинаковые  с компактом смотрю,выходит дело тогда мне надо тока ступицу от компакта брать ну  и мелочёвку всякую,и всё 5 болтов,правельно ведь всё или  я упустил какую тонкость?

самое главное ЗАЧЕМ ТЕБЕ ЭТО?
я могу ответить на эти вопросы и поразмышлять ...я тоже думал об этом и вот что решил ...
5 болтов нужно только в 1 случае...если ты ачки впираешь и боком ездишь ....чтоб не свернуть болты да и то это тока в теории...
теперь еще ответ .... дисков нету 4 на 100 ха ха ха...да скока угодно....
еще ответ .....тормоза нужны другие? ха ха ха на е30 тоже 15000 рублей и 312мм перед и 15000 рублей и 280 зад ( а уже есть 294 зад ) .....
так что я не пойму чего вам 5 болтов сдались это бюджет около 2000 долларов

Просто на 5 болтов дисков полно хороших,вот  и хочется сделать 5 болтов

на 4 на 100 тоже куча дисков !!!
а самое главное тебе что нужно большой радиус я тебя отговорю это не нужно ! будет задницу отбивать и все скрипеть в салоне.....

Не ну всё расскажи хоть как это всё сделать,вот про зад как  у меня пойдёт как  я описал или что то упустил?
И про перед скажи как что делать

что что рычаги покупать от м3 и ступицы и все точно подойдет

Мне вот с  передом подскажите как какую ступицу одеть и что ещё там заменить для этого надо?

стойку от е36 (желательно какую нить спортивную, так как пружина может не влезть) + рычаги от м3 3,2 + саленты со смещенным ценром+ тормоза

а других вариантов нету?

а других вариантов нету?

другой вариант - продай своё карыто, доложи бюджет переделки и купи тачко с пятьюболтовыми калесами.

во! е36 например!! или е34!!!!

зато дисков на них полным-полно!

да это то понятно  с покупкой другой машины

а других вариантов нету?

Почему нет ? конечно же есть.

1. вариант с оригинальной подвеской м3 е30, бюджет в районе 2000 евро (всё будет Б/У)

2. Вариант с Винтами для м3 е30, винты 1400 евро, + ступицы, + потшибники + тормоза - 2500-3000 евро

Почему нет ? конечно же есть.

1. вариант с оригинальной подвеской м3 е30, бюджет в районе 2000 евро (всё будет Б/У)

2. Вариант с Винтами для м3 е30, винты 1400 евро, + ступицы, + потшибники + тормоза - 2500-3000 евро

по моему проще купить комплект новых 17-х керчер или кескин за 1000-1200 евро с нормальным велетом и болтами 4 на 100 

по моему проще купить комплект новых 17-х керчер или кескин за 1000-1200 евро с нормальным велетом и болтами 4 на 100 

тс, это вариант не для пацаноф.
пацаны не ищут легких путей