Тема: Идеальный подарок на 16ти-летие!!(новые фото)

Дицки я может и себе возьму.
Мои тут пока только тормоза.Остольное не продается.Если что,пишите в личку-спрошу у нынешнего хозяина.

а почему тачка горела?

Ну ниче листового железа у нас много в РФ. пол с порогами только так сделать можно. Сварщика рукастого тебе в помощь ))).

Ну ниче листового железа у нас много в РФ. пол с порогами только так сделать можно. Сварщика рукастого тебе в помощь ))).

Это к чему вобще???

Сразу видно человек посмотрел фотки и написал.А зачем там буковками подписано снизу,что на разбор ведро.Прям не приятно ей богу.

прибыли тормозные диски Brembo,шланги bilstein и какие-то там колодки.

Ставь уже на вторую сторону диск, дрифтить противно!)))

Специально для тохи я поставил вторую сторону дисковых тормозов,так бы на барабанах бы ездил

короче,давно не писал,и ничего не делал,так как сессия)Но первый экзамен по начертательной геометрии здал на ОТЛИЧНО,тоесть на 5!

А с машиной такая ситуация - поставил дисковые тормоза,а провода не откручиваются,ни с рычагов ни с "кузова".
Вот тут нужен совет!
У меня вариант один: тянуть провод от жигуля прям от вакумника(колхоз согласен)

Тут сразу вопрос.На счет контуров - сколько их в езо?В жигуле вроде 2.
От какой машины лучше ставить может от нивы?

И ещё может заоднопоменять вкумник?

Короче посоветуйте что делать,так как уже хочется весной краситься и ездить

Это ты так трубки обозвал? 

Это ты так трубки обозвал? 

Да,если уж совсем точно,то шланги)

Ну и как тебе кривые рычаги с моего ведра?
P.s Передай пожалуйста Сереге что если он не снимет ее с учета до февраля то я ее сдам в утиль сам .

Ну и как тебе кривые рычаги с моего ведра?
P.s Передай пожалуйста Сереге что если он не снимет ее с учета до февраля то я ее сдам в утиль сам .

рычаги кстати у тебя ровные.По крайней мере теперь.Один был очень ровный,другой немного кривовать,но он своего стоил.
Спасибо друзьям - теперь оба ровные.

Ну речь не о рычагах сейчас а о тормозах.Что посоветуешь?

Не бывает такого что не откручивается! Всегда можно пожертвовать либо трубкой либо шлангом что выбрать решай сам!
P.S. Трубку режешь под штуцер одеваешь хорошую головку на 11 1/4 с трещеткой предварительно наносишь пару хороших ударов в место соединения (в качестве наковальни хорошо использовать кирпичик с VW Passat B3) на шланг накидной ключ и успех тебе гарантирован на 100% даже если место совсем гиблое!

там миталлическая трубка,которая идет непосредственно в суппортам дышит наладом(
Если я ещё по чему- небудь там ударю,мне вобще нах все там придется менять,а это не круто)

там миталлическая трубка,которая идет непосредственно в суппортам дышит наладом(
Если я ещё по чему- небудь там ударю,мне вобще нах все там придется менять,а это не круто)

Какая трубка металлическая к супортам и что там дышит?

Если там ударить не по чему, то надо все менять. Это тормоза, а с ними не шутят!

Если там ударить не по чему, то надо все менять. Это тормоза, а с ними не шутят!

Вот вот.Я тем же руководствуюсь.Тоесть нжно тянуть новые шланги от вакумника...
А от чего шланги взять?Я думаю с езо не смысла нет покупать.

медные трубки купи и поставь

ага,ток штуцеры не забудь переделать и герметизировать всё,ато алес будет...
по длинне от 3110 подходят...
а так я тоже за геморный но более лучший медный подход!!!

ага,ток штуцеры не забудь переделать и герметизировать всё,ато алес будет...
по длинне от 3110 подходят...
а так я тоже за геморный но более лучший медный подход!!!

А что по контурам?

Костян, смело режь все трубки, поливай вдшкой, простукивай и крути головкой! Правильное название - трубки, резиновые - шланги. Все равно тебе там все менять, если боишься заломать сам режь трубки с суппортов и тащи суппорта ко мне, открутим.

Медные трубки продаются метрами и вальцуют их прям в магазине бмвшными штуцерами. Стоят около 120р. Метр. Пиши в аську расскажу где искать. На жопу трубка идет только одна, длину скажу если надо. А дальше две трубки по рычагам через шланги, они короткие уже

Это ты на глаз ровность рычагов определил?

А с тормозами не шути, слушай что тебе тут говорят, тормоза это жизнь!!! И покупай рмкомплекты суппортов перебирай суппорта обязательно

Само собой.
Тоесть тянуть от вакумника я так понял все таки придется?

Само собой.
Тоесть тянуть от вакумника я так понял все таки придется?

от какого вакумника? от ГТЦ выходит 3 трубки: 2 из них на передние колеса, и еще 1 одна трубка уходит назад по днищу до задней балки, в очень геморном месте, прям над ней находиться "тройник" и из него две трубки на задние колеса.

Делов там на все 4 колеса максимум 5 часов при наличии гаража с ямой(эстакадой)

что бы откуртить старые трубки и штуцера советую специальный ключ для них, в который болт вворачивается, продаетсья в любом тазовском магазине.

Ключ в который вворачивается болт по определению не удобен, для бехи надо с прорезью посередине брать один ключ 11-13 в хорошем магазе типа Руси или Кемпа точно найдешь, а в тазозапчастях только эти галимые с болтом и есть - сам накупил по незнанию теперь пылятся без дела