ну ка про ощущения поподробней!:)
какой номер?
Номер после заезда на яму срисую или фото выложу.
Feelings: Ну например перестало бросать на неовностях и попадании в гладкую заезженную колею на весеннем асфальте после зимних шин (при условии перебранной подвески).
Почему - потомучто у "обычного" порошка тфу сайлентов по бокам от залитой части нехилый зазор возникает. А у указаных изделий умеется угол, в который конец рычага упираетя и меньше люфтит..
Вроде по памяти рычаг в сайленте при нагруженной подвеске уходит вбок наружу - пряма в угол наплывов? вот и fakтор устойчивости.
Может я понапридумывал себе про ощщушения - просветите.
