Тема: Как определить состояние двигателя в е30?

Я знаю что на этот вопрос куча тем уже, но время деньги, (собираюсь себе купить автомобиль есть предложение 320i за 42тр + вложений на 10000 пока насчитал) а его почти нет в 2 ух словах обьясните как при покупке bmw3  проверить двигатель убит неубит, а то кого неспросишь из продавцов так буквально чуть не с германии притащили только двигатель. Заранее благодарен за помощь.

ну работа на ХХ, звук соответственно, не дымит ли. Нет ли подтеков масляных. Слоне без вскрытия что либо выявить.

очень просто - берешь с собой знающего чела)))))))

смари чтоб он (дрыгатель) ровно работал, не дергался, без построних металлических звуков, желательно тихо, также смари выхлоп, чтоб и не черный и не белый был, короче как-то так, работа двигателя дожна нравицца, если нет, то лучше откажись) но у тебя ограниченный бюджет, поэтому жди подвоха)

посмотреть и послушать как он работает- если мотор убит,то это сразу видно. это в двух словах.

спасибо за помощь... да бюджет ограничен но ремонт мне могут делать в рассрочку это нестрашно единственое что сказал знакомый мастер главное движок! что б живой был. я её смотрел двиг не течет, с места довольно резво уходит, обороты на холостых 1000 держит. на ней нужна губа задняя, развал схождения сделать( тк машину влево тянет) и кое где подварить. как вы считаете стоит брать? я вот в раздумьях, но машинка мне понравилась. думаю сейчас доработаю 2 дня и на подъёмник её скорее всего буду покупать=)

Ну насчет двигла не знаю, 1000 ХХ это многовато, может спецом завысили потому что на низах чудит или трясется. Я вообще имхо кузов должен устраивать в первую очередь, движок починил и ездишь, а когда кузов уставший то каждый сезон что то латать.

Ну насчет двигла не знаю, 1000 ХХ это многовато, может спецом завысили потому что на низах чудит или трясется. Я вообще имхо кузов должен устраивать в первую очередь, движок починил и ездишь, а когда кузов уставший то каждый сезон что то латать.

+1

посмотреть и послушать как он работает- если мотор убит,то это сразу видно. это в двух словах.

   И даже убитый двигатель БМВ будет ещё долго тебя возить!  Так,что денежек на его кап ремонт накопить успеешь!

можно компрессию померять. состояние свечей посмотреть.

открыть крышку маслозаливной
если оттудова прет воздух как из выхлопа - готовься капиталить сразу

 :(несраслось в общем кузов на 3+(особено непойму зачем но на пороги прикручена жесть саморезами=( очень страшно хотя пороги в хорошем состоянии) ходовую всю делать надо полностью, левое колесо вот вот отторвётся механик сказал окуратно домой езжайте + текет масло со лба двигателя, машина битая в морду и в зад...знакомый сказал что ремонту тысяч на 30000 примерно. хозяин хочет за неё 42000 уступать небудет в сумме выходит 72000, я думаю за 72000 я более живую найду. как вы считаете? я пока думаю. посоветуйте...стоит или нет. да тут ещё 126 мерса предложили за 65000 в хор сост, но я bmw всё же думаю мерс не моя машина пока. вобщем я в думах.
Сообщение склеено: 03 Сентября 2009, 14:06:05
да ещё двиг несмотрели но думаю там тоже много чего интересного, тк есть детали которые не прекручены даже, например бинзонасос болдаеться сам по себе, по мойму масляный филтр, непомню точно, в общем её убивали капитально.

несраслось в общем кузов на 3+(особено непойму зачем но на пороги прикручена жесть саморезами=( очень страшно хотя пороги в хорошем состоянии) ходовую всю делать надо полностью, левое колесо вот вот отторвётся механик сказал окуратно домой езжайте + текет масло со лба двигателя, машина битая в морду и в зад...знакомый сказал что ремонту тысяч на 30000 примерно. хозяин хочет за неё 42000 уступать небудет в сумме выходит 72000, я думаю за 72000 я более живую найду. как вы считаете? я пока думаю. посоветуйте...стоит или нет. да тут ещё 126 мерса предложили за 65000 в хор сост, но я bmw всё же думаю мерс не моя машина пока. вобщем я в думах.
Сообщение склеено: 03 Сентября 2009, 13:06:05
да ещё двиг несмотрели но думаю там тоже много чего интересного, тк есть детали которые не прекручены даже, например бинзонасос болдаеться сам по себе, по мойму масляный филтр, непомню точно, в общем её убивали капитально.

Пороги закрыли жестью на саморезы - чтоб не было видно как они сгнили до дыр. Болтаеться подвесной бензонасос - значит отгнил крепеж. У меня такое было и я восстанавливал внутрение пороги, а для этого надо снимать бак. В общем грядет разбор половины машины + неизвестно как двиг. И на хрене тебе это Г за 72 тыши?

Пороги закрыли жестью на саморезы - чтоб не было видно как они сгнили до дыр. Болтаеться подвесной бензонасос - значит отгнил крепеж. У меня такое было и я восстанавливал внутрение пороги, а для этого надо снимать бак. В общем грядет разбор половины машины + неизвестно как двиг. И на хрене тебе это Г за 72 тыши?

Читай внимательнее

хотя пороги в хорошем состоянии

И не 72, а 42

хозяин хочет за неё 42000 уступать небудет

Но там явно ремонта не на 30 тыщ... Как бы не на все 150-170... Хотя конечно как и на большинстве 30-к

Читай внимательнееИ не 72, а 42
Но там явно ремонта не на 30 тыщ... Как бы не на все 150-170... Хотя конечно как и на большинстве 30-к

про 72 эт я как бы уже сложил. Смысл в том, что иногда лучще взять машину за 100 тыщ ездить, чем за 50 и постоянно быть в ремонтах, в итоге 100 и получится. Ну это образно.

На счет порогов - сам подумай, либо хозяин идиот, либо хочет наипать. Мне 2й вариант ближе. Хотя мож он колхо-тюнер и имеется ввиду какие-нить накладки. Без фото только гадать.

Вот именно, что просто гадать Смысла нет

да мастер по ремонту сказал хорошие пороги сам спросил зачем вы эту ерунду накрутили как водосточная труба смотриться. эту машину брать небуду. буду дальше искать. спасибо за помощь всем!
Сообщение склеено: 04 Сентября 2009, 10:21:23
да он ещё потом добавил(мастер) что страно движок работает и 1500 тысячи многовато для холостого хода. а 30т р это полностью весь низ авто( там 18 пунктов ремонта).

Ищи хороший кузов, мотор не проблема. Если нет дырки в блоке то дороже 50 стоимость ремонта ну никаааааак не поднимется, да и если с дыркой, то просто купишь исправный двиг тыщ за 20-30, тем более в калининграде где полно доноров. А вот в восстановление кузова можно кладывать очень долго и много, при условии что тебе не для того чтобы поездить полгодагод и выкинуть.

Ищи хороший кузов, мотор не проблема. Если нет дырки в блоке то дороже 50 стоимость ремонта ну никаааааак не

Поверь мне поднимется