Тема: переделка на полный привод

Взяли твою рамку и вварили просто на IX вот и все ))

+1!

кузов родной, ничего не вваривали

Когда полным приводом были легковушки?
Это пылесос денег!
У нас был 210 Мерседес полный привод (седан) так это кошмар бензин ел не по детский, расходы на ходовку не реальный, машина часто просила ремонта мы продали её и купили опять 210 только задний привод другое дело с места стало отрываться как надо
И делаем её реже и содержать легче.

Вывод: полным приводом только должен быть вне дорожник для джипа это да но не для легковушки раздатки летят только так.

Это моё лично мнение и мнение людей с кем я работаю много лет в машинном бизнесе.

 Не соглашусь с тобой категорически!!!!
Сам работаю в автобизнесе, свой сервис и кузовной цех, но дело не в этом.
Мне по жизни не нужен джип, мне нужен полноприводный универсал, потому что живу я в Сибири и зимы здесь полгода реально, я 8 лет ездил на Субару, в основном на Импрезах, повезло - и попала мне в руки 30-ка иксовая с пробегом 61 ткм, в абсолютно оригинальном состоянии (да, чудеса иногда случаются ))) эту машину я не отдам никогда! а про дороговизну полного привода..... ну дороже аммо передние на икса, ну линки и шаровые другие, ну не критична для меня эта разница на фоне кайфа 4WD, кста у брата моего Е430 4матик 2002 года и на монопривод он его не поменяет.
А застревать мы ездим на батином УАЗе )))

чашки совершенно разные на иксе и других, на обычную е30 не поставить переднюю подвеску от икса

Взяли твою рамку и вварили просто на IX вот и все ))

+1!

+1!

так у тебя?

похоже

я сам не понял что тут можно увидеть )

похоже что реально рамку переварили и все.....  tease
у меня 323 и чашки у меня другие, допустим их переварили но где швы и почему под капотом краска "родная", а рамка да и походу весь кузоф уже ркашен не много другим оттенком (как мне показалось)  ой
а на моторе номер соответствует 323.
Еще есть одна гипотиза: на таможне не верно оформили документы при ввозе.... и написали не ту модель в документах. По вину машину пробивал?

Вполне возможно, что изначально было ix, потом немцы заменили мотор или просто переделали на монопривод - дескать, так дешевле. Например, у меня Опель по документам 1,6 л, а реально стоит 1,4 л. В борьбе за экономичность и экологичность какой-то бюргер поменял движок на более маленький. Ввезли в РФ уже 1,4.

по вину бьется как 323. Как и по документам. Никаких швов переваренных чашек не обнаружилось. И переваренной рамки тоже нет, все выглядет как родное. В багажнике, между дверьми и на передней панели стоят рамки с номерами соответствующие докам.

там невооруженным глазом видно, что эт не 323.... а панель мона переварить так, что никакая собака не докопается... и потом снизу фотать можно на 325х сплошной лонжерон... а на 323 никак нет.....

+1! намутили с доками ,а "х" он и в африке "х"