На M20 из моторной проводки идёт 6 отдельных проводов с разъёмом, надевающимся непосредственно на форсунку. В отличае от M40, на котором разводка проводов по отдельным форсункам идёт с помощью рейки с проводами. Не знаю что ты там держал, но ИМХО ты что-то путаешь.
Сними все разъёмы, потом отсоедини топливные шланги, открути рампу от коллектора и тяни вдоль форсунок от коллектора, делая круговые пошатования рампы по оси форсунок. Как снимешь убедишься, что проводка не имеет единой планки.