Тема: Как сократить расход топлива?

После перебора двигателя увеличелся расход топлива....Правдо до этого был 2.3 а щас 2.7....
Заменю свечи(но какие советуете?)
что проверить,на что обратить внимание?

После перебора двигателя увеличелся расход топлива....Правдо до этого был 2.3 а щас 2.7....

ты сам ответил на свой вопрос... или по твоему двигателя с объёмом 1л и 5л должны одинаково потреблять? Увеличение объёма хоть на 100 кубиков увеличивает расход топлива. Конечно если у тебя в 2 и больше раз он вырос то это не совсем нормально... а так всё поддаётся элементарной логике

Зачем делать 2.7 и надеется на меньший расход? У меня 2.8 расход по сравнению с 2.0(а мотор изначально 2.3) который стоял до этого вырос значительно))0но я то знал это и шел на увеличение обьема сознательно...

Подробней опиши чего у тебя там собрано,разход много может от чего зависит .

Подробней опиши чего у тебя там собрано,разход много может от чего зависит .

И какой расход сейчас? Может он нормальный для 2.7? И какой 2.7, ета или полноценный?

скажем так...когда был 2.3 я тратил 6 $ за 2 дня.
А щяс 2.7 я трачу 6 $ за день........Преодолевая одно и тоже расстояние......
Кароче расход увеличелся в 2 раза

Это перебор конечно. Но все-таки обычно расход в литрах меряют, а не в $.....
Мож у тя на 2,3 бедная пипец смесь была, а на 2.7 нормальная
И какой у тебя 2.7? Как сделан?

Да, и наконец напиши откуда ты.
Кстати, если примерно посчитать, то получается что ты в день проезжаешь 50 км максимум Ну если расход у тебя как у меня

У меня м20б25. Когда купил машину расход был в районе 10 л.Когда спокойно ехал на 3,4,5 передачах показывал литров 6-7(на машине редуктор s2.93).А теперь 10, и расход увеличелся до 12-13.Что это может быть?

Лажа какая-то, у м20в25 расход 14 литров в городском режиме. Тем более редуктор длиннющий. Короче либо у тебя аццки бедная смесь, но тогда вообще странно как оно передвигается с таким редуктором, либо у тебя не м20в25

кароче заменю все расходники....Если не поможет....Значет делаю вывод что БМВ не для тех кто экономит на бензине.

Скорее двигатели объемом 2.0 и выше не для тех кто экономит
Для тех кто экономит есть 1.5, 1.4, 0.8

для тех кто экономит - дизель
ток не 80х годов

Лажа какая-то, у м20в25 расход 14 литров в городском режиме. Тем более редуктор длиннющий. Короче либо у тебя аццки бедная смесь, но тогда вообще странно как оно передвигается с таким редуктором, либо у тебя не м20в25

и че делать? Расходомеру капец?В городе почти расход не увеличелся,а вот за городом... 9-10. У знакомого б25 кушает 7-8.

11 литров залил,проехал 93 км
Это нормально для 2.7 ?

если по городу, то супер
у меня на плохом бензе такое на 1.8

и че делать? Расходомеру капец?В городе почти расход не увеличелся,а вот за городом... 9-10. У знакомого б25 кушает 7-8.

Просто какой-то маленький у тебя расход...У меня, например, при спокойной езде 12-14 литров. А при "тапке в пол" так вообще к 16 подбирается...)
Может, датчик врет, что в бортовом компе??

это не нормально. что то не так, расход от объема не зависит напрямую, особенно на трассе.

у меня 2,5 до превращения в 2,8  кушал столько же сколько и после. но 2,8 несравнимо лучше ехал
в среднем 11  в городе,  и 7л  по трассе 90-100
редуктор 3.91   мотроник 1.0  без лямбды

вот при тапке в пол и отжигах  2,8 действительно жрал  больше

резюме, расход  зависит от состава смеси и комструкции мотора, но не от объема
сколько  воздуха  дроссельной заслонкой впустил, столько мозг по показаниям расходомера налил бензина.   другой вопрос что при полном газе  большой объем  может быстрее сжигать топливо за единицу времени.

и че делать? Расходомеру капец?В городе почти расход не увеличелся,а вот за городом... 9-10. У знакомого б25 кушает 7-8.

Скорее лямбда накрывается...

Скорее лямбда накрывается...

***,ее же выкрутить нереально... Уже пробовал както.А если менять, то какую ставить?Родную,или есть получше варианты?
матом тут выражаться не принято, последнее китайское предупреждение

выкручивается она по-моему 22 накидным ключом. только не слижи гайку.- Говорят от таза кто-то ставил. поищи в поиске

это не нормально. что то не так, расход от объема не зависит напрямую, особенно на трассе.

у меня 2,5 до превращения в 2,8  кушал столько же сколько и после. но 2,8 несравнимо лучше ехал
в среднем 11  в городе,  и 7л  по трассе 90-100
редуктор 3.91   мотроник 1.0  без лямбды

вот при тапке в пол и отжигах  2,8 действительно жрал  больше

резюме, расход  зависит от состава смеси и комструкции мотора, но не от объема
сколько  воздуха  дроссельной заслонкой впустил, столько мозг по показаниям расходомера налил бензина.   другой вопрос что при полном газе  большой объем  может быстрее сжигать топливо за единицу времени.

Всё зависит от того, как ты превращал в 2.8! Если тупо увеличил объём, не заменив ГРМ и впуск, то разницы в расходе особой и не почувствуешь.
А ваобще ещё раз повторюсь - для 2.5 на заднем приводе меньше чем 12 литров по городу - это утопия. Это надо так овощить, что непонятно зачем тогда БМВ.

Прошу помочь советом...

У меня примерно такая же история. Движок только что откапиталили (m20b23), сейчас обкатываю его, езжу ОЧЕНЬ спокойно, тапку в пол не давлю, переключаю передачи на 2к оборотах, кручу максимум до 3к, а бензина жрет многовато. Проехал около 700 км, бензина сожрала примерно литров 100. Да, иногда стоял в небольших пробках, но по большей части ехал по трассе. Это нормальный расход? Или же есть какие-то проблемы со смесью? Расходомер?

P.S. Что же будет тогда при активной езде?

А ваобще ещё раз повторюсь - для 2.5 на заднем приводе меньше чем 12 литров по городу - это утопия. Это надо так овощить, что непонятно зачем тогда БМВ.

+1
12 по городу-это пипец
Сообщение склеено: 20 Октября 2009, 14:51:31

У меня примерно такая же история. Движок только что откапиталили (m20b23), сейчас обкатываю его, езжу ОЧЕНЬ спокойно, тапку в пол не давлю, переключаю передачи на 2к оборотах, кручу максимум до 3к, а бензина жрет многовато. Проехал около 700 км, бензина сожрала примерно литров 100. Да, иногда стоял в небольших пробках, но по большей части ехал по трассе. Это нормальный расход? Или же есть какие-то проблемы со смесью? Расходомер?

Примерно нормальный. При активной езде-то же самое будет. При "тапка в пол" 18-20 литров...

m40 1.8 капиталеный полностью, жрет при агрессивной езде 14, а при режиме "уничтожение акордов/торнео 2.0  и тому подобному шлаку" -  литров 18, 95го   зато приятно только после 100 уходить пытаются, но там уже ждет другой светофор 

дохлые в красноярске аккорды))))
мой м20б25 жрет около 14 литров при спокойной езде, если с каждого светофора рвать (что как правило бывает при нахождении ещё одной такой же трицадки))) то 20 - не предел
и я считаю это адекватной ценой за ураганную динамику...