Тема: Трабл с петлями двери

Вобщем речь идёт о купешке, был замечен люфт водительской двери на нижней петле, купил оригинальный ремкомплект, тоесть новая втулочка с болтиком, вставил, люфт ушол, дверь снимал с петель целиком. Сейчас когда всё наместе, дверь около замка цепляет ушко, что на кузове и сдирается краска. Может кто знает что сделать, что регулируется?
За ранее огромное спасибо.

Отрегулировать можно как саму петлю замка, так и дверь. На двери есть 2 петли, каждая из них крепится 2-я болтами, ослабляя их подгоняй, желательно с напарником. Или если зазоры на кузове ровные, отрегулируй петлю замка, ослабь 2-а винта на нем и перемести, но не откручивай до конца, иначе прижимная пластина упадет в порог) На купе не так страшно.

большое спасибо за совет.буду уже завтра делать. странно почему так вышло... с люфтом было всё окей

странно почему так вышло... с люфтом было всё окей

Значит до тебя кто то уже регулировал замок под провисшую дверь.

Я бы посоветовал сначало попробывать отрегулировать ответное ухо замка. Это проще и легче.

дверь около замка цепляет ушко, что на кузове и сдирается краска

Что-то я, наверное, тупой, но не понял. Ушко скребет по двери?
Ты когда дверь снимал с петель целиком, а потом прикручивал обратно - ты ведь ее не от фонаря повесил, а таки отрегулировал, чтобы она вообще в проем попадала?

Я вместо напарика использовал треногу-подпорку - ослаблял чуть-чуть гайки, подставлял подпорку и осторожно наступал ногой на порог - дверь двигалась в петлях на небольшое расстояние. Особенно удобно, если нужно двигать дверь вверх-вниз, ослабляя сразу все гайки.