Тема: Re: E 30 м10в18->м20в20-> м20 в23 1986 с Projekt restart!Borbet BS r17"

Для ,,черновой,, состыковки очень даже хорошо! МОЛОДЕЦ! Так держать!
Сообщение склеено: 04 Октября 2009, 22:21:51
Косяки в процессе уберуться.

в том то и дело что черновая, всем же понятно что стойки и крыша не под двери подгонялись, а под розмеры с чертнежа, на фото двери справа не закрыта передняяя, и ниодна дверь ВОООБЩЕ невыставлена!)
а так спасибо за отзовы)и за критику_)

Молодец! Очень интересно, что в итоге получиться! Желаю удачи!
Начало хорошее)))

Молодец! Очень интересно, что в итоге получиться! Желаю удачи!
Начало хорошее)))

  А в итоге ,Слава, получиться нормальный крепкий аппарат. Половина форума ,я уверен, ездиют с лопнутыми стойками и об этом даже не подозреваю( только появляются темы в эксплуатации ,как вывести скрипунов...)

кстати, не половина, ну на двух е 30 одна точно не клубная, другая х.з. я подваривал стойку и крышу в одном месте)

кстати, не половина, ну на двух е 30 одна точно не клубная, другая х.з. я подваривал стойку и крышу в одном месте)

  Ну да! Самое больное место - соединение центральной стойки с крышей и на изгибе передних поближе к крыше.

 Ну да! Самое больное место - соединение центральной стойки с крышей и на изгибе передних поближе к крыше.

проблемное у тех у кого дыры в полу...вот и трескается, кузов жесткость теряет.
Сообщение склеено: [time]Пнд 05 Окт 2009 09:24:17[/time]

в том то и дело что черновая, всем же понятно что стойки и крыша не под двери подгонялись, а под розмеры с чертнежа, на фото двери справа не закрыта передняяя, и ниодна дверь ВОООБЩЕ невыставлена!)
а так спасибо за отзовы)и за критику_)

двери надо было сразу выставлять, просто выставлять по размерам одно...но двери нужно по проему выставить, а потом крышу варить.

проблемное у тех у кого дыры в полу...вот и трескается, кузов жесткость теряет.
Сообщение склеено: [time]Пнд 05 Окт 2009 09:24:17[/time]двери надо было сразу выставлять, просто выставлять по размерам одно...но двери нужно по проему выставить, а потом крышу варить.

не сцать, там все четко, после окончания всех сварочных и выставочных робот будет возможность у всех все посмотреть пощупать)_

ждем тада

если че переваришь еще раз

ждем тада

+1
Главное не спеши, 10 раз отмерь-один отрежь. Выставлять зазоры не легко. Ждем продолжения)))

если че переваришь еще раз

нефиг делать.

зачот!

спс)

Ай красава! Респект тебе за работу да и за то что взялся за этот проект, 30к и так становиться все меньше! Удачи в востановлении и срастухи в финансовом плане

кста посидел покурил тут, появился новый план)реально мего пароэкт)но про это позже)

Шустро ты и довольно таки аккуратно!
Очень интересно что получится, удачи!

А чё за двигло в машине-то?

пока, уточняю именно пока, м10 1.8 с родным карбюратором, но, есть план на м50 в25, но это пока впланах токо)

Шустро ты и довольно таки аккуратно!
Очень интересно что получится, удачи!

а получется мего злой аппарат_)(надеюсь) если бабок хватит)

Да Серега не хило тебя работкой привалило! зато приятно все таки для себя! Если человек с руками так это сразу видно! терпения тебе..... .

терпения хватит)наверно)
вчера купил крыльчатку под виско муфту)

на этих выходных нмче с машиной непроисходило, неездил к ней(((надо сделать ТО и перегнать ко мне в бокс)

фух, приехал час назад, поменял левый рычаг с полуосью и всей фигней, это просто ппц.я точно понял одноэ, что как только закончу с кузовом всю подвеску буду переберать, и всю тормозную систему менять, ну нифига ж неоткручюется кроме аморта, а с тормозной трубкой полтора часа промучался,пришлось в тески зажимать кусок трубки и откручивать шланг, менял все без ямы...это просто писец(зверёк такой)
зато потом покатался,все хорошо но резко нажимаю нагаз и толди перелив идет толи воздух гдето сасёт. нипанятна педаль в пол резко-глохнет что может быть? стоит 2ВЕ!
кароче так провел субботу)

Уж больно машина знакомая

Удачи с восстановлением 

от чего ноздри?

с 7рки похоже