Надо смотреть износ цилиндров и состояние заводского хона. Если износ выше допуска, то хонинговать бесполезно, как и кольца менять - надо точить под ремонтные поршни. Если износ в допуске, но хон стёрся, то не помешает хонинговать. Если износ в допуске и есть хороший заводской хон, то можно оставить как есть, но это очень мало вероятно.