Тема: На сколько КМ резерв топлива на Е30 M20B20?

Люди, подскажите пожалуйста сколько резерв топлива на Е30 M20B20? Просто у меня при 20 литрах датчик показывает, потом через время вилится на ноль, а ещё через время загорается лампочка! Экономайзер показывает вроде правильно, по сути расход должен быть в норме! Попробовал высмалить весь бак, резерв получился 74 км. Сегодня загнал на яму, увидел большую вмятину на баке в районе бензодатчика от прошлого хозияна! Просто немогу понять, либо это из-за вмятины, либо электроника тупит! Всем заранее благодарен!

лампа при литрах 6ти загорается ... у тебя скарей всего из за вмятины так

Просто очень подозрительно что не показывает 10 литров, хотя должен! Стрелка после того как становится меньше 20-ки валитсыя на ноль! Я думаю что вмятина делает слив всего бензина в противоположную сторону, и по этому датчик на весу, а весь бенз в другой стороне бака.

такая же вмятина имеется в районе датчика, стрелка падает нормально, когда загорается лампочка то можно проехать еще километров 50-70 в зависисмости как едешь. когда снимал бак думал выгнуть обратно, но на углу вмятины складка и если выгибать то могла получится трещина, в итоге не стал мучать. если смотреть изнутри бака (в окно куда датчик ставиться) там вроде как есть чашка в которую ставиться фильтр и вроде как вмятина не влияет, но это у меня.

Спасибо за помощь! Я думаюд теперь попробовать залить 30 литров, и засекти через сколько стрелка сдвинется с 30 на 20, а то немогу расход пощитать!:-)

а не пробовал от лампочки до лампочки ездить? а засекать по меткам не получишь точный расход точно!))))

у всех чтоли бак мят в районе датчика...)))у меня тоже,мят,но показывает все норм

таак...нас уже трое))) у кого еще?

Derik, а ты приборку не менял?

Машину взял только в августе месяце. Старый хозяин отдал мне впридачу корпус приборки с сервисной платой. Та плата которая стояла у меня в щитке, врала по спидометру примерно на 20 км, поставил ту которая стояла в том корпусе, спидометр начал показывать правильно, наверное та плата была от 1.8 литра. Хотелна разборке новый щиток приборов купить, нету, так как 320ки там редкость, в основном 318. Я уже даже в плату IS новые акомуляторы впаял. Вобщем думаю что это бак и бензодатчик. У папика на 520(E28) резерв гдето на 30 км, а тут консрукция бака совсем другая. От лампочки до пустого бака я проехал 74 км, а на 20-ти литрах до лампочки 136 км, если резерв 30 км, тогда кушает она нормально, 12 л по городу. Ну а если резерв больше, тогда нужно собирать деньги на Motronic, так как расход 15 на сотку не очень устраевает при нынешних ценах!:-(

У тебя в баке один датчик или два? Бак на 55 л или на 62? Перемычка меджу половинками бака есть?

Резерв после лампочки у меня, судя по всему, литров 5, а на сколько его хватает, я не проверял, потому что жалко насос. Бак у меня тоже гнутый. Видимо, у них такая судьба. Кстати, сервисмены любят подсунуть лапы подъемника под порог как раз в районе бака.

Бак почти у всех 30ток гнутый! И у меня. Думаю это из за его низкого расположения.

а не пробовал от лампочки до лампочки ездить? а засекать по меткам не получишь точный расход точно!))))

я всегда так замеряю расход - и вам рекомендую , куда точнее покажет , чем засекать от 30 до 20

и у меня гнутый) и по швам течёт) второй бак меняю мля....

У меня бак на 55 литров, и с перемычкой посредине, думаю может еще трубка между отделениями бака могла забиться. В этот раз резерва хватило на 45 км, попробую ещё раз 20 литров до лампочки выкатать!

чтобы получить точный расход: заправляешь на заправке полный бак, сбрасываешь дневной пробег на 0, ездишь километров 100 и затем опять заправляешь полный бак и узнаешь точно сколько искатал, затем делишь и получаешь точный расход

В этот раз резерва хватило на 45 км, попробую ещё раз 20 литров до лампочки выкатать!

В смысле, загорелась лампочка, ты проехал 45 км, затем бензин кончился и машина встала? Так убьешь бензонасос ни за что.

Мне кажется, следует прекратить мучить автомобиль, вынуть датчик(и) из бака и визуально их осмотреть. Затем погружать их в жидкость (желательно - в бензин) и контролировать изменение сопротивления между соответствующими выводами разъема датчика. Возможно, ниже 20 литров поплавок просто не контачит.

затем делишь и получаешь точный расход

С поправкой на "честность" заправки

Огромное спасибо всем!!! Впереди два выходных, так-что проведу всевозможные опыты, и потом напишу результат!;-)

В смысле, загорелась лампочка, ты проехал 45 км, затем бензин кончился и машина встала? Так убьешь бензонасос ни за что.

нет , загорается лампа ,  скидываешь пробег , едешь на заправку и катаешься пока лампа снова не загорит , далее смотриш ,, проводишь вычисления , со всеми поправками на заправки и погрешности )))))

можно канешн как батон предложил , но у меня  даж пол бака не бывает наполнено))))

Да, сейчас цены такие, что за бак бензина можно новый задний глушак капить!:-)))))) Дожились!:-(

От лампочки до пустого бака я проехал 74 км, а на 20-ти литрах до лампочки 136 км, если резерв 30 км, тогда кушает она нормально, 12 л по городу.

когда загорается лампочка то в баке остается литров 5-7, у кого как.
я напрмер точно знаю что мне на километров 40 хватит если не в пробке стоять.
а по поведению стрелки абсолютно также у меня, от плат приборки не зависит.
для 320-й 12-14 литров по городу нормальный расход с учетом светофоров и пробок, за счет того что мощи поменьше чем у того же 325го тапку давишь больше.

загорается лампа ,  скидываешь пробег , едешь на заправку и катаешься пока лампа снова не загорит , далее смотриш ,, проводишь вычисления , со всеми поправками на заправки и погрешности )))))

именно так и засекаю... когда 12, когда 14 получаестя.. от лампочки до лампочки по 30 литров заправляю.. более точно получается.

Можно я скажу?

На 34-ке я проверил так: слил весь бенз, включил зажигание и заливал в бак литровой кружкой. При 9 литров лампа горела, когда залил 10-й, потухла...

Почему нельзя и на 30-ке так же проверить? И сразу отпадут дурацкие вопросы...

Это вобще супер!!! Так и сделаю! Спасибо!:-)

На 34-ке я проверил так: слил весь бенз, включил зажигание и заливал в бак литровой кружкой.

Как сливал ВЕСЬ бенз? Пробочку открутил?

И вот еще. По-моему, эта метода неправильная.
Бак Е30 имеет форму, извините, задницы, и топливо заливается в правую "половинку". Половинки бывают соединены шлангом, а бывают и не соединены. Если не соединены - там, вроде, какая-то хитроумная приблуда, которая переливает бензин из левой половинки в правую.
Далее, у меня под насосом в баке имеется "кастрюлька", в которую льется бензин из обратки. Зачем и как она работает, я точно не знаю, но вполне может оказатсья, что пока в баке не будет достаточно бензина, чтобы перелиться через край этой кастрюли, датчик не отреагирует.

блин... когда загориться лампочка не проще ли просто слить бензин?.... я отсоединял шланг обратки от регулятора давления, на регулятор одевал другой шланг и в канистру и все.