Автор Тема: Золотая BMW e30 m62 4.4 литра (Прочитано 81937 раз)

« **Ответ #150 :** 25 Ноября 2009, 18:10:53 »

Пока плохо 13.8 (двигатель не настроен ваще, резина доживае сезон). Весной настроюсь, поставлю полуслики тогда можно будет показывать какойто результат.

« **Ответ #151 :** 25 Ноября 2009, 18:30:05 »

круто едет в нас в класе драг стріт рвд нихто так не єдет даже 2нісани сх по 400лс

« **Ответ #152 :** 25 Ноября 2009, 19:34:35 »

Цитата: andriy320e30 от 25 Ноября 2009, 18:04:53

апарат нету слов нечего ненадо менять. а сколько 402м едет

На данный момент это лучший проект "самодеятельности" на данном ресурсе. 30-ку товарища Crow-а не беру во внимание ибо там другая идея. ИМХО.

« **Ответ #153 :** 25 Ноября 2009, 23:35:41 »

Жаль до окончательной цели еще далеко!

« **Ответ #154 :** 26 Ноября 2009, 00:13:05 »

дааа. снимаю, как говорится шляпу.... бричка что надо!

« **Ответ #155 :** 26 Ноября 2009, 00:19:15 »

Не посли настройки двигла думаю можно будет секунд 11 добиться, тачка мега зачет

« **Ответ #156 :** 26 Ноября 2009, 00:35:53 »

Настройка + резина я думаю даст 12.8, а дальше думать надо.

« **Ответ #157 :** 26 Ноября 2009, 01:53:07 »

Цитата: _Aleksandr_ от 26 Ноября 2009, 00:35:53

Настройка + резина я думаю даст 12.8, а дальше думать надо.

а че тут думать мозги прошить и все проблема рештна в 11 сек как нифиг заедит

« **Ответ #158 :** 26 Ноября 2009, 01:56:06 »

кто его знает. Вот кинуть закись тогда точно заедет.

« **Ответ #159 :** 26 Ноября 2009, 02:43:43 »

Цитата: _Aleksandr_ от 26 Ноября 2009, 01:56:06

кто его знает. Вот кинуть закись тогда точно заедет.

можно матор угробить этой закисью или перебирать и менять на ковку тогда можно и азот но проще будет поставить турбину

« **Ответ #160 :** 26 Ноября 2009, 08:32:50 »

Цитата: СтУдЕнТ от 26 Ноября 2009, 02:43:43

можно матор угробить этой закисью или перебирать и менять на ковку тогда можно и азот но проще будет поставить турбину

Мотор не убьёшь. Азот положительно влияет на ШПГ. Эффект-пипец! Советую попробовать. Сил 70-110 плюсануть можно. И стоит недорого.

« **Ответ #161 :** 26 Ноября 2009, 11:24:54 »

ндааа, вротминеноги )) одни эмоции )

« **Ответ #162 :** 26 Ноября 2009, 12:20:46 »

Цитата: СтУдЕнТ от 26 Ноября 2009, 02:43:43

можно матор угробить этой закисью или перебирать и менять на ковку тогда можно и азот но проще будет поставить турбину

не проще, закись стоит 1000 - 1500$ и ставится за день, турбо около 12 000$ и работ на неограниченый срок. а 70-110 сил хватит с головой.

« **Ответ #163 :** 28 Ноября 2009, 19:59:48 »

гладиатор спасибо за информацию буду должен!!!)))))), только не проподай, я сам с белорусии , у тя есть скайп?
Сообщение склеено: 28 Ноября 2009, 20:02:42
спасибо за информ я сам с белоруссии , у тя есть скайп!!!?

??, хорошо хоть есть пацаны которым не жалко информации , у нас все жматы!!!

« **Ответ #164 :** 28 Ноября 2009, 23:12:05 »

вадим 112 - походу ты "ошибся номером"

« **Ответ #165 :** 29 Ноября 2009, 13:36:58 »

сори что не туда

достойно!

Мазда гавно))

Цитата: shlem от 07 Декабря 2009, 17:25:55

Мазда гавно))

+1

Кстати едет не плохо! Это MPS 2.3 turbo полный привод. Всего на три корпуса его объехал

Значит тебе надо настраивать машинку! Я оъезжал МПС 6 в новом кузове! на копус

Настраивать полюбому надо! Три корпуса это тоже гуд. Это не стоковый MPS.

Что с ним?? надули хорошо?

слов нет машина действительно очень хорошая получилась, мега проэкт,
арки катаные? можно технологию узнать?

Автор Тема: Золотая BMW e30 m62 4.4 литра (Прочитано 81937 раз)

Рекомендуем почитать по теме Золотая BMW e30 m62 4.4 литра