Тема: Гуммилагеры!

По прайсу МАДИ работа 2100. За МАДИ не агитирую (хотя мне их меняли там), но это значит, что можно найти и дешевле.

У Влада вроде 2800! точно не помню! А у мадишного сервиса есть сайт? И вообще как делают?

www.madi-auto.ru
Как делают Все их ругают, но у меня пока ничего не отвалилось, что они делали.
Позвони еще Андрею, позвони в "полигон-тюнинг", еще можешь позвонить Лехе Тушинскому (Alex_Tushino, 9950745). Еще есть некий колхоз www.bignom.ru, мастера там армяне, но пока не накосячили (он от меня близко, поэтому я у них иногда чинюсь).
Цены на одни и те же работы часто колеблются +- 2000р, причем где-то дешевле одни работы, а где-то другие...

откручиваешь балку,полукруглой стамеской выдалбливаещь гумилагеры,опускаешь балку,чистишь все остатки,надиваешь на шпильки новые гумилы, подводишь балку чтобы совпали с отверстиями,под бадку подкладываешь бруски,опускаешь домкраты,под весом авто новые гуми заприсовываються в авто.

Твои бы слова да Богу в уши.

почему в уши,друг при мне менял

задние рычаги снять нет ничего сложного, у меня все открутилось, даже тормозные трубки, хоть и страшные с виду были. сайленты рычагов можно выжечь, или насверлить отверстий по радиусу и выбить. сажать новые только на мыло или фери, ни в коем случае не на масло! 

у меня ЛФ через 1.5 года отвалились.
Интересно, толи фирма нехорошая, толи так криво поставили

откручиваешь балку,полукруглой стамеской выдалбливаещь гумилагеры,опускаешь балку,чистишь все остатки,надиваешь на шпильки новые гумилы, подводишь балку чтобы совпали с отверстиями,под бадку подкладываешь бруски,опускаешь домкраты,под весом авто новые гуми заприсовываються в авто.

Господа, просвятите: Болт, что гумми прикручен к нижней опоре балки (что к кузову), имеет вверху связь с кузовом? Я никак не пойму как всё устроено там... Если есть соединене болта с кузовом вверху, то как этот болт достать, чтобы на место его вставить съемник /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTg0MC4w ? Дальше, как конструкцию этого съёмника применять? Под машину лазил, смотрел. На экзисте тоже смотрел, но не понял
Дальше, предположим, что гумми сняли старый. Новый как савить? Есть статья про это, но со съёмом балки, что не хочется делать: /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5ibXcub3JnLnVhL21lY2hfbm90ZXMvdHJhbnNtaXNzaW9uLzEwOTEuaHRtbA==. Может кто-нибудь напишет подобное без съёма балки и в FAQ положит?

ты его со съемом балки зае*есся менять,а уже без съёма тем более!
я вопроса не понял про болт, но скажу что вверху болт приварен к кузову,на него и надевается гуммилагер (который стоит в балке). это все закручивается гайкой и фиксируется к порогу чтоб не гуляло