Тема: Частичная переделка м40 в м42 (нужен совет)

Всем привет!!! Нужен совет умных и опытных людей))))
В общемс у меня м40б16. Благодаря неродивому хозяину и его дешёвому маслу нужно меянть голову стук от двигателя меня достал да и сточеный распредвал и рокера  мешают двигателю ровно и чётко работать. Предлагают голову и всё оборудование которое понадобится для переделки по приемлемой цене. В общем бабок у меян на лишние растраты нет , в принципе как и у всех, так что хочется обойтись минимальными потерями. Хочу оставить свои поршня коленвал и тд и тп и токо поменять голову.
И вот тут первый вопрос, что ещё от иски мне понадобится из оборудования для переделки?
Вот поставил я голову там 2 распредвала  значит ремень должен быть длинее моего. И вообще а там ремень или цепь?
В общем что нужно мне сделать с моим двигателем чтобы поменять токо голову  ? какие проблемы могут быть? Короче вы меян поняли надеюсь)))

ничего не выйдет,у 42 мотора цепь!А переделка это удовольствие не из дешевых!Смотри есть статья по этому делу!!!А весь комплект для переделки стоил 25 тысяч!!!

Да там не просто башну поменял и все.Нада переднии крышки все менять переходить соответственно на цепь.То есть тока блок остается твой ну и можно колено с шатунами,если не 1.8 делать.

ну так стилл написал что он продаст всё что нужно для переделки, хоть крышки хоть что, то есть если есть м42 то с него собрать реально... почти без запчастей шестерни поменять на звёзды и крышки передние, и это всё? ну и впуск с выпуском наскоко пнял....

Тебе нада полностью мотор, а потом остатки отдать ему (вместе с м40-ковыми з\ч)из новых тебе нужны будут прокладка башни и остальные по возможности и сальники (какие мертвые те и поменяеш).И выхлоп нада переделывать там равнодлинник идет и диаметр у него больше чем у м40 в идеале нада весь выхлоп с м42.

не ну выхлоп проще переделать да и дешевле)) ну а почему остатки отдать? Смотри.. колено моё аштуны поршни тоже моё, его только звёзды крышки и впуск выпуск

Вот про поршня я не уверен там помойму поршня с выточками идут под 4 клапана а у тебя простые.Но не уверен.Нада уточнять.Ну я понял ты хочеш низ оставить свой а верх и бок поставить с м42.

Кто нибудь знает чё нибудь с поршнями делать надо будет?

ничего не выйдет,у 42 мотора цепь!А переделка это удовольствие не из дешевых!Смотри есть статья по этому делу!!!А весь комплект для переделки стоил 25 тысяч!!!

перейти на цепь по сравнению с остальными переделками это ерунда просто поменять звёздочки на коленвале
Сообщение склеено: 11 Ноября 2009, 10:48:18

Кто нибудь знает чё нибудь с поршнями делать надо будет?

поршни на м-42 с выточками под клапана, с м-40 не пойдут!
Сообщение склеено: 11 Ноября 2009, 11:52:05
правильно тут писали надо брать м -42 целеком дешевли выдит, чем собирать его по отдельности, но иконечно не забываем пр проводку с мозгами. в голове от м-42 датчик распредвала, а на м-40 нет. проводка от м-40 тоже не пойдёт!

Короче понял спасибо всем з аразъяснение....... вывод один...  без финансов  в запасе даже не стоит это затевать))

Вот вот про поршня правильно а соответствено тебе нада точить у тебя 1.6 далее колено и т.д твой останется тока блок.

если точить 1.6 до 1.8 сколько ресурс у него будет?

если точить 1.6 до 1.8 сколько ресурс у него будет?
ресурс будет нормальний только там не точить в 1.8 ход поршня больше
надо менять колено и поршни

А да точно там ход другой!!!Ма бед.

затея полная фигня.
или ставить все целиком или если нужно чтоб в доках ничего не менять, то  все равно покупать полный комплект м42 и менять блоки, попутно если для себя и надолго то надо менять как минимум кольца, т.к. даже те же самые в тот же самый блок уже так не станут никогда как они были изначально собраны, со всеми вытекающими.

с м40 у м42 мало общего, расходомеры одинаковые, блоки, поддон.

А поддоны не разные?!а все вспомнил они разные от 36 и 30.

Затея выполнима при одном условии--в кармане есть много денег!Только замена натяжителей,успокоителей,звёздочек,цепи и т.д.потянет ой как не дёшево.Конечно можно не менять,но тогда лучше ездить на м40.При наличии всех ЗЧ,собрать не составит труда..Выточки на поршнях можно не делать(проверено)

если точить 1.6 до 1.8 сколько ресурс у него будет?

если делать из м40 1.6 - м42 1.8, блока надолго хватит, кто-нибудь ответит?

1.6 и 1.8 имеют одинаковые блоки. там разница в поршневой группе.

то есть точить 1.6 не надо будет, тупо переставить поршневую с м42?

да.

спасиб за ответ!

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9pbmRleC5waHA/aWQ9NTE3

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9pbmRleC5waHA/aWQ9NTE3

кто-то на сайте уже делал подобное?

По деньгам нереально делать 2.1 один только коленвал б\у от м47 25000р. стоит, самое реальное купить просто М42 или М44
Если кто знает где достать пишите, куплю в любом состоянии, всё равно ребилд делать.
Звонил в Литву там М42 100 евро стоит, если не врут, но проблема доставки, желательно без растаможки и т.д., если у кого есть выходы напишите.
А самое интересное в Литве номер движка в ПТС не указывается, можно ставить всё что угодно!