Тема: порвался патрубок системы ОЖ

У меня проблема... Порвался патрубок системы охлаждения... Двиг м20. Патрубок между помпой и термостатом. и повалил пар.
что это может быть?

повалил пар это нормально. патрубок порвался это плохо. поменяй его.

что это может быть?

Это может быть, что патрубок умер своей смертью от старости, либо (скорее)
его прогрыз вентилятор. На больших оборотах помпа создает в этом
патрубке разрежение (если я правильно понимаю, о каком ты патрубке), он
сплющивается, перемещается и может касаться вентилятора. Существует
оригинальное крепление этого патрубка к "уху" двигателя, но можно притянуть
и нейлоновым хомутом.

Патрубок можно временно заколхозить самосваривающейся резиновой лентой
(себе купил на всякий случай, но не пробовал, ттт).

патрубок уставший был скорее всего.
а вот причина могла быть ещё одна: у меня рвало изза не рабочего клапана в крышке расш. бачка

А немогло это быть из-за паровой пробки в системе? мало ОЖ, она кипит и расширяется... у меня такое предположение

А немогло это быть из-за паровой пробки в системе? мало ОЖ, она кипит и расширяется... у меня такое предположение

По идее, лишнее давление в системе должен сбрасывать клапан в крышке расширительного бачка.
Предлагаю показать нам фотографии останков патрубка.