Тема: Защита поддона

Незнаю к какому разделу отнести вопрос, решил тут написать...
Подходит ли на Е30 (м40) защита поддона от Е36?
Может от другой машины?

а в чём проблема купить новую? 1000р на рынке, "Шериф" называется. Очень даволен ей, выдерживает прямой удар(бугор на дороге) на 80км/час. и даже не проминается. Уши крепления в комплекте.

а в чём проблема купить новую? 1000р на рынке, "Шериф" называется. Очень даволен ей, выдерживает прямой удар(бугор на дороге) на 80км/час. и даже не проминается. Уши крепления в комплекте.

она ржавеет .. тут выкладывали фотки где ржавчина от сгнившего шерифа перешла на кузов

И некоторые жаловались, что дубовый "шериф" отлично передает удар дальше по кузову, отчего деформировался он. Вообще в инете много негативных отзывов о "Шерифе".

интересно про какой шериф вы говорите. а то у меня в подвале гаража валяется защита ширефовская. хрень полная, мягкая, удары не держит. и закрывает малую площадь.

если можете скиньте фотки ну или ссылки на ваши защиты. правда у меня защита была куплена в 2005году. может че изменилось с тех пор.

/go.php?l=aHR0cDovL2xlaGFpdmVyLmgxMC5ydS9zaGllbGQuaHRt

Товарищи,пАмАгите неопытному,у меня ваще никакой не стоит. Какую, можно поставить,чтоб не как "Шериф"?

- оригинал
- шериф
- другую покупную, какую найдешь в своей местности
- самодельную по чертежам lehaiver-а
- самодельную от умельцев

Собственно, шериф, насколько я понимаю, это лист железа, обрезанный и выгнутый по форме, подходящей для установки на много разных машин. Ничем не лучше и не хуже самоделок.

Да, если она была плохо покрашена, она заржавеет, это неудивительно. Да, от ударов она погнется. И что? После серьезного удара ее можно и поменять, это гораздо лучше, чем менять поддон и чинить двигатель. Мне кажется, многие ждут от колхозной защиты поддона большего, чем она может - считают, что теперь машина - танк, и можно штурмовать полуметровые бетонные блоки и торчащие из земли люки и камни.
У меня стоит защита неведомо какая (останки наклейки нечитабельны). Да, по краям она ржавая, в середине под толстым слоем грязе-масляных отложений нашлись ребра жесткости и остатки серебристой "молотковой" краски. Да, она громоздкая и тяжелая. Сервисмены каждый раз при замене масла очень на нее ругались, потом им надоело и они пропилили в ней относительно аккуратную дырку напротив сливного болта. За что им огромное спасибо.

Abra,спасибо.

У меня не такая, как на фотке. Коррозия на любой защите будет, кроме алюминиевой. Удар, передаваемый кузову, хм...  это ж как нужно ездить? И где? Если идёт такой удар, что уводит кузов, то что же будет с более мягкой защитой, да и вообще, тут хоть ставь, хоть не ставь защиту - при таких ударах нужно на тракторе ездить. Защита для того, чтоб защищать картер от случайных повреждений. Медленно переезжая неровности дороги, чтоб не зацепить картер об остатки асфальта, вот для чего нужна защита, а не нестись 100км/час по колдоёбинам, стуча зубами об руль и перекрикивать шум отбойников "Да пофигу! У меня же защита картера!!!" .

Антикором обработать телевизор и уши крепления защиты, а так же балку и никакой коррозии передаваться не будет. Если защита сгнила, в чём я чего-то сомневаюсь при её толщине, нужно покупать новую, а не наблюдать за ней, пока один крепёж не останется.

+ Миллион к Абре!

как шериф к кузову крепится?

варить ничего не надо?

неа))варить ничего не надо*всё на свои места

http://avtosep.ru/catalog/crankcase/25907/29879/catalog_26675.html


вот эта стоит у меня-уже пару раз выручала*на сайте есть инструкция еще вроде*

А она не сильно клиренс снижает? У меня стояла 10-чная я даже через полицейских невысоких с жутким скрежетом проезжал

ну кстати стала ниже*это да*но не существенно*цеплял то всего раза два*да и ездить стараюсь аккуратнее*

неа))варить ничего не надо*всё на свои места

Спереди защита к телевизору крепиться или к лонжеронам?

А пониже, если не секрет, насколько? У меня с 10-чной защитой см 5 потеряла

ну может где то около того*просто у меня подвеска сток-и машина немного джип*поэтому получается более и менее терпимо,правда всё равно цепляю иногда*

Чтобы не плодить тем

Вобщем в каталогах нашел картинку с защитой. Есть желание и возможность (в виде металла 3мм, сварщика и обычного сварочного аппарата) сделать подобную защиту картера.


Взято отсуда http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47275/19860400/M/L/51/51_1842

Вопрос куда крепится? вроде проясняется - к лонжеронам. Но нужны подробности и желательно фото.

Вобщем деталь №5 "Шайба глухой заклепки" что из себя представляет?
В ланжеронах в том районе есть отверстия: туда чтоль этими усиками запихивается? Или как?

Поделитесь опытом кто делал или у кого защита  (фото и схемы приветствуются)

крепится к телеку и передней балке. может крепиться к лонжеронам в принципе.
шериф есть разный. есть и сребрами жесткости тока стоит подороже чем просто листовой.

Ну вообще идея не покупать шериф, а сделать самому зажиту, как на картинке примерно.

Но нифига не ясно как крепить ее. Хотелось бы максимально приближенно к штатной защите, т.е. на вот эти заклепки (деталь №5). Сама защита вроде как к ним прикручивается на болтах к детали №5. Но для меня не ясно как именно эта самая деталь №5 крепится к автомоблилю?

Ну вообще идея не покупать шериф, а сделать самому зажиту, как на картинке примерно.

Но нифига не ясно как крепить ее. Хотелось бы максимально приближенно к штатной защите, т.е. на вот эти заклепки (деталь №5). Сама защита вроде как к ним прикручивается на болтах к детали №5. Но для меня не ясно как именно эта самая деталь №5 крепится к автомоблилю?

да не запаривайся  ты про заклепки. на болты в месте крепления рейки и к телевизору ИМХО оптимально.

да не запаривайся  ты про заклепки. на болты в месте крепления рейки и к телевизору ИМХО оптимально.

Тогда можешь фотку сделать?
А то на телевизор вообще не ясно куда лепить - возможно у мня с теликом косяк.

нет , такой фотки у меня нет )

у меня стоит такая штатная, как на картинке.

в следующий раз на яму поеду - сфотографирую как там все крепится.