Тема: разная комресия в цилиндрах М20

1.(13),2(5),3(12.5),4(9),5(12),6(9).что это клапана или кольцам кердык?и масло жрет немерено 4 литра на 2000т/км влил.скоро бочками буду вливать.изо колпачков может так жрать?

хана кольцам

надо кому-нибудь втюхать.надо раскоксовыватель колец купить попробовать говорят помогает немного
 

Это движку конец попросту.

хоть стреляться иди

Движок в переборку.

не всё так страшно у тебя на самом деле

Чтобы неплодить новую тему спрошу тут.
Только что перебрал двигатель, замерил компресию, а там во всех целиндрах 9,0 и в одном (помоему в 3) 9,5, на что обратить внимание? И может ли быть из-за неправельно выставленых клапанов? И скоко должно быть?
Двигатель м20б27

что мне кольца просто заменить и голову перебрать
 
Сообщение склеено: 02 Декабря 2009, 16:00:02
да кстати сколько должно быть

1.(13),2(5),3(12.5),4(9),5(12),6(9).что это клапана или кольцам кердык?и масло жрет немерено 4 литра на 2000т/км влил.скоро бочками буду вливать.изо колпачков может так жрать?

Стопудов на переборку. Думаю там и кольца, и вкладыши, и колпачки и т.д., а там и до ремонтного возможно недалеко. Кстати 13 скорее всего маслянная комперссия.

Кстати какой объём?

1.(13),2(5),3(12.5),4(9),5(12),6(9).что это клапана или кольцам кердык?и масло жрет немерено 4 литра на 2000т/км влил.скоро бочками буду вливать.изо колпачков может так жрать?

у меня так было,пока клапана не отрегулировал и стало все по 9-10 в каждом горшке

2.0i
Сообщение склеено: 02 Декабря 2009, 17:53:42
версии есть пишите

начнис регулировки клапанов
хотя если масло ведрами жрет - то имхо это не поможет
но попробовать стоит

При таком расходе масла нечего пробовать...

а сколько мне переборка встанет?

около 50 (работа+3ч)

2.0i
Сообщение склеено: [time]Wed Dec  2 15:53:42 2009[/time]
версии есть пишите :-

Если 2.0, то стоит всё взвесить, особенно ответ ниже, ибо варианта два - капиталить имеющийся двигатель, или свап на M50.

а сколько мне переборка встанет?

Дорого, тыщ 50 на запчасти.
Сообщение склеено: [time]Wed Dec  2 19:36:30 2009[/time]

около 50 (работа+3ч)

Это если ооочень повезёт, а скорее всего это по запчастям только...

Чтобы неплодить новую тему спрошу тут.
Только что перебрал двигатель, замерил компресию, а там во всех целиндрах 9,0 и в одном (помоему в 3) 9,5, на что обратить внимание? И может ли быть из-за неправельно выставленых клапанов? И скоко должно быть?
Двигатель м20б27

мне подскажите пожалуйста

мне подскажите пожалуйста

ты уже собрал...как и что никому не известно, так что я например ничего подсказать не могу. После переборки может быть поначалу очень высокая компрессия по мере обкатки она падает немного. Компрессия ровная это уже хорошо...

спосибо за ответ, буду надеется на лучшее

спосибо за ответ, буду надеется на лучшее

К сожалению не помню СЖ на ете и не помню зависимость компрессии от СЖ, но думаю что она в пределах нормы. Если и низковата, то чуть-чуть.

К сожалению не помню СЖ на ете и не помню зависимость компрессии от СЖ, но думаю что она в пределах нормы. Если и низковата, то чуть-чуть.

на ете такаяже компрессия, как и на других моторах
и СЖ аналогичная

у меня по 12 четко после переборки мотора