Тема: Акцент шустрее меня (М20В20) !!!!!!!!!

угу.. очень. я за метров 300 за ними уже ехал когда первый вписался...

главное чтоб все живы были , тогда киношка действительно прикольная , в ином случае - как то не очень радостно. как-никак а все таки люди.

Ребят у меня 323 и я при хороших оборотах (4500-5000)двигателя  на второй и третей передачах редко себе равных нахожу по городу)))!а парнишка прав!м20 мотор работает токо от 3500 т.оборотв!вот только тогда чувствуешь толчок в спину!

надо в названии темы восклицательные знаки поменять на вопросительные )

точно!!!!!!!!!! :)а то как то даж стыдно за бумера
Сообщение склеено: 04 Декабря 2009, 13:55:46
и кстати я заметил одну вешь на счет бензина!мне на 95-ом экономичнее получаеться и по деньгам и по расходу!и прет лучше!я не задумываясь лью 95!!!!!!!

точно!!!!!!!!!! а то как то даж стыдно за бумера
Сообщение склеено: 04 Декабря 2009, 12:55:46
и кстати я заметил одну вешь на счет бензина!мне на 95-ом экономичнее получаеться и по деньгам и по расходу!и прет лучше!я не задумываясь лью 95!!!!!!!

вот о чем и я толкую, у меня на 92 машина вялая, расход 12 на сотню в городе. на 95 заметно резвее и расход 10 в городе, причем еду как хочу , а не как овощ огородный . но после поста автора про м20 , задумался , степень сжатия у него поменьше , ему действительно на 92 бензине должно житься неплохо. а вот про 95 для М20 я так ничего и не нарыл , потому вопрос о  том , лучше ли в М20 лить 95 или нет - остался открытым.

вот о чем и я толкую, у меня на 92 машина вялая, расход 12 на сотню в городе. на 95 заметно резвее и расход 10 в городе, причем еду как хочу , а не как овощ огородный . но после поста автора про м20 , задумался , степень сжатия у него поменьше , ему действительно на 92 бензине должно житься неплохо. а вот про 95 для М20 я так ничего и не нарыл , потому вопрос о  том , лучше ли в М20 лить 95 или нет - остался открытым.

чесно говоря удивил на счет 92-го!я катаюсь на своей уже 6-ой год!из них первые 2 я ездел на 92,а потом попробовал 95 и в восторге!!!!это мое личное мнение и опыт!не навязываю ни кому)))!

Ну как бы...... просто чем больше степень сжатия , тем более высокооктановое топливо требуется заливать , иначе присутствует тако явление как детонация , что весьма неблагоприятно для двигателя.

Ну как бы...... просто чем больше степень сжатия , тем более высокооктановое топливо требуется заливать , иначе присутствует тако явление как детонация , что весьма неблагоприятно для двигателя.

Ты не совсем прав............ у современный TFSI моторов сж 12.5, а ездят на 95......

эээм как я почитал 95-й льется на 12.5 в принципе . плюс , вопрос в том сколько будет наливаться топлива , и под каким давлением . там тонкостей много , я сказал тлько основное общее утверждение )

Просто детонация может быть от говенного топлива, и высокой температуры.................

Таково не бывает.. )))

Можно уточнить: М40 на 92-ом или на 95-ом желательно эксплуатировать?

 м40 лучше не эксплуатировать , у него двух цилиндров не хватает  !!!

м40 лучше не эксплуатировать , у него двух цилиндров не хватает  !!!

Можно уточнить: М40 на 92-ом или на 95-ом желательно эксплуатировать?

им уже все равно((((

м-40 - гомно!

м40 лучше не эксплуатировать , у него двух цилиндров не хватает  !!!

м-40 - гомно!

+1

наверно сценик валюшнэдишн или у тебя мотор га8но

эээм как я почитал 95-й льется на 12.5 в принципе . плюс , вопрос в том сколько будет наливаться топлива , и под каким давлением . там тонкостей много , я сказал тлько основное общее утверждение )

Все правильно сказал, чтобы на 12,5 лить 95 там еще электроники куча наустановлено

Меня на светофоре вздрал акцент, причем хорошо, а у меня м40б18 как-никак - легендарный, ураганный мотор. а уж про м20б20 дубовый что уж там говорить.

1) Что лить в 20ый мотор зависит от конкретной версии. M20B25 на мотроне 1.0 - 95, на мотроне 1.3 - 92 можно, на M20B20 - х.з., вроде тоже 92й можно.
2) По поводу оборотов, не знаю как на B20/23, но B25 и с 2000 валит, а с 4000 просто взрыв. Если у кого не так - капитальте мотор, ну или как минимум посмотрите износ распреда и рокеров.
3) Про передачу - лучше конечно понизить на 4ю, но и на 5ой должен валить. Я 5ю после 100 включаю, если не собираюсь рвать по полной.

Меня на светофоре вздрал акцент, причем хорошо, а у меня м40б18 как-никак - легендарный, ураганный мотор. а уж про м20б20 дубовый что уж там говорить.

Крутите педали сильнее не позорьте бмв 

а у меня м40б18 как-никак - легендарный, ураганный мотор

Это типа шутка такая, чтоли?