Тема: Чистка форсов М40

Просто у них M40, а на нём пол впуска надо разобрать, что-бы снять форсы! ))

Всё это терпимо. Один раз пошибуршиться второй раз побыстрее а дальше и париться не будетраз два и готово. Я первый раз КПП менял 4 часа, теперь час максимум.... Всё дело в желании вот и все

после того, как ты мне почистил, я сделал тоже самое на другом м40. Впуск разобрал минут за 20, а вот форсы вытаскивал 4 дня подряд во вечерам, замачивая их на ночь керосином и прочей хней. один колпачек все таки сломал.... Настолько там все закисло и пригорело..

Я первый раз КПП менял 4 часа, теперь час максимум.... Всё дело в желании вот и все

Эт ты на ИКСе КПП не снимал! ))

Пи***ц б** , ты свой икс чинишь. Как будто это самосвал карьерный, а не машина легковая. Не намного сложнее на полном приводе коробку снять .

Преупреждение за мат!

Чистка форсов Это, как умирающему  (временное продлевание остатка жизни)

Пиздец бля , ты свой икс чинишь. Как будто это самосвал карьерный, а не машина легковая. Не намного сложнее на полном приводе коробку снять .

а он его через форум чинит языком )...

он просто словесностью на форуме занимается
полный привод для седана имхо нах не нужен, тока дорогие понты, а уж тем более древняя иксовая трицадка
хотя если ты тока рассказываешь на форуме как ездишь - это сильно меняет дело

он просто словесностью на форуме занимается
полный привод для седана имхо нах не нужен, тока дорогие понты, а уж тем более древняя иксовая трицадка
хотя если ты тока рассказываешь на форуме как ездишь - это сильно меняет дело

ему некогда ездить)
11000 сообщений просто так не набьешь

полный привод для седана имхо нах не нужен, тока дорогие понты, а уж тем более древняя иксовая трицадка

Да ну?
Полноприводная трешка, да еще с чистым впуском , это, мой друг, не самая плохая машина, чтобы получать от вождения удовольствие.

для каких целей ей полный привод?

Почистили мы с Ангелом форсунки!Эффект очень даже есть.Столько говна из впуска выгребли!Всё разобрали!Форсунки чООООрные были.Все помойму ссали.Из них тоже аж комки вылетали.Дроссель тоже весь в говне был.Патрубков пару заменили.РХХ почистили.Заменили термостат заодно.Едет намного лучше уже.Рывки ушли на первой.Стартовать резвее начала.Расход пока не замерял.
Ангелу респектище!

Почистили мы с Ангелом форсунки!Эффект очень даже есть.Столько говна из впуска выгребли!Всё разобрали!Форсунки чООООрные были.Все помойму ссали.Из них тоже аж комки вылетали.Дроссель тоже весь в говне был.Патрубков пару заменили.РХХ почистили.Заменили термостат заодно.Едет намного лучше уже.Рывки ушли на первой.Стартовать резвее начала.Расход пока не замерял.
Ангелу респектище!

разбери свой впуск через всего лишь одну неделю и выложи фото, а мы весело поглумимся....

Ну не думаю что там столько говна будет!
Если так считать,то через год он должен засраться до непроходимости.

Ну не думаю что там столько говна будет!
Если так считать,то через год он должен засраться до непроходимости.

просто если нЕвЗаПадло - разбери и посмотри, а я тебе заранее скажу, что там будет. А по сабжу - есть смысл поставить новые форсы при условии герметичной системы вентиляции картерных газов, системы впуска. А чистка форсунок - мертвому припарки, эффект и смысл затеи сходит на нет через 3-4 дня...

смысла нет, если форсунки гамно. у Альфа форсунки живые вполне, но они все засраны маслом. В Системе было много подсосов, одно кольцо на форсунке рваное, заглушка вентиляции бака порвана (у него безкатовая) и прочее...  Говорит, что уходит масло - надо искать причину. А чистки хватит на несколько месяцев, если масло так же будет лететь во впуск. на клапанах нагара особо нет, что странно, кокса тоже нет - только жижа с говном в перемешку. Может после устранения подсосов станет получше.

Пи***ц б** , ты свой икс чинишь. Как будто это самосвал карьерный, а не машина легковая. Не намного сложнее на полном приводе коробку снять .

Преупреждение за мат!

Там ваобще-то раздатка висит, и всё вместе с КПП весит около 60кг. Что-бы открутить это от блока нужно делать метровое "ружьё". Или как вариант разбирать их на месте, что тоже значительный гемор.

для каких целей ей полный привод?

Чтобы дать огня при любых условиях) К тому же зимой четыре колеса лучше, чем два)

Чтобы дать огня при любых условиях) К тому же зимой четыре колеса лучше, чем два)

Сомневаюсь я чтото...

чистил на м40 2 года назад еще на красной в маздовском сервисе. никаких изменений. в любом лечении необходим комплексный подход. рад, что помогло, но необходимо разбираться с мотором вцелом. полностью согласен со всем, что написал Петр