кстати, если кто не в курсе. то Г-образный патрубок, который с ниши печки призван сливать воду, выполняет еще одну функцию- он не пускает запахи из под капота в салон. у меня такого патрубка нет, так вот сифонящий выпуск когда газ нажимаешь в пол, оказывается весь в салоне, что на трассе периодически люто бесит. понятное дело что выпуск не должен сифонить, но ведь помимо него из моторного отсека и прочие ГСМ попахивают. и "носик" в трубки плоский неспроста, чтобы во время поездки в дождь, вся эта вода не попадала в нишу печки.