Тема: Глючит датчик топлива

Добраться до второго датчика (мотроник, 2-й переход) также, как и до первого: снимаешь задний диван, под ним справа (по ходу движения) находится первый датчик с насосом, а слева - второй. Он нужен действительно, для того, чтобы стрелка не прыгала на поворотах. Кстати, заливная горловина соединяется с правой половиной - там, где стоит насос.
У меня странное поведение стрелки - сначала показывает почти полный бак, потом по мере расходывания быстро падает до нуля, а бензина остается около 20 литров. При снятии датчиков обнаружил, что в правом отсеке бака бензин есть, а в левом нет. По-моему, две половинки должны соединяться между собой трубкой снизу. Если трубка забилась, то работает только один датчик, а второй всегда показывает ноль. Так что симптомы указывают на то, что забита трубка. Интересно, как её прочистить...

А это только на мотронике два датчика? Я диван снимал, у меня там только справо крышка, а под ней датчик с насосом. Слева крышки нет.

Да, на машине 1984 года только один датчик.

Есть  где почитать как это датчик отремонтировать ?
Уменя вроде  чтото оборвалось в датчике - всё по нулям и лампочка горит....
Сколько не заливай  - не реагирует ,,,
Снял датчик , подключил к проводам , покрутил его на 180 градусов по вертикали - только лампочка тухнет .
на шроте 35 доларов ... б/у_шний...  не охота покупать.

Гмк! Я так понял что два датчика в баке который на 60 с гаком литров только? А на 55 литровом 1 датчик? Ну и как у меня ещё один в доп баке на 15 литров, который в багажнике, но там система другая и показометр другой.
Или я не прав?

Вот еще мысль для размышления. так, из собственного опыта.
Долго не мог понять. почему врет прибор. К примеру, после запуска через минуту лампочка загорелась, погорела мин 5 и погасла. После этого можно было проехать 20 км до следующего загорания.
Ларчик открывался просто. На холостых у мя заполнялся бензом расширительный бачок под правым задним крылом(видать туда обратка шла), т.е. уходила пара литров бенза. Потом, когда с обратки меньше шло, бенз постепенно возвращался в основной бак, и уровень повышался

такая же проблема с показаниями уровня топлива, завтра буду разбирать и смотреть. Сделаю фото, чтоб нагляднее было.

Есть  где почитать как это датчик отремонтировать ?
Уменя вроде  чтото оборвалось в датчике - всё по нулям и лампочка горит....
Сколько не заливай  - не реагирует ,,,
Снял датчик , подключил к проводам , покрутил его на 180 градусов по вертикали - только лампочка тухнет .
на шроте 35 доларов ... б/у_шний...  не охота покупать.

  Отключай и вытаскивай датчик(тот который в баке). Внизу на торце датчика есть маленькая гаечка...ее откручиваешь,и аккуратно снимаешь чёрный фланец. В этом фланце есть дренажное отверстие довольно хитро.....й конфигурации. Продуваешь его в двух направлениях...Затем так-же аккуратно это все собираешь до купы...и наступит тебе счастье.
   Удачи.

Тоже проблема с датчиком уровня,тока у меня стабильно показывает на 10 л больше,как только заводишь уровень топлива верный,по истечению нескольких минут стрелка ползет вверх и замирает на отметке на 10л больше,как только дело подходит к опустению бака лампочка загорается а стрелка падает в нужное положение...

что это,датчик в баке,засоренные каналы в баке,приборка...тук-тук по приборке не помогает.