Тема: как подключить штатную крутилку на баланс звука?

вот озадачился такой фигней,хочу подключить штатную крутилку чтоб можно было регулировать баланс л/п автозвука,есть кнопка с подсветкой и без,как эта сделать?и хде взять эту фишку?

никак

пачиму?

пакачану.

этот регулятор для штатной могнетолы
а в нештатной регулировать баланс так нелзя!

мля(,просто у моего товарища стояла сони и эта крутилка и усе работало

Да ладно. У меня в недрах торпеды торчат две пары проводов - лево и право. Я их подключаю к выходу магнитолы на передние колонки. От этого начинают играть все колонки, крутилкой регулируется баланс между передними и задними.
Минус: на каждый колоночный выход магнитолы вешаются по два динамика, поэтому когда я решил позажигать, она мне сказала "да ты офигел!" и вырубалась в такт барабанам.

нельзя чрез резистор громкость регулировать!

нельзя чрез резистор громкость регулировать!

Паачимууу?

Паачимууу?

патамушта уменьшение громкасти происходет за счет тепловыделения на резисторе энергии предназначинай для динамика

Да ладно. У меня в недрах торпеды торчат две пары проводов - лево и право. Я их подключаю к выходу магнитолы на передние колонки. От этого начинают играть все колонки, крутилкой регулируется баланс между передними и задними.
Минус: на каждый колоночный выход магнитолы вешаются по два динамика, поэтому когда я решил позажигать, она мне сказала "да ты офигел!" и вырубалась в такт барабанам.

  Во во во, всё правильно, штатная магнитола видать была стерео только и выход идёт только на 2 канала а ента крутилка уже делит на 4, у меня при подключении через эту ботву новой магнитолы пропадали низы почти совсем, тоже к передним подключал выходам!!!

патамушта уменьшение громкасти происходет за счет тепловыделения на резисторе энергии предназначинай для динамика

Ну и, собственно, фиг бы с ней, нет? ну то есть да, когда на максимум выкручиваешь громкость, магнитола огорчается, а на нормальной громкости - вполне, имхо.

а эт баланс вообще лево-право или перед/зад?

а эт баланс вообще лево-право или перед/зад?

лево право

Ну и, собственно, фиг бы с ней, нет? ну то есть да, когда на максимум выкручиваешь громкость, магнитола огорчается, а на нормальной громкости - вполне, имхо.

ну чтоб не огорчалась - нужно поставить в каждый канал последовательно резистор 2ом. так практикуют меломаны с ламповыми усилителями.

  Во во во, всё правильно, штатная магнитола видать была стерео только и выход идёт только на 2 канала а ента крутилка уже делит на 4, у меня при подключении через эту ботву новой магнитолы пропадали низы почти совсем, тоже к передним подключал выходам!!!

а типо щас у тебя магнитола не стерео? типо квадро, да?

кароч нах эт крутилку,в топку)

кароч нах эт крутилку,в топку)

+многа )))))

я туда кнопку типо аварийки или типо того хочу всунуть, для чего нибудь. тока они чота стоят неумных денег, а на розборках не попадаютса.

лево право

А у меня перед-зад, однако.

я туда кнопку типо аварийки или типо того хочу всунуть, для чего нибудь. тока они чота стоят неумных денег, а на розборках не попадаютса.

Я воткнул кнопку попгрейки в ячейку для кондейных кнопок (которых у меня нет). Ближе всего нашлась кнопка попгрея от волги (или девятки..?) с правильной пиктограммой. Выглядит не очень, но как родное. Правда, пришлось как следует обработать напильником. Над магнитолой ячейки такого же размера..

я невизуально плохо воспринимаю
а так в тазиковских точках как посмотрю на кнопки и т.п. так сразу почемуто настойчиво блевать тянет. от куска облоя, под которым есле постараться - можно разглядеть кнопку, и от качества плосмасы...

качество пластмассы у наших кнопока канешн пистец((

  :)Вот именно что после сборки, тчательно обработать напильником!

а типо щас у тебя магнитола не стерео? типо квадро, да?
[/quote]
Эммм, а какая? Выхода на динамики 4, можно регулировать перед и зад, тоесть получается вроде как 4 канала!! ))

У меня тоже кнопочкой перед и зад регулируется!! )))