Тема: BMW 325e M20B27e ОБОРОТЕНЬ 1&2 ПЕРЕХОД КОНЕЦ ИСТОРИИ

Иван если честно не хочу тебя обидеть но если опель гавно и мустанг гавно то что же тогда круто? Одно БМВ? В жизни есть много замечательных машин астра хорошая машина не хуже чем Е46 однозначно!

опель гавно ибо ширпотреб, ты юзал его долго? я юзал.. - гавно. шумки нет, посадка высокая, в поворотах валится, мотор дрочный 140лс. места мало, багажник никакой. тормоза нормальные. е 46 - другой уровень вообще, это премиум. астра - ширпотреб  дешевый.
 
мустанг: пластик салона ОТВРАТИТЕЛЬНО ДЕШЕВЫЙ.. как в 21099. кроме шуток. более говняный пластик видел толко в хаммере2, сама концепция мустанга - дешевая машинко для тинейджеров мериканских, та мто ка дезигн, диски, музло и ваууу в колежде дефки писают кипятком... дешевка галимая это мустанг.  смысл имеют только шелби и м подобные, тк они для других целей сделаны..  но перешивать салон надо по любому - уж очень стремный он у них.
на одном БМВ свет клином не сошелся, ауди делает отличные авто, мерседес, лексус частично, ну и бентли мазератти всякие.. 

ЗЫ на всем вышеперечисленном ездил сам. на мазератти правда немного по полигону.

Ребят а вам не кажется,что вас банально троллят

Что сурово???  чо отгавкиваешся??? отвечай когда тебя спрашивают.. А ЧТО ТЫ ЗДЕЛАЛ ЧТОБ КРИТИКОВАТЬ И СОВЕТОВАТЬ??? и по проще с выражениями писдючий ты наш....

слыш мальчик, тусуйся. что я сделал тебя никасается, дай бог тебе сделать чтото кроме ковыряния в сервисе. ок?
Сообщение склеено: 04 Января 2010, 01:16:10

Ребят а вам не кажется,что вас банально троллят

да я ж говорю скучно...

вот и засунь себе то что меня не касается по глубже.  я знаю что я с серегой зделал хоть  автосервис в котором обслуживается кабинет министров Украины и я етому рад...  а ты сиди и радуйся познаниями из интернета и тем чего ты добился... не буду выражатся... щасливо недоумок...

опель гавно ибо ширпотреб, ты юзал его долго? я юзал.. - гавно. шумки нет, посадка высокая, в поворотах валится, мотор дрочный 140лс. места мало, багажник никакой. тормоза нормальные. е 46 - другой уровень вообще, это премиум. астра - ширпотреб  дешевый.
 
мустанг: пластик салона ОТВРАТИТЕЛЬНО ДЕШЕВЫЙ.. как в 21099. кроме шуток. более говняный пластик видел толко в хаммере2, сама концепция мустанга - дешевая машинко для тинейджеров мериканских, та мто ка дезигн, диски, музло и ваууу в колежде дефки писают кипятком... дешевка галимая это мустанг.  смысл имеют только шелби и м подобные, тк они для других целей сделаны..  но перешивать салон надо по любому - уж очень стремный он у них.
на одном БМВ свет клином не сошелся, ауди делает отличные авто, мерседес, лексус частично, ну и бентли мазератти всякие.. 

ЗЫ на всем вышеперечисленном ездил сам. на мазератти правда немного по полигону.

Ездил я на опеле и на е46 ездил твоего мнения разделить не могу! По теме специально отрыл фотки твоей 30 не обижайся конечно но ведро у тебя было /go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9pdmFuX2dhaXZlci8=!

так это у вас минимстры такие что скамейки прикручивают к молодежным американским машинам?  тка вот почему у вас так все куева... ты я думаю понял что конкретно над тобой я  просто глумлюсь?  министрам привет...

Зря вы так начинаете на форуме ,тут не очень любят срачь,кому какая разница кто и что сделал,больше половины люди далеко не бедные,но это никого не касается! А про машину незнаю тоже конечно спорно,но замутить сталинг М 3,качественный было бы намного интересней

Ездил я на опеле и на е46 ездил твоего мнения разделить не могу! По теме специально отрыл фотки твоей 30 не обижайся конечно но ведро у тебя было /go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9pdmFuX2dhaXZlci8=!

увы. хоть и была она не единственно машиной, покрасить так и не успел - умерла она..   внешне была ведро согласен, ибо за 21 год немного поистрепалась, а вот по технике можете у БАКСа спросить что и как было в это й машине. что ее в узел завязанную купили моментально по цене небитой.

увы. хоть и была она не единственно машиной, покрасить так и не успел - умерла она..   внешне была ведро согласен, ибо за 21 год немного поистрепалась, а вот по технике можете у БАКСа спросить что и как было в это й машине. что ее в узел завязанную купили моментально по цене небитой.

Ну а смысл тогда вот скажи на такие машины оригинальные мтехи лепить?

Зря так,тут не очень любят срачь,кому какая разница кто и что сделал,больше половины люди далеко не бедные,но это никого не касается! А про машину незнаю тоже конечно спорно,но замутить сталинг М 3,качественный было бы намного интересней

да лвно тею. срачь иногда прикольный бывает, от пацыентов зависит. чесно говря не ожидал такой реакции министерского гаража... замутить стайлинг м3 стоит докуя денежков знаешь ли... слепить чо нить дешевле и проще...  да и мерятся писками не моя затея...
Сообщение склеено: 04 Января 2010, 01:37:59

Ну а смысл тогда вот скажи на такие машины оригинальные мтехи лепить?

  смысл? чтоб выглядело нормально. машина была в иделальном состоянии, не гнилая и тп. был смысл ее покрасить, поставить 9ж диски. мтех я не стал бы  - ограничился харджем. просто чтоб была незапомоенная классическая авто котрых и так осталось мало.

Так я про ребят и говорю

Ну вы пипец Кстати мустанг новый и Астра срань да и много даже очень дорогих авто срань!:) могу сказать, что Порш Кайян тоже срань

короче ясно все с тобой базариш хе..ню всякую  а по теме ответить пацанам то нечего. и не надо цеплятся к ""министерскому гаражу"" ты лутше на свой хлам посмотри... да что там   , там и смотреть не на что....гы...позорище. не обижайся мы просто глумимся над решеткой твоей тройки идеально соизмиримой с кузовом   гы  /go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5jb20udWEvdXNlcnMvaXZhbl9nYWl2ZXIvMzI3OTc3Mi8=

короче ясно все с тобой базариш хе..ню всякую  а по теме ответить пацанам то нечего. и не надо цеплятся к ""министерскому гаражу"" ты лутше на свой хлам посмотри... да что там   , там и смотреть не на что....гы...позорище. не обижайся мы просто глумимся над решеткой твоей тройки идеально соизмиримой с кузовом   гы  /go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5jb20udWEvdXNlcnMvaXZhbl9nYWl2ZXIvMzI3OTc3Mi8=

что тебе ответить? я уже 10 раз перепечатывал тебе ответ - почитай выше. по моей е30 ВООБЩЕ кузов не делался. так что решетки висели кривые и половины пластика морды не было. она не для это была предназначена. е 39 посмотри - там с зазорами все в порядке.

ЗЫ поршкаен и в правду срань, спсибо что напомнил..

да лвно тею. срачь иногда прикольный бывает, от пацыентов зависит. чесно говря не ожидал такой реакции министерского гаража... замутить стайлинг м3 стоит докуя денежков знаешь ли... слепить чо нить дешевле и проще...  да и мерятся писками не моя затея...
Сообщение склеено: [time]Mon Jan  4 01:37:59 2010[/time]  смысл? чтоб выглядело нормально. машина была в иделальном состоянии, не гнилая и тп. был смысл ее покрасить, поставить 9ж диски. мтех я не стал бы  - ограничился харджем. просто чтоб была незапомоенная классическая авто котрых и так осталось мало.

Вот моё мнения из нашего с тобой разговора что ты пытаешься как и многие подражать сайту е30.де но только не надо забывать что им достать мтех купить нормальную машину сделать свап мотора на мотор который можно найти на машине с помойки которая из за ничтожной аварии выкинута намного проще чем у нас! пример простой посмотрите сами сколько стоит нормальная е30 в германии с тем же всеми любимыми мтехниками? Да любой с форума даже самый нищий себе её приобретет хоть сейчас! Сколько стоит весь мтех в Москве на е30? Да вы что с дуба рухнули такие деньги платить за обвес на машину которой 20 лет? Я устал уже писать что машина хорошая НО она технически устарела проще реально уже с такими финансами е46 брать и не надо мне говорить что "мне е30 нравится" машина моложе как минимум вдвое даст больше положительных эмоций драйва комфорта итд и это факт человек быстро к хорошему привыкает потом из той же е46 будете садиться как на велосипед! Парни неплохо делают обвес и это факт нелепости никакой нет с таким же успехом можно начать критиковать сейдл и риггер итд хотя это иминитые производители!
З.Ы. Ребят Порш Кайее имидживая машина и допустим 4.5 2 турбины мне очень понравилась писать гавно из расходов в год считаю не целесообразным бедные на последние деньги их не покупают!

короче ясно все с тобой базариш хе..ню всякую  а по теме ответить пацанам то нечего. и не надо цеплятся к ""министерскому гаражу"" ты лутше на свой хлам посмотри... да что там   , там и смотреть не на что....гы...позорище. не обижайся мы просто глумимся над решеткой твоей тройки идеально соизмиримой с кузовом   гы  http://photofile.com.ua/users/ivan_gaiver/3279772/

Его тройка поверь мне была по приличней твоей в техническом плане и в кузовном я думаю тоже, в ней было то 3 дырочки на всем кузове.
Вот она же и по моему очень даже не плохо выглядит, надо было покрасить, но она не дожила

А что красивого в Ригере? У меня стоит М тех оригинал и он мне не так уж и дорого обошелся

Его тройка поверь мне была по приличней твоей в техническом плане и в кузовном я думаю тоже, в ней было то 3 дырочки на всем кузове.
Вот она же и по моему очень даже не плохо выглядит, надо было покрасить, но она не дожила

Тоже не соглашусь у меня была серебристая из германии с 2003 года ни одной зимы здесь не ездила! Когда разобрали дыры нашли и не мало (мелкие правда)! поробуй постучи снизу по клипсам крепления топливомагистрали у тя всё в салон вылетит с трухой!
З.Ы. ТО роман321 какой мтех 1? риггер ну посмотри на машину Антона Фантучи тока экран слюной не забрызгай я считаю смотриться намного интереснее любой другой такой в идеале в мтех 1-2!

Вот моё мнения из нашего с тобой разговора что ты пытаешься как и многие подражать сайту е30.де

я не хочу подражать некому. я ситаю что е30 должна выглядеть как е 30. ане как жертва аборта некрофила тюнингера с ограниченным бюджетом..
если нет денег на оригинальные части и сложно их купить - тюнингуйте тазы епта. на них всего докуя и дешего.

м-тех в германии бу стоит 1500 евро без крепежа.  

Я устал уже писать что машина хорошая НО она технически устарела проще реально уже с такими финансами е46 брать и не надо мне говорить что "мне е30 нравится"

ты это антону фантуччи раскажи..  

машина моложе как минимум вдвое даст больше положительных эмоций драйва комфорта итд

кому ка. мне е30 нравится имено нативностью. е39 слишком заизолированна, и хоть и едет 6.9 дддо сотни но кайфа от е 30 получал намного больше... просто восторг..   для тех у кого е30 просто дешевое проходное ведро до покупки е46 - есть мытищенские дешевые обвесы и тому подобные колхозы.  

потом из той же е46 будете садиться как на велосипед!

я из новой е60 садился по выходным  в е30 как восторженный мальчик.  

Парни неплохо делают обвес и это факт нелепости никакой нет с таким же успехом можно начать критиковать сейдл и риггер итд хотя это иминитые производители!

вы что все сговорились? я разве сказал что обвес куевый? я сказал что можно поправить некоторые моменты на мой взгляд ухудшающие внешний вид классического авто..

Про Кайен,я лично вообще не понимаю зачем эти уазики покупать? Чистый дядюшка Фрейд

Тоже не соглашусь у меня была серебристая из германии с 2003 года ни одной зимы здесь не ездила! Когда разобрали дыры нашли и не мало (мелкие правда)! поробуй постучи снизу по клипсам крепления топливомагистрали у тя всё в салон вылетит с трухой!
З.Ы. ТО роман321 какой мтех 1? риггер ну посмотри на машину Антона Фантучи тока экран слюной не забрызгай я считаю смотриться намного интереснее любой другой такой в идеале в мтех 1-2!

никакой трухи небыло и в помине. машину антон разбирал лично. ВООБЩЕ НЕ БЫЛО ТРУХИ.. нигде... есть фото пола с одной дырочкой на моторном щите..
Сообщение склеено: 04 Января 2010, 02:03:11

Про Кайен,я лично вообще не понимаю зачем эти уазики покупать? Чистый дядюшка Фрейд

фактра пластика ака пупырчатая кожа просто буээээээээ...

Моей??  но ты же не знаеш какая моя...  фоток моей здесь нет. но поверь мне  на ней нет ни одной дырки... в ней стоит какаято хрен поймеш неубиваемая ходовая которой 5 лет(и ей пох) на ней каждый проводочек в гофре, двухслойная шумоизоляция, прямотоки Италия каждый по 300 баксов и т.д. перечислять долго можно  но она одна из самых ярких в Киеве и Киевской области. на слетеБМВ ето подтверждали. а этот полуразобранный битый хлам не то....

я не хочу подражать некому. я ситаю что е30 должна выглядеть как е 30. ане как жертва аборта некрофила тюнингера с ограниченным бюджетом..
если нет денег на оригинальные части и сложно их купить - тюнингуйте тазы епта. на них всего докуя и дешего.

м-тех в германии бу стоит 1500 евро без крепежа.  
 ты это антону фантуччи раскажи..  
 кому ка. мне е30 нравится имено нативностью. е39 слишком заизолированна, и хоть и едет 6.9 дддо сотни но кайфа от е 30 получал намного больше... просто восторг..   для тех у кого е30 просто дешевое проходное ведро до покупки е46 - есть мытищенские дешевые обвесы и тому подобные колхозы.  
 я из новой е60 садился по выходным  в е30 как восторженный мальчик.  
 вы что все сговорились? я разве сказал что обвес куевый? я сказал что можно поправить некоторые моменты на мой взгляд ухудшающие внешний вид классического авто..

Прости а в чём азарт? что в ней тесно? В салоне слышно всё? Что на скорости 170 в ней уже страшно становиться (я вообще не знаю как люди с М50 на ней ездят под 200) Мне есть с чем сравнить ибо машина моя была в идеальном сотоянии как техническом так и кузовном не считая мелких дырок с 10 копеек в местах крепления клипс шумки топливопровода и тех. заглушек!

кстати она  в ригере но доработаном....

машина не битая... ее банально не доделали.  по сравнению с остальными полутрапами россияскими машин был окуенный... с технической точки зрения. там затрат было две ее цены.