Тема: NOS

Устонавливал ли кто на е30 закись азота?
Сообщение склеено: 03 Января 2010, 14:57:18
Плюсы и минусы?

думаешь стоит устанавливать?по моему и так хватает)))
а так темка была где то!

По той темке самопал лепили, и как я и предсказал ничего не получилось!!
Афтар, а тебе автос для чего

Для повседневной езды ;)а чё не получилось?
Сообщение склеено: 03 Января 2010, 18:38:50

думаешь стоит устанавливать?по моему и так хватает)))
а так темка была где то!

Кому хватает...а кому и нет...

Неполучилось потому, что такие вещи надо покупать уже готовые и испытанные, а не лепить из говна конфетку, с подводом дополнительной топливной магистрали с высокооктановым бензином на мотрон 1.0.

А по теме, поставить можешь, впринципе вполне бюджетно, и прирост хороший, но задайся вопросом: где газ брать будеш в РБ Скажу сразу что медицинский не подойдет.........

Неполучилось потому, что такие вещи надо покупать уже готовые и испытанные, а не лепить из говна конфетку, с подводом дополнительной топливной магистрали с высокооктановым бензином на мотрон 1.0.

А по теме, поставить можешь, впринципе вполне бюджетно, и прирост хороший, но задайся вопросом: где газ брать будеш в РБ Скажу сразу что медицинский не подойдет.........

почему не пойдёт?((((

Он плохо очищен, будет оседать какаято дрянь в цилиндрах, пипец в общем будет со временем
Сообщение склеено: 04 Января 2010, 00:24:20
+ при неправильной настройке самой системы, движку с поддона доставать в слитках будеш

Он плохо очищен, будет оседать какаято дрянь в цилиндрах, пипец в общем будет со временем
Сообщение склеено: 03 Января 2010, 23:24:20
+ при неправильной настройке самой системы, движку с поддона доставать в слитках будеш

Ничего наши нормально не могут сделать
 

Неполучилось потому, что такие вещи надо покупать уже готовые и испытанные, а не лепить из говна конфетку, с подводом дополнительной топливной магистрали с высокооктановым бензином на мотрон 1.0.

А по теме, поставить можешь, впринципе вполне бюджетно, и прирост хороший, но задайся вопросом: где газ брать будеш в РБ Скажу сразу что медицинский не подойдет.........

Медицинская содержит еще много всяких хим.элементов поэтому при згорании образуется много побочных продуктов по мимо кислорода и азота.Самая большая проблема што там много серы и при взаимодействии с водой получается кислота которая разьедает цилиндры поршня и т.д

и не жалко тебе машину? если для драга, можешь хоть под нитрометан переделать, прирост мощности будет десятикратный, но и двиг проживет твой не более 10 тыс.км. А переделывать придется много...

и не жалко тебе машину? если для драга, можешь хоть под нитрометан переделать, прирост мощности будет десятикратный, но и двиг проживет твой не более 10 тыс.км. А переделывать придется много...

жалко я понел,что  лучше двигло поменять

Конечно свап лучше!

 

а на главный вопрос никто не ответил.
плюсы и минусы закиси при использовании на авто?
Сообщение склеено: 06 Января 2010, 17:43:57
а на главный вопрос никто не ответил.
плюсы и минусы закиси при использовании на авто?

+ недорого, реальный прирост мощности при необходимости, быстрая и легкая инсталяция, никаких доработок по двигателю не надо, пожаробезопасно (выделение кислорода при 585 гр.цельсия)!

- при неправильной настройке - установке.......... - двигатель
- трудно достать закись (мск спб не в счет)

(мск спб не в счет) - почему не в счет?

Потому что у вас закиси еб..м

все равно не понял, я например очень часто в Мск бываю и для меня что то оттуда привезти не проблема...хотя себе нитро ставить не хочу)))

Ну так это ты не хочеш.А кто хочит ставит или уже поставил и спокойно катаются.
мск и питер реально много выкуси ценник тож нормальный.У нас через литву возят ценник тоже вполне нормальный.

Ну так это ты не хочеш.А кто хочит ставит или уже поставил и спокойно катаются.
мск и питер реально много выкуси ценник тож нормальный.У нас через литву возят ценник тоже вполне нормальный.

ради интереса, какова цена заправки балона? =)

Медицинская содержит еще много всяких хим.элементов поэтому при згорании образуется много побочных продуктов по мимо кислорода и азота.Самая большая проблема што там много серы и при взаимодействии с водой получается кислота которая разьедает цилиндры поршня и т.д

Брехня. Медицинская закись ничем не отличаетя от любой другой, кури ГОСТы. Более того, при сгорании бензина серных оксидов обоих видов образуется в разы больше и вода в бензине тоже есть. и страдает от этого тока Никасил, но речь про М10. Процессы слишком быстрые, чтобы пошла реакция со сталью или чугуном или алюминием. Весь автоспорт бывшего СНГ ездит на обычной медицинской закиси, которую производят только два завода на весь СНГ - один в РФ, второй в Украине. Потом её заправляют в обычные фирменные баллоны. У меня у самого медицинская
Окись углерода - 0,001%, Двуокись углерода - 0,03% , Окись и двуокись азота - 0,0002%, Аммиак - 0.0025%, Галогеноводороды и сероводород - 0,001%, Вода - 0.012%, Сумма кислорода, аргона, азота - 3%.

Насколько мне известно, медицинскую закись азота выпускают в СНГ только завод СТИРОЛ, Горловка, Украина, и завод в Череповцах, Россия.

Не знаю у нас в стране госты это тока бумажка которая собственно ни че не подтверждает.А вот то што закись чистая которая используется в цивилизованых странах в разы чище и содержит минимум примесей это факт.! чем наша медицинская.
Ездит можно и на той и на той што собственно все и делают.Но вот послдествия медицинской более плачевные.

Брехня. Медицинская закись ничем не отличаетя от любой другой, кури ГОСТы. Более того, при сгорании бензина серных оксидов обоих видов образуется в разы больше и вода в бензине тоже есть. и страдает от этого тока Никасил, но речь про М10. Процессы слишком быстрые, чтобы пошла реакция со сталью или чугуном или алюминием. Весь автоспорт бывшего СНГ ездит на обычной медицинской закиси, которую производят только два завода на весь СНГ - один в РФ, второй в Украине. Потом её заправляют в обычные фирменные баллоны. У меня у самого медицинская +1)Сам устанавливал n20?
Окись углерода - 0,001%, Двуокись углерода - 0,03% , Окись и двуокись азота - 0,0002%, Аммиак - 0.0025%, Галогеноводороды и сероводород - 0,001%, Вода - 0.012%, Сумма кислорода, аргона, азота - 3%.

Насколько мне известно, медицинскую закись азота выпускают в СНГ только завод СТИРОЛ, Горловка, Украина, и завод в Череповцах, Россия.

+1) Сам устанавливал n20?
Сообщение склеено: 10 Января 2010, 16:17:00
Если подумать ....медицинский ваще должен быть самым чистым!!!Ведь людям как никак дают им дышать...

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy52YXouZWUvbW9kdWxlcy5waHA/bmFtZT1OZXdzJmFtcDtmaWxlPWFydGljbGUmYW1wO3NpZD0zODQmYW1wO21vZGU9MSZhbXA7b3JkZXI9MSZhbXA7dGhvbGQ9MQ==

Статья