BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: регулятор давления топлива для компрессора на m42  (Прочитано 5145 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

SharkX
  • Гость
« : 13 Января 2010, 01:03:01 »
Парни, задался такой вопрос.

Хватит ли штатного регулятора давления топлива на 3 бара для обеспечения питания системы с компрессором eaton m45

давление компрессора будет 0.6 бара
деталь 6 номер 13 53 1 743 378
по идее, при таком давлении наддува, уже требуется 5 бар для регулятора или я ошибаюсь?
или нужен какой-то сторонний ?
Если сторонний, то какой?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме регулятор давления топлива для компрессора на m42

BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #1 : 13 Января 2010, 01:26:39 »
да... он же будет повышать давляк соответственно наддуву в коллеторе... другой вопрос хватит ли производительности... 220 сил тянет точно.... ну и форсунки ж поменять тебе надо
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
SharkX
  • Гость
« Ответ #2 : 13 Января 2010, 01:33:12 »
Да - это другой нужен?  ;)
у меня расчётные получаются примерно 185-195 л.с.
А форсунки какие ? какой производительности?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #3 : 13 Января 2010, 01:59:14 »
этого хватит

на 200 сил тебе надо минимум 300сс форсы (их будет впритык)... а лучше 380... они будут работать процентов на 80...
Сообщение склеено: 13 Января 2010, 02:00:28
бюджетно можешь поискать от октавии... их на 200 сил хватает... лучше от РСки
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
SharkX
  • Гость
« Ответ #4 : 13 Января 2010, 02:34:53 »
понял, пасиб
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • 318is
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 421
  • Репутация +5/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: украина львов
  • Возраст:43
« Ответ #5 : 13 Января 2010, 15:01:08 »
 надо систему впрыска под эти форсунки настраевать накрайняк хоть розходометром
BMW POWER
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #6 : 13 Января 2010, 17:25:12 »
расходомером не катит
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Глобальный модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8720
  • Репутация +10611/-288
  • Пол: Мужской
  • Локация: МО г.Падонск
  • Возраст:27
« Ответ #7 : 13 Января 2010, 19:35:01 »
Цитата: BMW_3xx_i от 13 Января 2010, 17:25:12
расходомером не катит
+1 Хватит уже есть мидий и запивать их портвейном трисемерки :(
  • нихеранезнаюнивчемнеразбираюсьпизжупростотак
они строили автомобиль, а потом считали, сколько это стоит...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • 318is
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 421
  • Репутация +5/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: украина львов
  • Возраст:43
« Ответ #8 : 13 Января 2010, 21:31:14 »
ну а чем тогда или шить мозг онлайн или обманку ставить
BMW POWER
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #9 : 13 Января 2010, 22:17:26 »
так будет правильнее
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
N2O
  • Гость
« Ответ #10 : 20 Января 2010, 22:36:00 »
Обманка в каких пределах работать будет?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #11 : 20 Января 2010, 22:47:41 »
в каких задашь ... от форс тут зависит
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
N2O
  • Гость
« Ответ #12 : 20 Января 2010, 23:15:03 »
Ну, как я понял, лучше мозг в целом менять (если совсем по правильному)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Pugnator
  • Гость
« Ответ #13 : 21 Января 2010, 01:37:28 »
Берется и ставится январь. в Минске народа, который может настроить - пачка
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
SharkX
  • Гость
« Ответ #14 : 21 Января 2010, 01:42:37 »
нафиг? мотроник он-лайн гораздо удобнее мне кажнтся, хотя бы из за замены датчиков....
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 256
  • Репутация +5/-3
  • Пол: Мужской
  • Локация: ЕКАТЕРИНБУРГ
  • Возраст:125
« Ответ #15 : 21 Января 2010, 10:09:13 »
а safc или f-con? +ШПЛЗ и все чики-пуки
е30  318 м40 113 1988 sedan(было)
 skyline hcr32 rb20det (сейчас)  ДR1ФТ!!!!!!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Глобальный модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8720
  • Репутация +10611/-288
  • Пол: Мужской
  • Локация: МО г.Падонск
  • Возраст:27
« Ответ #16 : 21 Января 2010, 10:14:01 »
Цитата: Fock от 21 Января 2010, 10:09:13
а safc или f-con? +ШПЛЗ и все чики-пуки
не совсем :(
  • нихеранезнаюнивчемнеразбираюсьпизжупростотак
они строили автомобиль, а потом считали, сколько это стоит...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Pugnator
  • Гость
« Ответ #17 : 21 Января 2010, 11:07:00 »
Цитата: SharkX от 21 Января 2010, 01:42:37
нафиг? мотроник он-лайн гораздо удобнее мне кажнтся, хотя бы из за замены датчиков....
Датчики и не надо менять. Калибруется все под любые датчики. А по разнообразию софта - январю нет аналога. причем и бесплатного
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #18 : 21 Января 2010, 12:39:17 »
я тож в даном случае за январь... и кстати вопрос МО делали или нет под 1.7 мотрон
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
SharkX
  • Гость
« Ответ #19 : 21 Января 2010, 12:50:58 »
Цитата: BMW_3xx_i от 21 Января 2010, 12:39:17
я тож в даном случае за январь... и кстати вопрос МО делали или нет под 1.7 мотрон
узнал, есть  на такую версию
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
N2O
  • Гость
« Ответ #20 : 21 Января 2010, 21:21:36 »
Вопрос к понимающим, Efis 1.3 на мотрон 1.7 станет?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
SharkX
  • Гость
« Ответ #21 : 11 Августа 2010, 07:42:05 »
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9NTQ0NjQuMA==

Вопросик  там у меня есть ;) помогите, а?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1129
  • Репутация +54/-17
  • Пол: Мужской
  • Локация: Екатеринбург
  • Возраст:20
« Ответ #22 : 11 Августа 2010, 08:51:45 »
перед началом корчевания мотора нужно выбрать EMS %-)
  • e91. e30 продал, но хочу купить.
E30 318 1986
E91 320 2005
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам