Тема: Приборка как у каделака

Ребята кто небудь подскажет как сделать так чтобы при включении зажигания загоралась подсветка приборк и стрелки поднемались не максимум  и обратно в исходное положение как в каделака

зачем?

Кстати оч красиво мне тоже нравится) тоже бы замутил если возможно

Это реально я один разочек видел на е30 Ваше суперово Там еще подсваетка яркая и четкабя была вообще бомба

Приборка как в кагдиллаке?
Приборка бмв, и Е30 в частности - очень важная часть общего стиля автомобиля. Оранжевая, не слишком яркая, плавно бегущие по циферблатам стрелки, ничего лишнего, только нужные индикаторы. Не надо колхозить приборку под кагдиллаг. Ни к чему это.

В десятке стрелки тоже подпрыгивают при включении зажигания. И это порядком достает. Приколхозь приборку от десятки?

В десятки ? Не разу не видел

)))

зачем нужен этот колхоз. Даже если сделаешь, то это быстро надоест.

Может быть ты и прав что надоест Но всетаки хочу попробовать Кто не рискует тот не..........

поставь приборку от ТАЗ-2110 и будет она тебе стрелками дрыгать, как ты хош ))))))))))))))))))))))))))))))

и стрелки поднемались не максимум  и обратно в исходное положение как в каделака

а что в какихто е30 такое есть никогда не видел, сколько видел е30, у всех при включении зажигания двигаются только стрелки банзина и температуры.. остальное толко на заведенном моторе.... может я пропустил что??

Колхозте от е34, она сервисным режимом вас радовать будет, как раз синхронно, всеми стрелками на максимум и обратно

Вращене стрелок при включении зажигания-это элемент самдиагностики приборки. В частности на Тазах и еще где-то видел.
Никакой полезности акромя эстетики самого движения стрелок в этом процессе нет.

Вот ради естетики себе хочу попробовать

ну и какие мысли чтобы реализовать это ?

ну и какие мысли чтобы реализовать это ?

продать БМВ и купить ТАЗ - он стрелочками дрыгает! ЕстЕтЕка! ))))))))))))))))))

на уздеу тоже видел... круть...

продать БМВ и купить ТАЗ - он стрелочками дрыгает! ЕстЕтЕка! ))))))))))))))))))

Не умничай аааааааааа
Сообщение склеено: 08 Февраля 2010, 22:50:31
Лучшк чтото по делу посоветуй

а что, ты все-все-все косяки по машине уже устранил, что за такую херню зацепился? Я в своей, довольно живой машине постоянно что-то подделываю. вот уже который год подделываю.
Короче, перестань маяццо фигнёй и займись устранением косяков по машине, коих в ведре возрастом 25 лет НЕМЕРЯНО

Да согласен  Я все делаю за своим чередом а приборкой сечас не занимаюсь я хочу знать как это делать а потом при свободном времени замутить

заменить электронику приборки

Ну и

насколько ты знаком с микроэлектроникой и как хорошо умеешь паять, чтобы лезть в приборку?

Если есть схема и обозначение всех составляющих то справлюсь

схемы - нет, обозначений нет.

самое главное, для меня остаётся за пределом понимания смысл убиения кучи времени на изучение темы, единственным итогом чего, будет тупое дёрганье стрелочек на всю шкалу после вкл зажигания.
Ладно можно предположить почему это делает приборка ТАЗа или каГдилаГа - опустошает счётчики импульсов, устанавливая их в начальное состояние, потому и стрелочки дёргаются. а смсел внедрения этого в приборку БМВ? стрелочки-то дёргаются не потому что это пантова, а потому что "ну вот так оно получилось!"