:oЖеские вещи вы рассказываете!
не парься, норм все по запчастям)) езжу полтора года не обламываясь вообще.... при этом у меня свап)) а оригинальные запчасти космос стоят.... проще 2 раза поменять неоригинал) к примеру ремень ГРМ 320 рэ (он еще оказывается на фокус на какой то ставится), ролик натяжной 700 рэ и тп)) вообщем цены не космические, не пугайся)) а если ты собрался капиталить с расточкой блока и шлифовкой ГБЦ, то проще купить контрактник и поменять на нем колечки с сальниками)) дешевле выйдет)
