Тема: M20b25 171 лс -есть гемор?

Здраствуйте специалисты M20b25  171 лс -есть гемор?  Ну если капиталить предется будут ли запчасти на не него и по цене? ( ну в смысле не оригинал)  

самый главный гемор с ним-это налог

А сколько кстати за него сейчас?

ну х.з поищи ставку-посчитай...

Газета «Коммерсантъ»   № 80 (3897) от 14.05.2008

До 100*            7 (7)   До 700        До 700
От 100 до 150   30 (20)   2-3 тыс.        3-4,5 тыс.
От 150 до 200   45 (30)   4,5-6 тыс.        6,75-9 тыс.
От 200 до 250   75 (50)   10-12,5 тыс.   15-18,75 тыс.
Свыше 250   150 (100)   Свыше 25 тыс.   Свыше 37,5 тыс.

в третьей колонке вроде как свежие 

У нас налог около 9к на него. Причём давно. Хм, 8550 получилось, вроде 50 ставка. Но эт фигня, обслуживание 325ой полюбому недёшего.
Неоригинал есть, капиталка обойдётся тысяч 40-60, в зависимости от результатов вскрытия, если делать самому всё кроме расточек. Можно и дешевле, но запчасти тогда будут далеко не лучшего качества.

Витек, расстроил ты меня...я тут СВАП затеял...а ты так....тьфу...мля...

от народ, а! свап он тут затеял!))) ты ее вообще сливать удумал недавно! хорошо хоть отговорили!))
З.Ы. если хочешь сделать качественный свап-могу предложить отменный м20в23. около 1,5 года после капиталки. все новое кроме поршневой. в ГБЦ новые клапана, поменяны направляющие и т.п. короче он в идеале! Валит как сука! стоит на е28. можно послушать, понюхать, посмотреть как работает, прокатиться. Ценник негуманный-оговорю сразу)))

Витек, расстроил ты меня...я тут СВАП затеял...а ты так....тьфу...мля...

У нас недавно еще был 6к налог. Если мне не изменяет память в Питере налог больше, чем в Мск
Сообщение склеено: 05 Февраля 2010, 11:38:46

Здраствуйте специалисты M20b25  171 лс -есть гемор?  Ну если капиталить предется будут ли запчасти на не него и по цене? ( ну в смысле не оригинал)  

Будут, и по цене
Капиталил недавно, короче в 100к уложишься нормально

ипануца!

У нас недавно еще был 6к налог. Если мне не изменяет память в Питере налог больше, чем в Мск
Сообщение склеено: 05 Февраля 2010, 09:38:46Будут, и по цене
Капиталил недавно, короче в 100к уложишься нормально

Сообщение склеено: 05 Февраля 2010, 13:29:14
А м50 тогда скока?

а ты че хотел?! этош не таз 

Ну по оценкам м20b20  60 тыс р. максимум, а тут всего поллитра добавилось и писдес!
Сообщение склеено: 05 Февраля 2010, 13:41:28
Просто я прокатился на тридцатке с м50   2.5   192 л.с  с блокировочкой , потерял сон и покой!!!! из-за бюракратических проволочек не успел купить!  Но сней я бы был на все согласен!

Ну по оценкам м20b20  60 тыс р. максимум, а тут всего поллитра добавилось и писдес!

Это явно не максимум Максимум там тоже около 100
Сообщение склеено: 05 Февраля 2010, 14:05:06
Тем более, что я не написал, что тебе обязательно потребуется 100 тыс. Я написал что в них уложишься Там многое зависит от состояния мотора, может и 50 выйти, и 30

У нас недавно еще был 6к налог. Если мне не изменяет память в Питере налог больше, чем в Мск

Как бы странно это не звучало, но факт - в Питере налог больше.

Это явно не максимум Максимум там тоже около 100
Сообщение склеено: 05 Февраля 2010, 13:05:06
Тем более, что я не написал, что тебе обязательно потребуется 100 тыс. Я написал что в них уложишься Там многое зависит от состояния мотора, может и 50 выйти, и 30

+много, Б20 не особо отличается по цене капиталки от Б25, если конечно ГБЦ не менять. А выйти может и 30 и 100...

Б20 не особо отличается по цене капиталки от Б25, если конечно ГБЦ не менять. А выйти может и 30 и 100...

И чтобы человек напрасно не надеялся отделаться 30 тыщами, я и написал, чтобы примерно равнялся на 100 Не прогадает

Я просто так уже по наивности попал Потом бегал в мыле, искал деньги

 :oЖеские вещи вы рассказываете!

Это бмв и запчасти на него стоят как на бмв, зато если сделать такой мотор и не убивать его особо, на всю жизнь хватит. около 60 цена полной капиталки с расточкой, но если всё будешь делать сам, если в сервисе то Может до 90-100 дойти

Подтверждаю - в Механике кап ремонт М20 от 100 тыр.

ViktorNaz  "в Механике" это что за понятие

"Механика" Это контора которая занимаеться ремонтом движков,но скока я туда не возил(причём от разных марок)делали всё через жо.....пу.

"Механика" Это контора которая занимаеться ремонтом движков,но скока я туда не возил(причём от разных марок)делали всё через жо.....пу.

Все верно! надо еще проверенную кантору найти!   А то тоже наслышан о таких "мастерских высокого класса" что потом  парни сами в гареже перебирали в 100 раз лучше!

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5ob25zZXJ2aWNlLnJ1Lw==

Сюда попробуй обратиться,на этих людей я вроде ещё не грешил.

Пасиб. Единственное палево чтоя в Питере!

И чтобы человек напрасно не надеялся отделаться 30 тыщами, я и написал, чтобы примерно равнялся на 100 Не прогадает

Я просто так уже по наивности попал Потом бегал в мыле, искал деньги

Ну я тоже хотел уложить движку в 50-60 и КПП с кулисой в 10, а в результате больше 120 ухлопал.

Они помимо просто переборки движков занимаются расточкой, шлифовкой голов, заменой направляющих и т. д. можно делать у них только эти вещи