Тема: [Нальчик] - BMW e30 2400 сс Turbo -> м42Ь18 rally sprint - настльджи =((

Поставь 21126

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,61280.0/topicseen.html Вот нашел тебе ГБЦ и др железки!

вот, как вы уже поняли, мотор я собрал, поставил и поехал ))))
поехал без турбины, и самле главное - Я ПОСТАВИЛ ТЕРМОСТАТ!!!))))) это великолепно ездить на машине с печкой, дующей горячим воздухом а не ели теплым ))))) и на ХОЛОСТОМ есть поток горячего воздуха! ))))) я в шоке )))
итого имеем - новые вкладдыши, термостат и 14ые сток колеса на зиме уже ))) мягко, комфортно, экономмично, ТЕПлО! )))
фото новых запчастей кудато поедвал, буду искать, как найду - выложу все )))
а пока вот сегодня както встретитлись случайно втроем )))) я приехал к другу- сварщику провода отдать свечные, и еще один новый нарисовался. с м50 мотором ))))) его ян е знаю )

И такое у нас бывает?! Почти собор БМВистов!

теперь можно к нам ехать ))

у машины - перекур))

болезнь у всех м50.
а я вот все на м20 катаюсь.

у автора какбэ не м50))

у автора какбэ не м50))

+1
Тут М20 и ещё турбина,совершенное сочетание 
тоже мечтаю о таком...

и слава богу хоть кто-то еще держит машыну в оригинале

у машины - перекур))

ага ))))) покатаю ее маленько на мягких колесах без расхода с теростатом ))

и слава богу хоть кто-то еще держит машыну в оригинале

это твоя машина на автарке? если дато, то поделись как ты так грамотно покрасил крышку клапанную. интересно ))))

кстати, я помоему нашел причниу расхода топлива. когда снял головку, то увидел что моя система о-ринг на цилиндрах "вылетела". т.е. проволока, т.е. сам о-ринг, оказался частями в камере сгорания, что, я думаю, привело к неправильной рабте в цилиндре - что и повлекло за собой расход топлива. имхо.
щас вроде нормально с расходом все.
кстати, завтра еду на техосмотр , сказали что помогут пройти с выхлопом моим (у нас в городе ест ьмаразмы такие), причем поеду в другой город, за 50 км от меня ))))

Зачисть мелкой наждачкой обесжырь и покрась акриловой матовой краской с балончика

Ну и как там техосмотр? Турбина им понравилась?!

когда снял головку, то увидел что моя система о-ринг на цилиндрах "вылетела". т.е. проволока, т.е. сам о-ринг, оказался частями в камере сгорания, что, я думаю, привело к неправильной рабте в цилиндре - что и повлекло за собой расход топлива. имхо.

что за система о-ринг?

тех осмотр пройден )))) тепер у меня на год новые документы )) осталось только ген доверенность написать, которая выходит через месяц.... пойду его (хозяина по докам) поздравлять с НГ )))))
щас ищу винтовую подвеску. очень хочу )))))) плюс щас буду докупать мелочи
будет  меняться панель (у меня трещины там)
бардачек, ручка люка, салон уедет на перешивку, из стандартных будут делать боковую поддержку, материал - кожа + тряпка скороее всего. короче кроме подвески щас уйдет у меня 20к..... жду з/пл за 4 месяца...... 40к... хочу чтоб хватило на все вышеперечисленное ))

Хорошая машинка))
А на фото у тридцетки посредине катки на 17?

Хорошая машинка))
А на фото у тридцетки посредине катки на 17?

да, 17ые

что за система о-ринг?

Так о-ринг описан в книге Корки-Белла. Это специальное кольцо которое препятствует выдавливанию прокладки.

не думаю, что у немецких шатунов разный

Еще какой разный недавно взвешивал свои 11грамм разница 2было одного веса 2другого пришлось облегчать по минимальным

это твоя машина на автарке? если дато, то поделись как ты так грамотно покрасил крышку клапанную. интересно ))))

красишь потом на гладкую ровную  досточку мелкую шкурку и аккуратно без кривизны трешььььь   кстати поздравляю с выездом 

спасибо Марио ))))))

Сёма где хрящ? А, кстати тебя маздовец искал (Тембул стайл!)

сделал подарок свой машине ))) на НГ )))) дицки MiM r15 7j
за что спасибо Алексанндр ))))
вот вото )))
http://photofile.ru/users/semka_ks/150766605/164995095/#mainImageLink
а вот там же коробка. надпись есть еще ZF
первый раз вижу такую. у меня стоит она. первая очень короткая.
http://photofile.ru/users/semka_ks/150766605/164958727/#mainImageLink

коробка ZF M20 , иногда ставилась