Тема: подскажите))))

товарищи,помогите с советом такому чайнику как я....
на холостых оборотах с небольшим интервалом обороты теряются.т.е. держится в норм состоянии на 900 об/мин...иногда падает до 700 об/мин.хз в чем проблема. мастер знакомый сказал что у меня один целиндр работает в автономном режиме...ЭТО КАК???дайте совет)) (у меня 318i tauring 1989года. М40)

если это старый м40 то очень вероятно что потрескалась гофра от воздушнего фильтра-расходомера до впускного коллектора. по крайней мере у меня так было - сверху она вся красивая - а снизу вся в трещинах, в итоге обороты плавают шо пипец))) так что проверь сначала эту штуку. если дыры большие-то даже рукой чувствуется как воздух туда подсасывает. так что начни с этого - сними, посмотри. самое простое. ну а дальше если не поможет - то начинай смтореть провода-бегунок и далее по списку

хорошо,я посмотрю,вот только как туда подлезть?гаража нет да я и не знаю где она находится(((((и если дело в ней то просто заменить и все?

открываешь капот.  а там:



только надо с другой стороны зайти. и смотришь на эту черную фиговинку - прикручена она на хомутах. - только смотри там снизу к ней еще патрубок картерных газов идет и всякие тросики на клипсах прикручены вроде как...вобщем проверь сначала ее. и тему желательно перенести в ремонт))) а то тебе тут нафлудят ща)))))
да, заменить. но лучше оригинал - у меня не оригинал за год пришел в такое же состояние что и оригинал за 20 лет))) а можно и просто изолентой аккуратно обмотать - колхоз)))) но работатет

спс...проверю))))))Ъ

TOURING  это раз, твой мастер-мудак это два 

TOURING  это раз, твой мастер-мудак это два 

очень содержательный а главное развернутый совет

ну а мастер действительно мудаг