Тема: Замена сцепления m20b20

Собственно какие подводные камни???

Хм! Я вижу 2. Один откручивание болтов КПП - они далеко, нужно несколько удлиннителей, а так-же они звездой, нужны головы соответствующие, ну и они портятся, так что лучше заменить. Второй это болты самого сцепления - шесть маленьких болтиков с внутренним шестигранником. Нужно хороший шестигранник, може пригодится дрель и пассатижи, ну и скорее всего комплект новых болтов.
Я себе высверливал 4 из 6ти болтов, остатки пасатижами выкручивал. Новые болты брал оригинал, дешёвые но правда долго идут. В комплект сцепления не входят.
Сообщение склеено: 18 Февраля 2010, 12:20:12
Ну и не забыть помазать всё что нужно смазкой!

руки из ж... тоже огромный подводный камень 

руки из ж... тоже огромный подводный камень 

Ну эт да... А самый большой подводный камень, это руки из Ж у предыдущих владельцев...

а про предыдущих владельцев , в некоторых случаях лучше вообще не говорить

Хм! Я вижу 2. Один откручивание болтов КПП - они далеко, нужно несколько удлиннителей, а так-же они звездой, нужны головы соответствующие, ну и они портятся, так что лучше заменить. Второй это болты самого сцепления - шесть маленьких болтиков с внутренним шестигранником. Нужно хороший шестигранник, може пригодится дрель и пассатижи, ну и скорее всего комплект новых болтов.
Я себе высверливал 4 из 6ти болтов, остатки пасатижами выкручивал. Новые болты брал оригинал, дешёвые но правда долго идут. В комплект сцепления не входят.
Сообщение склеено: 18 Февраля 2010, 09:20:12
Ну и не забыть помазать всё что нужно смазкой!

Интересно, я снимал КПП на БВМ (разных серий и годов выпуска) раз 50, если не больше - ни разу ни одного болта не заломали ни одному голову не скрутил!


Вот с глушаком бывают проблемы - открутить штаны от коллектора, хотя я не помню - мешает он на 30-ке или нет, давно последний раз на 30-ке коробку снимал...

Интересно, я снимал КПП на БВМ (разных серий и годов выпуска) раз 50, если не больше - ни разу ни одного болта не заломали ни одному голову не скрутил!


Вот с глушаком бывают проблемы - открутить штаны от коллектора, хотя я не помню - мешает он на 30-ке или нет, давно последний раз на 30-ке коробку снимал...

Болты КПП не сломать, у них шлицы портятся... У меня старые стоят, но думаю менять буду, ибо звёздам кирдык приходит.
А по поводу глушака - он мешает, но проблем с его откручиванием не наблюдал.

спасибо за помощь.

а только я один при съеме коробки вывешиваю мотор(м20)?а то у меня вороток к верхним болтам не пролазит между кузовом и коробкой.

наверное не вывешиваеш а наклоняеш на лапах

Я себе когда снимал, то мы зад КПП с раздаткой опускали и стреляли длиннющим ружьём! Помоему даже с карданом между удлиннителями.

А никто не знает защита сцепления(или как он там  .. колокол) это деталь №1? А то у меня наружу все торчит..
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L1BhcnRzLmFzcHg/TWRsSWQ9MzVjOWM3ZmQtODkzZC00NDY1LWE1NDItNzQ4ZDI2NzUxYjU1JmFtcDtVbml0SWQ9NkY2MDAwMDY=