Тема: История синего туринга:)

ну  ты  маньяк)))

зачетный агрегат у меня такой же цвет(может темней) нигде не могу найти.
купил уже крашеную, осенью попал в ДТП.
подобрал обвес, а краску не могу найти
где посоветуешь искать?

to-to икать тебе надо либо в магазинах. Либо ехать подбирать цвет. Просто немного неясен вопрос... Димсон кпримеру подбирает цвета.. да много контор таких...

Немножко продолжу... Начал позавчера сборку своего двигла. Всё было в такой куче земли масла и песка что можно было картошку выращивать. Изначальный вид:




всё было зачищено, промыто и в итоге покрашено термостойкой краской. Но до этого были заменены маслосьемные,сальники, поменяны старые просевшие пружины на двойные новые и распредвал тоже есстественно, новые рокеры и выставлены зазоры...:


так как имеются две клапанные крышки то одна была покрашена просто в черный термостойкий... а вторая в цвет кузова(сине зелёно фиолетовый хамелион) фото позже... я херовый фотограф поэтому оттенки не особо получается показать на фото



приступил к блоку.ни о каком песке или прочих посторонних предметах и мыслей быть не должно. все составляющие либо новые либо промеряные но в идеале старые:




далее был картер. это нечто, так же как и блок с бошкой, смотрим:


после отмывания промывания и прочих операций всё было покрашено термостоякой черной полуматовой краской.:



ну и отчищеная головка с запасной крышкой... завтра прикину как будет и в цвет машины:)

Зачёт!

Интересненько получается ))))

Продолжаем... Сегодня фронт работ пал на коробас и мелочёвку..:


промежуточные старания.... моменты когда победа близка:)


и то что вышло:)




На завтра планируются работы по установке. Ждем дальнейшего развития...

Хорошая работа...Продолжай в том же духе

хорошо продвигаемся, только вот в покраске агрегатов кроме понтов не вижу смысла.

парень делает машину для себя, как видно и привык делать все на высшем уровне .....автору удачи и плюс

респект респект респект!!!

На счет покраски,я когда у своей глушитель делал,покрасил его в золото,как на субаре))))
А защиту глушителя отчистил всю от ржавчины и тоже покрасил)))

Хотя смысла в этом ни какого нет!

в покраске всегда есть свои плюсы. если кто незнает что алюминий окисляется со временем, а блок начинает ржаветь. Покрасив я более ле менее избавился от этих проблем. Да, не спорю, понт в этом есть. Но никогда не понимал людей у кого всё подкапотное грязное и в извести масле и подобном. Я люблю чистоту и порядок Двигло поставил, фотки позже

Хочу сказать спасибо Диме Mantice за предоставленную помошь в распутке оборваных моих проводов:)

Да клевая машинка получится

Молодец!

фото подкапота пока выкладывать не хочу так как не всё доделал как хочется. но на днях сделал моей "помоечке" презентик... прикупил каточки 18. Что такое и как на таких по Любимой матушке катать мне давным давно известно, так как на другом долгостройном и мощном проекте 19шки:)
на фото машина чтоит не на домкрате а на колесе... поэтому как видно надо занизить чуток и прокатать арки.

Афигительные дисочки!

Если не секрет ступицы ты поставил от пятерки? много пришлось менять?

ступицы снимаются несутся на пересверливание, то отверстие что наиболее близко к родному(с одним так) оно используется под секретку... Скажу сразу 300 я на ней ехать не собираюсь... даже 200 вряд ли... так как двиг считается одним из дерьмовьевших...

зачем тогда его восстанавливал раз он дерьмовище, ставил бы респектный двигатель, хотя об этом моторе все отзываются положительно че он тебе не понравился.

зачем тогда его восстанавливал раз он дерьмовище, ставил бы респектный двигатель, хотя об этом моторе все отзываются положительно че он тебе не понравился.

Может, чтобы не тратить время и силы на переоформление?)

2 литра прекрасно подходят для спокойной езды, чтобы зеваки провожали взглядом красиво сделанную машину)

Машинка классная, респект, удачи и побольше денег в восстановлении)

А опиши, если несложно процесс очистки блока,  коробки - железа в общем, как это происходит?

Ну раз взялся ставил бы  движок более новый, а с доками не так уж сложно, столько труда для очистки, а вопще молодец все красиво.

ну как бы имею дело с движками rb20-25det 4g63-64-37 6g72 и считаю их гараздо более лучшими. описывать небуду так как все это и так понимают и знают.. Ну езжу я сейчас на хонде Jazz и пора на эту постепенно переходить по причинам своим и делать другой проект. поэтому нету времени заниматься внедрением других моторов, хотя они и есть...

Помоечкой я в шутку назвал.

Чистить долго и муторно. 80бензин покупаем. кучу тряпок, под дрель или полировалку щетку с железными щетинками. Смачиваем бензином двиг(под давлением от компрессора к примеру) и расковыриваем какашки тамошние, потом опять бензином... вытираем до суха и продуваем. работаем шётками и руками... Вот мы с девушкой на пару и чистили сидела 3и дня кропотливо... Кстати от термостойкой краски классно торкает

Рад видеть еще одну сарайку, респект тебе за работу! Представляю как будет в итоге)) А тапки просто секас

Вот мы с девушкой на пару и чистили сидела 3и дня кропотливо...

Слушай, а где ты такую девушку замечательную нашел?)))
Где есть девушки, которые
а) не против длительного времяпровождения в гараже
б) еще и помогают)))
Покажи место, где такие есть)
А то в подавляющем большинстве "Вооот, ты проводишь много времени в гараже с машиной, а про меня совсем забыл" и.т.д.
Респеееект)