Тема: История синего туринга:)

Slavick ну просто несколькими машинами и годами проверено мною и другом что ни влага не попадет ни потрескается и точно никогда не проржавеет... Я же не как крышу здания поливал слоем в 3см а всего лишь промазал кистью... короче сфоткаю покажу. да и когда засохло то получается что-то наподобие вибропласта..(грубоговоря)
Сообщение склеено: 14 Февраля 2010, 14:11:56
Sharck ты прав. если этот хоть раз подведёт то у меня несколько 4g63 от эклипса осталось атмосферных. через план шайбу поставить совершенно не тяжело, тем более он ещё и короче м20б20.

Все заржавеет и очень скоро. Нельзя так делать. Не буду показывать пальцем))), делаю машину соконфетнику, там днище проклеено вибропластом, в основе тот же битум. Так вот оторвав его (а оторвать его очень сложно) под ним ржавое дно.

Подруга правда молодец, не каждая поймет, да и поможет, что косается мотора, то согласен, что перечисленные двигателя хороши, но все же каждому свое время все равно, что сравнивать кукурузник и истребитель, не спорю можно, нужно пользоваться лучшим, но не надо так относится к заслужившим пенсионерам, в свое время они малодцы, во всем остальном, просто молоток, хоть в пример ставь, и вкус по ботинкам н

Jam316 раньше тоже было так же, когда была другая а эта может даже на помпу к примеру денег дать, или вот когда мне палец оторвало она со мной по всем больничкам ездила, перевязки мне делала(а такое не каждая сможет вообще даже смотреть).

Она частенько со мной чтонить там делает в гараже и ей это даже доставляет своеобразное удовольствие... Но как и все девушки тоже приходится баловать кафешками аквапарками киношками...

Serg010 ну вот в какой раз повторяю мы с тобой о разном говорим.... я его растапливал и заливал им... а вы клеили и прогревали максимум... тут либо смотреть нужно либо делать чтобы понять о чём я... сейчас немогу фоток сделать так как делаю коробку одному человеку на е430 мерсе лупатом...


Zebra не спорю что заслуженый ветеран. причём у меня попал по номиналам. но просто если уж делать как бы для души совсем то от "истребителя" мотор согласись получше будет

согласен, в этом плане ты прав, М20 тяжелый и слабый, есть желание и возможность, меняй, но если есть интерес есть тема про турбу от импрезы, движку м20 в 20, сделал не дорого и эффективно выдрал из мотора до 300 л.с./go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9Mjg0MjQuMDt0b3BpY3NlZW4=   

Моладца!!!!!!  Туринг попался сеКас!!!!

zebra я читал эту тему... по мне довольно бюджетно не получается никогда и всегда мало... Просто невижу смысла. по мне так лучше поставить скаевский двиг с коробасом. мозг блитцевский, топливную ан6 вообщем как не крути но для меня эта машинка просто приятно перевозить 5ую точку.. Я думаю может этим летом продать эклипс мой и купить мр2, для меня он более в тему для более агресивного турбирования и всётаки хочется сделать кит на lp640 ламбу.... Поэтому тут не по максимуму...

мр 2, вещь отличная и спору быть не может, тогда и правда, если такие планы, из туринга отличный попавоз получится, тогда и не стоит мотор менять, его хватит и он все таки надежны лиж бы ремень не порвался. Продолжай в том же духе, удачи!!!!!! 

zebra ну да. Как то так. Кстати у меня второй комплект клапанов валов и прочего составного бошки лежит.. Ну так на всяк случай но про цене ГРМа 400р и одного часу его замены я думаю до запасов не доберусь... Кстати ты не вкурсе как можно "чек" считать? а то для бмв у меня нету проги для диагностики... хоть ссылку мож тестером считать как можно?

Слушай, а где ты такую девушку замечательную нашел?)))
Где есть девушки, которые
а) не против длительного времяпровождения в гараже
б) еще и помогают)))
Покажи место, где такие есть)
А то в подавляющем большинстве "Вооот, ты проводишь много времени в гараже с машиной, а про меня совсем забыл" и.т.д.
Респеееект)

а где вы находите таких которые не разделяют ваши интересы?

DeJaVu   Прийдется тебе уроки давать не только в плане турбирования))))

ступицы снимаются несутся на пересверливание, то отверстие что наиболее близко к родному(с одним так) оно используется под секретку... Скажу сразу 300 я на ней ехать не собираюсь... даже 200 вряд ли... так как двиг считается одним из дерьмовьевших...

так так так! а можно сдесь по подробнее!!! сделай фото ступицы если возможно! ведь 4\100 и 5\120ступицы по диаметру разные! хотелось в живую посмотреть как это выглядит!

ZVER^ вплане?

alex 325isalpina, ок сделаемс...

ZVER^ вплане?

Помогать форумчанам правильных подруг искать!!!!))))

ZVER^ вплане?

Помогать форумчанам правильных подруг искать!!!!))))

+1)

Автор молодчага) ждём информацию про ступицы

Автор молодчага) ждём информацию про ступицы

да! оч ждем! еслия правильно помню то на передних ступицах от сверловки до края совсем маленькое растояние и 20мм это многовато! но если всетаки получилось то хотелось бы поглядеть!

мини продолжение... сегодня все дособирал. даже покатался. по сравнению со всем что у меня и у моих родителей было это конечно жесть... громко, твердо, работает конечно ровно, так как было с чем сравнивать из таких двиглов. плюс один, то для чего она мне, она будет выполнять свою функцию..
Фото подкапота как и говорил:


для себя точно решил что мне тишина оч дорога и 100% буду переходить на электро вентилятор охлаждения. Был куплен датчик от таза, релюха на 35А и тонкий вентилятор от ниссан альмеры классик. На фото снизу кусок трубы с датчиком. на трубе нету развальцовки так как пока не решил куда буду врезать датчик и какой длины нужна эта труба... но примерно идею понять можно. буду рад выслушать ваши мнения куда лучше врезать датчик включения:)

четкий туринг) тоесть датчик будет мерять температуру движка и сильнее крутить вентилятор?

а ты дно мастикой битумной мазал? сколько мм слой? снутри? а снаружи чемто обрабатывал?
просто себе тож планирую замазать.

slavikMC  датчик будет включать электро вентилятор.

я не особо мерял сколько мм толщина. просто на батареи растопил банку мастики и кистью мазал. Заранее просто вычистил, выполесосил, высушил и обезжирил поверхность. потом по битуму проложил пенной изоляцией 8мм для автомобилей. серой, название непомню могу сфоткать.

П.С. нашел видео как за 2 минуты двиг оказался почти в машине... смысл передать. За пол часа он висел на родных креплениях вместе с коробасом...
/go.php?l=aHR0cDovL2ltZzUzNS5pbWFnZXNoYWNrLnVzL2ltZzUzNS80NDMwL21vdjAwNDQ2Lm1wNA==

шумка наверное Спленом зовется) а если поверх этой маситики еще вибропластом проклеить смысл будет?

Очередная маленькая победа... ценой всего дня... очень тонкий электро вентилятор толщиной максимальной 6см не влезал... между радиатором вв проводами снятым гидромуфтой... короче заколхозил его на 4см и он влез. фото всего выложу завтра ибо не допёр сфоткать сие колхозность... но работает:)

Доехал на моей малышке впервый раз вообще до дома:) приятно блин:) завтра отправляюсь за ТО и за страховкой:) и наконей то в выхи заберу из другова гараже все 4е летних 18х колеса как показывал на фотоках выше:)




Пока ехал долго немог сообразить почему не переключаются передачи. последним на чем я ездил это v6 пежо пенинфарино. там 6ступеней на автомате и переключается на 2ю с 1500 оборотов. тут я понял что не всё сразу:)
На фото я делаю ключ для снятия гидромуфты:)

Эй осторожней болгаркой возле машины
крута выглядит сарайка ,колёса большие когда будут???

Думаю либо на след недельке займусь либо попозже... не до них слегка...

ЭЭЭЭЭЭЭХ,жду не дождусь когда свою сделаю.

ЭЭЭЭЭЭЭХ,жду не дождусь когда свою сделаю.

  а я наверное не дождусь фото пересверленных ступиц!