Тема: Хочу стать владельцем e30

Парни всем привет подвернулся вариант дёшево купить е30 86 года с автоматом и каким то 4-х дырым движком, машина в среднем состоянии не на ходу потому-что вылетел шатун и пробил блок
Хочу у вас узнать реально всё старое выкинуть и поставить всё от е36, двигатель м50 2.5-30 литра с передней и задней ходовой короче всё с 36 на е30
раньше мечтал о такой тачке а тут сами предлагают забирай за 500$ а то сгниёт, съездил посмотрел понравилась вот и хочу поставить м50 ну мож и сразу подвески если возможно короче пацаны дайте знать если всё гуд то она моя       

озвучал бы бюджет который потянеш,что бы тем кто знает ответ на твой вопрос легче думалось xDD

если за 500 енотов предлагают не гнилой кузов-бери не задумывайся)  посмотри на форуме в разделе Наши БМВ - что вобще народ делает со своими ведрами) - в основном это заваривание сквозных дыр размером в полмашины.....
по поводу имплантаций ништяков - м50 ставят, на сайте есть даже инструкция как это делать, с картинками))))
насчет ходовой - по-моему все не встанет без переделок...точно не скажу, тебе тут ответят знающие люди...
удачи!

задние рычаги насколько мне известно нада с е36 compact

Бери,а там уж видно будет...Как М50 поставишь у тебя у самого встанет!

M50 тута многие ставили, сложно, дорого но можно! А вот подвеску разве что с большой работой болгаркой и сваркой. Не советовал бы соответственно заморачиватся, тем более что 30точная подвеска проще и дешевле, и не сильно хуже.

Пацаны спасибо буду рассматривать ваши машины про мотор знаю что ставят а про подвеску мне казалось поменяется без проблем, запчасти на е30 наверно сложней найти чем е36 у нас их на разборах полно. А пепеладз под варим, подмажем, покрасим нас это не пугает  
мож сылочку бы дали где посмотреть как уже такое делали
почему подвески менять ? тормоза ведь придётся менять а с е30 2,5 такую ещё найти надо, да и на шротах таких запчастей наверно нет порще с 36

У них сильно разные подвески, по этому с 36го встанет только с аццким колхозом. Задние рычаги конечно можно с 36 компакта поставить (у него похожая задняя подвеска), но их найти ещё сложнее чем на 325ю 30ку...

Почему бы не купить сразу Е36, а затем потихоньку чинить и ставить М50 (если сразу нету)? Может получиться в итоге дешевле и сразу можно будет ездить.

Тема названа не корректно

зад от компакта.. перед от м3 е36 3,2 литровой.. и вперёд)))
заодно и на 5 болтов перейдёшь
п.с. тока это.. в профайле пол смени))

поставить всё от е36, двигатель м50 2.5-30 литра с передней и задней ходовой короче всё с 36 на е30

движок м50 это правильно, но лучше с е34...докупать меньше прийдеться

а по поводу ходовой это очень зря...в е30 отличная выносливая ходовка, новые з/ч есть все!!! разного рода тюнинга повески валом, начиная от пружин с занижением, винтовых стоек, усиленых стабов и заканчивая полеуритановыми втулками, опорами и т.д.
+ например, сайлентблоки с м3е30 частенько ставят на е36, иногда даже вместе с рычагами

с тормозами вариантов куча...

машину бери, если нравиться

Так короче всё понял от 36 думал брать потому-что видел на разборе у пацанов они кучами лежат в сборе бери и ставь и сразу на 5 гаек а раз так, действительно поменять тормоза да перебрать там всё. Брат сказал заднюю точно можно поменять что-то похоже а перед наверно  если ступици оставить родные то на первое время колеса будут классические спици, а туда надо что-то другое найти.
С чего искать тормоза?
Какой двигатель,объём лучше искать ? 

Подвеску лучше ставить новую
А если новую, то лучше сразу с е30
По-поводу тормозов, ты сначала машину купи Стоковых тормозов хватит для стокового двигла, а пока машинку в порядок приведешь, уже и тут все прочитаешь, тут информации полно