BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2]  Все   Вниз

Автор Тема: Про прокладки :-)))  (Прочитано 4371 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7167
  • Репутация +156/-31
  • Пол: Мужской
  • Локация: Харьков
  • Возраст:49
« Ответ #25 : 16 Марта 2010, 01:28:45 »
вообще не понятно
вот тут чел подсказывает что на выпуск вообще они там типа в два ряда идут - на фотке видно то что в пакетике и то чтолева внизу серебристое - типа все на выпуск
  • 316i/88,m40b16->m10b18->m10b18->m40b16, 316/86, m10b18->m42b18
O чём ни спроси - все обычно советуют сменить операционку, потом железо, потом страну пребывания, ориентацию, всё, что угодно... вместо того, чтобы подсказать нужную настройку в софтине.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Про прокладки :-)))

  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 350
  • Репутация +19/-7
  • Пол: Мужской
  • Локация: Кольчугино, Владимирская обл. Россия 33
  • Возраст:2025
« Ответ #26 : 16 Марта 2010, 02:44:53 »
1, 2 точно поддоны
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32620
  • Репутация +21916/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:43
« Ответ #27 : 16 Марта 2010, 10:39:30 »
Между ГБЦ и коллектором должна быть большая прокладка с металлической каймой и защитным щитком для защиты ВВ проводов. На фото наверху неотмеченая. Между коллектором и штанами идут чисто металлические прокладки.
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
bik-top
  • Гость
« Ответ #28 : 17 Марта 2010, 15:18:22 »
Цитата: Victor I от 16 Марта 2010, 10:39:30
Между коллектором и штанами идут чисто металлические прокладки.
это ты с чего взял? из какого металла, я думал это паронит.. 18 30 1 728 208


и еще про прокладки, кто может подсказать как найти что за прокладка(параметры и номерок) под сливной пробкой ОЖ в блоке М40 ?



  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7214
  • Репутация +205/-80
  • Пол: Мужской
  • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
  • Возраст:53
  • Телефон: 89161480696
« Ответ #29 : 17 Марта 2010, 16:11:17 »
3 - задний сальник колена
4 - передний сальник колена
серебристые прокладки россыпью - ИНЖЕВЫЙ впуск (карбовая - ИНАЯ, целиковая). их больше должно быть
чёрная в пакетике под прокладками поддона - выпуск
Сообщение склеено: 17 Марта 2010, 15:13:00
Цитата: Victor I от 16 Марта 2010, 10:39:30
Между коллектором и штанами идут чисто металлические прокладки.
не совсем - она бутером. снаружи металл, внутри что-то типа паронита, но не парноит - не помню как материал называется на ещё большие температуры.
« Последнее редактирование: 17 Марта 2010, 16:13:14 от Димыч_Сф
»
  • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32620
  • Репутация +21916/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:43
« Ответ #30 : 17 Марта 2010, 16:19:40 »
Ну может и бутер, хотя те что у меня чисто металлические были!
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:34
« Ответ #31 : 17 Марта 2010, 16:23:15 »
Цитата: Димыч_Сф от 17 Марта 2010, 16:11:17
снаружи металл, внутри что-то типа паронита, но не парноит - не помню как материал называется на ещё большие температуры.
называется - "асбест"
но на упаковке написано что 100% безасбестовая экологически чистая продукция! хоть с макаронами ешь))) :):)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
bik-top
  • Гость
« Ответ #32 : 17 Марта 2010, 16:28:09 »
Цитата: Victor I от 17 Марта 2010, 16:19:40
Ну может и бутер, хотя те что у меня чисто металлические были!
это которые снятые задубевшие или новокупленные?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7167
  • Репутация +156/-31
  • Пол: Мужской
  • Локация: Харьков
  • Возраст:49
« Ответ #33 : 17 Марта 2010, 16:34:03 »
Цитата: Димыч_Сф от 17 Марта 2010, 16:11:17
серебристые прокладки россыпью - ИНЖЕВЫЙ впуск (карбовая - ИНАЯ, целиковая). их больше должно быть
ну их там вроде как 3 штуки одинаковых и одна двойная должны быть? димыч, я прав?
  • 316i/88,m40b16->m10b18->m10b18->m40b16, 316/86, m10b18->m42b18
O чём ни спроси - все обычно советуют сменить операционку, потом железо, потом страну пребывания, ориентацию, всё, что угодно... вместо того, чтобы подсказать нужную настройку в софтине.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32620
  • Репутация +21916/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:43
« Ответ #34 : 17 Марта 2010, 16:34:18 »
Цитата: bik-top от 17 Марта 2010, 16:28:09
это которые снятые задубевшие или новокупленные?
Снятые были вообще толщиной с жестянку! Так обгорели... Новые конечно!
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7167
  • Репутация +156/-31
  • Пол: Мужской
  • Локация: Харьков
  • Возраст:49
« Ответ #35 : 17 Марта 2010, 16:35:48 »
да, еще вопрос
при сборке что-нить герметиком мажется?
ну, я там знаю, прокладки передней крышки ГРМ, прокладка фланца масляного фильтра, прокладка фланца трамблера?
или достаточно самих прокладок...?
  • 316i/88,m40b16->m10b18->m10b18->m40b16, 316/86, m10b18->m42b18
O чём ни спроси - все обычно советуют сменить операционку, потом железо, потом страну пребывания, ориентацию, всё, что угодно... вместо того, чтобы подсказать нужную настройку в софтине.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7214
  • Репутация +205/-80
  • Пол: Мужской
  • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
  • Возраст:53
  • Телефон: 89161480696
« Ответ #36 : 17 Марта 2010, 16:58:26 »
обе передних нужно дополнить герметиком. верхнюю-переднюю ВСЮ, нижнюю - тока в области тройного стыка - там сопливит из-за множества привалочных плоскостей даже с новыми правильно уложенными прокладками
крышку ГРМ на новую прокладку - без герметика норм. на б/у - в 2 слоя герметика или каждый раз менять прокладку.
Сообщение склеено: 17 Марта 2010, 16:59:14
Цитата: Canon от 17 Марта 2010, 16:34:03
ну их там вроде как 3 штуки одинаковых и одна двойная должны быть? димыч, я прав?
кажись да. но могу ошибаццо - не обращал внимания, т.к .у меня карбовая ГБЦ.
  • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4517
  • Репутация +5047/-34
  • Локация: Кострома
  • Возраст:37
« Ответ #37 : 17 Марта 2010, 18:45:10 »
Цитата: Димыч_Сф от 17 Марта 2010, 16:58:26
обе передних нужно дополнить герметиком. верхнюю-переднюю ВСЮ, нижнюю - тока в области тройного стыка - там сопливит из-за множества привалочных плоскостей даже с новыми правильно уложенными прокладками
крышку ГРМ на новую прокладку - без герметика норм. на б/у - в 2 слоя герметика или каждый раз менять прокладку.
Сообщение склеено: 17 Марта 2010, 15:59:14кажись да. но могу ошибаццо - не обращал внимания, т.к .у меня карбовая ГБЦ.

ну смотря еще что придет. на крышку заднего сальника колена случайно заказал две:
1. прислали какую-то бумагу фирмы Рейнз
2. оригинал - что-то между паронитом и картоном
  • ProfiSale.ru - компьютеры, комплектующие, расходные материалы: СНПЧ, картриджи, чернила. Материалы для сублимации.
BMW E30-318i 1984 г.в. - продана
BMW E30-325e 1985 г.в. - донор
BMW Z3 1998 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7167
  • Репутация +156/-31
  • Пол: Мужской
  • Локация: Харьков
  • Возраст:49
« Ответ #38 : 22 Марта 2010, 11:42:38 »
Цитата: Димыч_Сф от 17 Марта 2010, 16:11:17
серебристые прокладки россыпью - ИНЖЕВЫЙ впуск
Димыч, ты меня круто кинул :):):):):)
четыре серебристых прокладки на впуск не лезут - это раз... и вообще они стальные - это два, и лезут на выпуск
короч я их поставил параллельно основной прокладке, разместил между основной прокладкой и выпускным коллектором
на одном цилиндре сечет,но видимо из-за шпильки
кто что скажет, зачем эти железки?
или это альтернатива обычной?
или снять их и выкинуть наф?
  • 316i/88,m40b16->m10b18->m10b18->m40b16, 316/86, m10b18->m42b18
O чём ни спроси - все обычно советуют сменить операционку, потом железо, потом страну пребывания, ориентацию, всё, что угодно... вместо того, чтобы подсказать нужную настройку в софтине.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7214
  • Репутация +205/-80
  • Пол: Мужской
  • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
  • Возраст:53
  • Телефон: 89161480696
« Ответ #39 : 22 Марта 2010, 14:19:33 »
у меня не железки были в комплекте. мягкий паронит.
  • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7167
  • Репутация +156/-31
  • Пол: Мужской
  • Локация: Харьков
  • Возраст:49
« Ответ #40 : 22 Марта 2010, 14:55:57 »
на выпуск?
т.е. была одна сплошная и 4 паронитовых?
или ты о сплошной?
  • 316i/88,m40b16->m10b18->m10b18->m40b16, 316/86, m10b18->m42b18
O чём ни спроси - все обычно советуют сменить операционку, потом железо, потом страну пребывания, ориентацию, всё, что угодно... вместо того, чтобы подсказать нужную настройку в софтине.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7214
  • Репутация +205/-80
  • Пол: Мужской
  • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
  • Возраст:53
  • Телефон: 89161480696
« Ответ #41 : 22 Марта 2010, 17:00:12 »
на выпуск у меня была одна сплошная хитрой формы. + 4шт отдельно - 3 одинаковых и одна сдвоенная, ЕМНИП. Сдвоенная никуда кроме как на первый впускной не подходит. Но она не подходит мне на карб, потому и решил что это инжевый хлам. завтра проверю, что там осталось валяццо от капремонта, заодно приложу к инжевой ГБЦ "на складе"
  • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7167
  • Репутация +156/-31
  • Пол: Мужской
  • Локация: Харьков
  • Возраст:49
« Ответ #42 : 22 Марта 2010, 17:33:01 »
ну короч на выпуске должна стоять одна целиковая прокладка
я прав?
потому как на схеме на экзисте никаких доп. металлических ништяков не нашлось
  • 316i/88,m40b16->m10b18->m10b18->m40b16, 316/86, m10b18->m42b18
O чём ни спроси - все обычно советуют сменить операционку, потом железо, потом страну пребывания, ориентацию, всё, что угодно... вместо того, чтобы подсказать нужную настройку в софтине.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4517
  • Репутация +5047/-34
  • Локация: Кострома
  • Возраст:37
« Ответ #43 : 23 Марта 2010, 00:30:04 »
Цитата: Canon от 22 Марта 2010, 17:33:01
ну короч на выпуске должна стоять одна целиковая прокладка
я прав?
потому как на схеме на экзисте никаких доп. металлических ништяков не нашлось

ага
у меня одна или две шпильки прокручиваются - сорвана резьба в голове, но ничего не сечет. я так понял, ты поставил родную на выпуск + металические, потому и сечет наверно
  • ProfiSale.ru - компьютеры, комплектующие, расходные материалы: СНПЧ, картриджи, чернила. Материалы для сублимации.
BMW E30-318i 1984 г.в. - продана
BMW E30-325e 1985 г.в. - донор
BMW Z3 1998 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7167
  • Репутация +156/-31
  • Пол: Мужской
  • Локация: Харьков
  • Возраст:49
« Ответ #44 : 23 Марта 2010, 01:24:06 »
все, разобрались чего сечет
на втором цилиндре прокладка соскочила одним ухом пока коллектор натягивали... вот и стала поперек
  • 316i/88,m40b16->m10b18->m10b18->m40b16, 316/86, m10b18->m42b18
O чём ни спроси - все обычно советуют сменить операционку, потом железо, потом страну пребывания, ориентацию, всё, что угодно... вместо того, чтобы подсказать нужную настройку в софтине.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7214
  • Репутация +205/-80
  • Пол: Мужской
  • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
  • Возраст:53
  • Телефон: 89161480696
« Ответ #45 : 23 Марта 2010, 09:43:47 »
Цитата: Canon от 22 Марта 2010, 17:33:01
ну короч на выпуске должна стоять одна целиковая прокладка
я прав?
да. именно так.
  • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: 1 [2]  Все   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам