Тема: ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»

я пока отключил ближний и гоняю с дальним и пох на все, пускай вешаются

Граждане теоретики! Насчет ксеноновых ламп с цоколем под галогеновые лампы я спорить не буду, объясните мне вот что:

- неправильные лампочки в фарах так опасны, что равны двум встречкам и одной езде в пьяном виде?

- галогеновые 100-ваттные лампочки светят так же адово, как газоразрядные, но по версии ГИБДД абсолютно безопасны?

- в пункте 2.3.1 ПДД перечислены неисправности, при которых запрещается дальнейшая эксплуатация; почему они волевым решением добавили туда "тип ламп не соответствует световому прибору", взятый вообще из "порядка проведения техосмотра"?

- известно много случаев "честного" прохождения техосмотра с газоразрядными лампами 4300К (в Татарстане!), существуют фары с маркировкой "DC" и "HC" одновременно (форд фокус, хонда цивик), но почему господа "специалисты" из НИИАЭ утверждают, что этих фар не существует?

мда ваще не понимаю кому верить , что делать, то одни говорят то, то другие другое, третьи еще что то, а я  как ездил с ксеноном и в туманках и в главном свете так и езжу и скока раз останавливали и ни кто не чего не сказал и не намекнул даже!

так что вообще твориться то

- галогеновые 100-ваттные лампочки светят так же адово, как газоразрядные, но по версии ГИБДД абсолютно безопасны?

Светят то они может и ярко, но вот фаре твоей будет хреново. Стекла настолько сильн нагреваются что при попадании воды (снега, и пр) треснут! Так было у знакомого, который снегом решил протереть грязные стекла и... привет...

сотый раз пишу отвечая на вопрос что вториться, за ксенон в фарах с неправильной маркировкой ГАИ имеет права лишть прав и лишают, всё остальное тонкости.

мда ваще не понимаю кому верить , что делать, то одни говорят то, то другие другое, третьи еще что то, а я  как ездил с ксеноном и в туманках и в главном свете так и езжу и скока раз останавливали и ни кто не чего не сказал и не намекнул даже!

так что вообще твориться то

+1 Но докапатся пытались, но не получилось. Распечатка с сайта гибдд с разнеснениями не является законом. Так что если знаете закон и нормально язык подвешен - боятся пока нечего.

хм) но поправки то не приняли))))

зато есть лампочки Филипс с температурой 5000к и ценой 1400р, так что сейчас опять кто то подымит за счет этой суматохи бабла

Мне в субботу рано утром ехать в Москву по Щелковскому шоссе - МКАД и Домодедово, какая вероятность попасть на лишение? У нас во Владимире не трогают......пока =)

Мне в субботу рано утром ехать в Москву по Щелковскому шоссе - МКАД и Домодедово, какая вероятность попасть на лишение? У нас во Владимире не трогают......пока =)

езжай с габаритами )

езжай с габаритами )

ПТФ есть еще...

Как говорится, из источников в официальных структурах ГИБДД, получена следующая информация.

Сегодня, 6 марта 2010 года в Управление ГАИ города Москвы были приглашены начальники МОТОТРЭР округов и командиры строевых подразделений ДПС, входящих в структуру ГУВД г. Москвы.

В ходе совещания был рассмотрен вопрос об ответственности за использование водителями транспортных средств внешних световых приборов с «ксеноном». Основной лейтмотив выступлений руководителей УГАИ города сводился к тому, что в настоящий момент отсутствует чёткая правовая проработка в вопросе административной ответственности за использование водителями автомобилей «ксенона». В сложившейся ситуации неоднозначность в подходе к данной проблеме рождает произвол со стороны нерадивых сотрудников ДПС, которые используют проблему «ксенона» как некую «дубинку» (это цитата).
В общей сложности начиная с 20 февраля (момента опубликования в прессе и Интернете первых публикаций о «противоправности ксенона» и, как следствие, возможности лишится права управления на 1 год за его использование в Москве инспекторами ДПС было составлено в общей сложности 46 административных материалов (по каждому из материалов в настоящий момент назначена проверка на предмет соблюдения законности).

По итогам совещания всем руководителям подразделений ДПС дано указание, ввиду того, что до настоящего времени не проработана правовая сторона административной ответственности за использование на транспортном средстве «ксенона» не отвечающего требованиям стандартов, каких-либо мер административного воздействия в отношении водителей автомобилей с такими внешними световыми приборами не предпринимать.

В случае, если в нарушение данного указания кем-либо из должностных лиц ДПС будет составлен административный материал по данной части («ксенон»), то инспектор и его непосредственный руководитель будут давать объяснения лично начальнику Управления ГАИ Москвы генералу Казанцеву.

Руководителям МОТОТРЭР предписано, организовать работу госинспекторов Пунктов технического осмотра таким образом, чтобы вопрос о правомерности установки при прохождении технического осмотра не поднимался.

На случай, если на дороге случится недоразумение по вопросу «ксенона», сообщается, что совещание проводили начальник отдела ДПС УГИБДД Москвы полковник милиции Мурылёв и начальник техотдела УГИБДД Москвы подполковник милиции Виноград

Как говорится, из источников в официальных структурах ГИБДД, получена следующая информация.

Напоминает вот это:

Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ...

И еще напоминает историю про красные американские поворотники. Только вот пока непонятно, кому и зачем нужна эта клоунада.

Только вот пока непонятно, кому и зачем нужна эта клоунада.

Я думаю тут 2 варианта.
1. Власти взялись за реальное обеспечение безопастности. Ну как обычно, идея была хорошая, реализация пи...ц.
2. Хотят ужесточать правила и тд, а это обкатачная площадка. Типа насколько народ возмутиться и тп.

Богус инфа откуда?
Приказ МВД есть?
Разъяснения сотрудникам ГИБДД есть касательно это решения?


з.ы. согласен с дарионом =)

Да понятно что это пробный шар, но ежели пробный шар пропустить...

Все, сгонял нормально хлопнули в  Домодедово, проверили доки и пожелали счастливого пути!

17 марта 2010 года
Дополнительные разъяснения Департамента ОБДД МВД России к вопросу об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными вопросами граждан и представителей СМИ по поводу опубликованного 20 февраля 2010 года разъяснения об использовании "ксеноновых" фар дополнительно разъясняем следующее:

1. В первую очередь необходимо успокоить всех владельцев легального "ксенона" - к вам никаких претензий нет и быть не может, т.к. фары ваших машин сертифицированы для использования именно с газоразрядными источниками света.

2. Следует уточнить, что речь идет лишь о привлечении к ответственности водителей тех автомобилей, у которых в фары, предназначенные для использования с лампами накаливания (в т.ч. галогенными), установлены газоразрядные источники света ("ксеноновые" лампы). Такие фары не предназначены для этого типа источников света, соответственно, их свет распределяется таким образом, что ослепляет других участников дорожного движения.

3. Возникает много вопросов о том, доведены ли соответствующие разъяснения до сотрудников Госавтоинспекции. Указанные разъяснения направлены главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации указанием Департамента ОБДД МВД России от 25 февраля 2010 года № 13/5-427 для доведения их до личного состава Госавтоинспекции и информирования населения через средства массовой информации.

4. Необходимо также пояснить, что контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям, в соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением.

5. Возникает немало вопросов о правильности квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Необходимо отметить, что, помимо письма ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ), по данному вопросу имеется судебная практика, подтверждающая правильность указанной квалификации. В частности, данный вопрос был рассмотрен Верховным Судом Российской Федерации (постановление по делу № 11-АФ09-1246 от 15 декабря 2009 года) в рамках надзорной жалобы на постановление по делу об административном правонарушении гражданина, управлявшего транспортным средством с газоразрядными источниками света, установленными в фары типа CR (HCR), которым также подтверждена правильность квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ.

Департамент ОБДД МВД России

Источник /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5naWJkZC5ydS9uZXdzL21haW4vPzIwMTAwMzE3X2tzZW5vbg==

цитата отсюда /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lZG9yb2dhLnJ1L25ld3MvbjE1OTQvP1BIUFNFU1NJRD00MjA3YjdmZWQzZjllNzUxMDFkMmQ3N2FjNWQxNWZlZg==
"- Можно ли пройти техосмотр на японском авто, если свет отрегулирован путем наклеивания на фары черной изоленты, перекрывающей верхнюю часть светового потока?
- Эти моменты нужно уточнять на пункте технического осмотра – там специалисты при помощи приборов проверяют регулировку света фар. В случае, если она будет соответствовать требованиям, транспортное средство пройдет ГТО."

т.е. получается, что фары можно регулировать и изолентой
так давайте все ксеноновые фары так отрегулируем и вего делов то =)))

т.е. получается, что фары можно регулировать и изолентой
так давайте все ксеноновые фары так отрегулируем и вего делов то =)))

Это ты типа так пошутил?

конечно пошутил =))