Автор Тема: отзовитесь проффесионалы (Прочитано 4018 раз)

« **Ответ #25 :** 03 Марта 2010, 13:13:37 »

Цитата: Дима193 от 03 Марта 2010, 12:25:22

это одно и тоже, Н-образный еще называется, он в зависимости от температуры ОЖ закрывает воздушный канал дополнительной подачи воздуха, если он всегда закрыт, вполне может быть такая канитель как у тебя.

Это разные вещи! Нобразный это прогревочный клапан - он даёт доп воздух не зависимо от оборотов двигателя, просто по температуре.

« **Ответ #26 :** 03 Марта 2010, 15:46:45 »

Если тогда прогревочный и Н-образный одно и тоже, то где тогда клапан ХХ? Что-то я не въезжаю

?

« **Ответ #27 :** 03 Марта 2010, 17:20:48 »

а что если этот Н образный клапан взять и замачить в какойнибудь гремучей житкости на денёк может откваситса весь нагар который внутри!!!!!!!

« **Ответ #28 :** 03 Марта 2010, 17:30:17 »

там не нагар мешает закрываться полностью. а биметаллическая пружина устает.

« **Ответ #29 :** 03 Марта 2010, 19:44:09 »

понятно!остаётса только полная замена детали!!!!!

« **Ответ #30 :** 03 Марта 2010, 21:10:09 »

« **Ответ #31 :** 03 Марта 2010, 21:24:21 »

Цитата: Дима193 от 03 Марта 2010, 15:46:45

Если тогда прогревочный и Н-образный одно и тоже, то где тогда клапан ХХ? Что-то я не въезжаю ?

клапан ХХ бывает на мотроне а винт РХХ джетроне

« **Ответ #32 :** 04 Марта 2010, 10:33:07 »

Цитата: Дима193 от 03 Марта 2010, 15:46:45

Если тогда прогревочный и Н-образный одно и тоже, то где тогда клапан ХХ? Что-то я не въезжаю ?

А клапан ХХ, он же РХХ на Мотронике!

« **Ответ #33 :** 05 Марта 2010, 08:34:47 »

а может быть неравномерный ХХ из-за нерабочего датчика воздушьной заслонки?

??в этом датчике непроисходит щелчёк микрика

« **Ответ #34 :** 05 Марта 2010, 09:23:26 »

да может
если на заведенном нет реакции на то что ты снимаешь фишку с ДПДЗ(датчик положения дроссельной заслонки) то надо менять

« **Ответ #35 :** 05 Марта 2010, 14:07:20 »

спасибо! пойду пробовать менять
Сообщение склеено: 05 Марта 2010, 14:37:26
а какая должна быть реакция при снятии фишки с ДПДЗ

« **Ответ #36 :** 05 Марта 2010, 15:00:27 »

Цитата: vovan82 от 05 Марта 2010, 14:07:20

спасибо! пойду пробовать менять
Сообщение склеено: 05 Марта 2010, 14:37:26
а какая должна быть реакция при снятии фишки с ДПДЗ

обороты должны подняться на 200-300 примерно

« **Ответ #37 :** 05 Марта 2010, 15:04:27 »

Цитата: Art'AG от 05 Марта 2010, 15:00:27

обороты должны подняться на 200-300 примерно

почему? не "холостой ход"?

« **Ответ #38 :** 05 Марта 2010, 16:37:13 »

нашол два датчика ДПДЗ но уних разная нумирация 0 280 120 301 и 0 280 120 302. это имеет значение и есть ли у них положение лево или право

?? снимал фишку на заведённый двигатель изменений никаких нет что одета фишка что снята разницы нет.

« **Ответ #39 :** 08 Марта 2010, 22:51:46 »

когда вручную открываешь заслонку дросселя, при живом ДПДЗ должен быть слышан щелчек. это микрик работает в датчике, по нему мозги понимают что холостой ход когда заслонка нажата.

Автор Тема: отзовитесь проффесионалы (Прочитано 4018 раз)

Рекомендуем почитать по теме отзовитесь проффесионалы