Тема: Ukrainian M20B20 1990 (20 Anniversary)

Насчет заднего хода +1, смотрелось бы очень хорошо. А так насчет кожуха под номер однозначно в черный! Я когда сначала увидел твою закрашенную в цвет, сразу меня это смутило.
Ждем обновлений!

до меня дошло ... кожух под номер смотреться супер !!!

Ну что ж я обещал про музыку...Но начну с сигнализации.Была куплена и инсталирована некая двухсторонка Sheriff zx-925!

также купил антенну такую что на стекло клееется(кругленькая с усиками )к сожалению фоток нет!
Я писал уже что где то год ездил вообще без музыки!за ето время прио брел неплохую магнитолку ALPINE cda-9883

жаль но почему то нет фотки как она в машыне смотрится.разве что на етой универсальной чу-чуть видно!А универсальность фотки заключается в том что на ней еще немножко видно новую ручку м-тех с подсветкой и новые оригинальные(спешл фор Е30) резиновые коврики!

а что касается динамиков то пока их две пары!все Infinity но точного названия не помню!
С переди 13"


сзади 20"

если интересно как делалась полка то вот ссылка на минифотостори https://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=25835.0
а еще пылится у меня саб Infinity!пылится потому что не могу выделить средств для покупки усилителя



вот собственно и все что касается медиа!а про что в следующий раз написать пока не решыл....

Саб поставишь еще и будет ваще хорошо.
зы. Звук нормальный в таких подиумах?

Классная малышка!     Молодец.

на улице получше смотрится

Игде значек потерял?  

Полка очень понравилась!!!

зы. Звук нормальный в таких подиумах?

да вроде как да!там под полкой немного шумки лежыт.

Игде значек потерял?

не хотел тогда потертый ставить.ждал новенький.
вот моя любимая фотка тех времен...


в следущий раз напишу немного своих раздумий про стайлинг...

ну а тапер поговорим про стиль!Еще когда у меня не было машины я тащился от обвеса канторы ЛУММА!и даже когда купил машыну думал что буду ставить его,но попал я на слет бмв и увидил в живую на машине и сразу переболел етими бамперами!и начал смотреть в сторону IS губы и порогов от универсала!но потом на американских сайтах встретил вот ети екземпляры



и понял к чему стоит стремится --- М-ТЕХ2 и БОРБЕТ А !но так как таких денег не было сдуру купил реплику передней юбки м-тех и задней хардж(оригинальный спойлер м-тех 2 у меня уже тогда был)

копии были хреновые поетому их пришлось дорабатывать.с передней немного было работы

а вот с задней пришлось поигратся


так как немножко нехватало пришлось наращивать



в общем после етих операций столо более-менее


хотя ети накладки и сполер были готовы еще год назад но так пока и не поставил.не хватает порогов,они должны быть оригинал полюбому!хотя если честно опять задумываюсь о ИС губе но ето лето буду езить с етим стокловолокном!
ах да были мне подарены еще реснички из АБС пластика!покрасил в черный(в красный даже не расматривал)!
не знаю как кто их крепит а я решил посадить их на герметик



в общем стали как родные


уже после етого были операции по занижению...

Очень интересня у тебя темка,с удовольствием всё прочитал!
Что по двигателю?

насчет ресничек в цвет решётки мне тоже больше нравится чем в цвет кузова 
только вот моя 1 ресничка улетела на трассе 160 км ехал (была приклеена двух сторонним скотчем и прикрученный 3 мелкими саморезиками !   

На герметик и клепки надо садить! В цвет кузова помоему будет гораздо лучьше смотрется!

Двигатель стандартный М20Б20!и надумаю моя ресничка не улетит потому что герметик держит лучше и я не езжу так быстро)))

у меня тоже чёрные реснички))))

а у меня не черные ) 3 или 4 самореза на каждой, ездил до 200км/ч - ниче никуда не улетело )

Ну думаю продолжу историю.На сей раз речь пойдет про подвеску!Я думаю акцентировать внимание на том что были поменяны все шаровые и сайленты не стоит.разве что не знал тогда что бывают м сайленты передних рычагов!ну кроме необходимого были куплены:
- стойки 51мм
- амморты БИЛЬШТАЙН Б6
- пружины м-тех
все ето было легкое б/у

вот одну собрал

вот такая разница была

вот уже перед собран!и забегая наперед скажу что перед почемуто ниже чем зад(далее на фото будет видно).такое чувство что перед -40 а зад -25!а да сзади стоят аморты не знаю даже какие(с ними купил машину),но жесткие шо капец!


а еще был установлен задний стаб из туринга

на редуктор не обращайте внимания
а вот вещица на которую я копил деньги ето был глушытель  РЕМУС!искал именно его и именно чтобы было 2 входа и 2выхода!и тут мне подфартило!ПОДАРИЛИ  мне в хорошем состоянии глушител РЕМУС с ДВУХЛИТРОВОЙ вектры,правда было одно но унего варварами были срезаны кончики насадок!

оригинальные насадки ремус покупать не стал так как они неМНОГО дорогие!мне всегда нравились насадки типа ДТМ и незадолго подвернулся мне нонейм глушак .с него и спилил

в общем взял я все ето добро отвез человеку который и сделал мне етот подарок(кстати лучший в городе мастер по выхлопу)!он сделал все по уму,стал глушак как родной!вот пока такая фотка

и вконец етого расказа скажу что данный  глушитель был сделан фирмой ремус для канторы ШТЕЙМЕТЦ(ето кто не знает кантора которая занимается тюнингом опелей типа нашего ШНИТЦЕРА)!

а что касается звука то он просто шикарный (лично для меня).

вот осталось только описать немного салон и дальше будут некоторые летние фотосесии нынешнего состояния.так что далее салон...

Молодец!
Тож хочу Ремус!!!! но ценнику у них пипец!
А что с той банкой? насадки отпилил и всё?
скажи размерность дисков

Хорошая весчица!

хорошая фирма))
можешь звук выложить? или видео))
интересно ж

А что с той банкой? насадки отпилил и всё?
скажи размерность дисков

банку отдал товарищу на кадет(звук лажа).а диски 7jR16 ET непомню.

Паш видео пока нету.Перезуюсь на лето ,помою ее и сниму мини ролик!

ооо))) ждём!
поздравляю с обновой)

сзади аммо судя по фотке тоже Б6

Ждем видео. Отчеты как всегда на высоте! Приятно читать тему.

Судя по тому что у нас уже два дня идет снег видео будет не скоро!Поетому пока продолжу повествование про преображение!В даной главе речь пойдет об интерьере.
Начну пожалуй с того что опять похвастаюсь оригинальными резиновыми ковриками спешл фор БМВ Е30, но к сожалению конкретных фоток ПОКА нету!Дале мимолетно скажу что был куплен комплект для превращения механического люка в електро


был куплен и установлен, но честно говоря корректно не работает до сих пор(хреново ездит с електро), хотя на машине с которой снял работал отлично!ну ничего думаю разберусь до лета
ну еще мимолетом(опять) напомню про процес перестройки задней полки в подиум для динамиков(описание на прошлых страницах)!
а теперь самое интересное --- сидушки!тот салон с которым купил машину был ужасным и конченым.но через некоторое время как я уже писал поменялся с другом.передние там тоже были не ахти но диван был с подлкотником(он мне был ой как по душе)!накопив НЕмного я купил РЕКАРО в отличном состоянии действительно незадорого

так как механизмы были рабочими нужно было только поновить некоторые поролончики и обшыть.на кожу денег не хватило но купил  значки с цветами м-тех.вот что получилось

посовещавшысь с обшывщиком дизайн задней спинки был немного изменен(шов стал не вертикальным а горизонтальным в тон передним рекаро)

ну вот пара фоток уже внутри





вот так пока и катаюсь!из ближайших планов по салону ето черный потолок и новые чехлы кулисы и ручника(будут с полосками м-тех)!

сидухи отличные получились!

да сидушки бомба !
что по деньгам вышло ?