Тема: Капиталка m10b18i

Так ведь там две плоскости крепления насоса, и в одной из них подача масла, там нужны прокладки повыше и герметичные

Там тока в одном месте такая фигня - уплотнительное кольцо, видимо тонкой прокладки достаточно, фрицы рассчитали нормально) Интересно, с завода ведь такая шняга не шла вроде? у меня кстати там ничего не стояло, весь движок гремел, эта цепь очень слабо натянута была) - планирую замену всех цепей и звезд там всё подушатано

А другой м10 вскрывал видел такую штуку, поставил обратно как было)

Я насос просто менял свой, и у мя цепь на нём висит ппц, у двигателя звук такой шелестящий из-за неё. А меняется цепь там, вроде надо разбирать весь движок. Вот я и думал мот проставки какие под насос положить...

для замены цепи ГРМ надо снять передние крышки. этого достаточно

Димыч а подробнее, я как купил только поддон снимал, а что под клапанной крышкой находится даже не представляю

слить масло предварительно...
снять клапанную крышку
снять пачку передних крышек
Сообщение склеено: 16 Марта 2010, 01:24:06
ток скорее всего еще и звездочки менять нуна

ZhekaBMW, снимай насос и счищай нафиг весь герметик. Если будешь менять цепь, то заодно и соединение этой трубки к движку посмотри, там тоже колечко уплотнительное должно быть. Колечки эти вроде заказать можно, одно так точно, они почти одинаковые. Если будешь ставить новую цепь, то проставка скорее всего не понадобится.

Ясно, будем пробовать делать

Мне, кстати, вообще пришлось цепь нагревать, чтобы умудриться одеть на зведочку насоса :-)

Мне, кстати, вообще пришлось цепь нагревать, чтобы умудриться одеть на зведочку насоса :-)

Что за бред? Вставляешь звезду в цепь, а потом прикручиваешь на ось масл. насоса, или я чего-то не понимаю?

слить масло предварительно...
снять клапанную крышку
снять пачку передних крышек
Сообщение склеено: 16 Марта 2010, 00:24:06
ток скорее всего еще и звездочки менять нуна

забыл ещё антифриз слить

Что за бред? Вставляешь звезду в цепь, а потом прикручиваешь на ось масл. насоса, или я чего-то не понимаю?

Ну так и есть, только у меня звезда не хотела одеваться на ось. Цепь новая была, неоригинал, какая-то за 160р Пришлось ее кинуть в кастрюлю с бензином и поджечь =)) Паяльной лампы не имеется, колхозим =))

Пробег у мя 310 тыс., и никто там ничего не менял! И как после замены стал двигатель заметно тише работать?

Пробег у мя 310 тыс., и никто там ничего не менял! И как после замены стал двигатель заметно тише работать?

Цепи и звезды обычно меняют раз в 100 тысяч примерно плюс минус, сомневаюсь что у тебя "никто ничего не менял"

Ну звук у него работы ровный, но какой то звенящий

Цепи и звезды обычно меняют раз в 100 тысяч примерно плюс минус, сомневаюсь что у тебя "никто ничего не менял"

откуда такая уверенность? ващет раз в 100тыкм меняют РЕМЕНЬ ГРМ, а не цепь-звёзды. А цепь-звёзды работающие в масляной ванне без доступа абразивных гадостей - штука почти вечная и меняется только при капиталке мотора

Вот-вот Димыч, я так и думаю что в него никто не лазил, так-как машину после этих ё-маё калхозанов востанавливаю и по двигателю видно что туда вроде не добрались кривые ручки

Ну смотря какая машина, я не знаю по м10 не видел точных данных нигде, а например на наших газелях цепи живут 50 тысяч, на Ниссанах 2 вальных 150 в среднем

Ну смотря какая машина, я не знаю по м10 не видел точных данных нигде, а например на наших газелях цепи живут 50 тысяч, на Ниссанах 2 вальных 150 в среднем

я же про МАШИНЫ, а не про Газели.
на моём моторе цепь прошла 400тыкм по одометру до капиталки. состояние - да, изношена, но далеко не в хлам.
ещё раз - раз в 100тыкм меняется РЕМЕНЬ, а не цепь. цепь в масляной ванне - практически вечный дивайс

Да короч надо будет свой двиг в порядок приводить, цепь менять, все сопливости убирать и т.д.

Какой фирмы брать прокладку головки?
Фирма   Артикул   Инф.   Описание   Нал.   Ожидаемый срок, дн.   Цена   
Запрошенный артикул
BMW   11 12 1 316 714       Уплот. прокладка гол. блока цил. безасбест   6 473,78р.   

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Ajusa   10069000      Прокладка ГБЦ   1                          368,98р.   

Glaser   50232       Прокладка г/бл glaser 50232 bmw 320   614,87р.   

Goetze   30-026447-00      Прокладка ГБЦ   5                          616,08р.   

Ajusa   10069000      Прокладка ГБЦ   10                              758,13р.   

Ajusa   10069000      Прокладка ГБЦ   1                                  818,33р.   

TRW   HG80671          2                                                           825,25р.   

Ajusa   10069000      Прокладка ГБЦ   2                               1 006,43р.   

Elring   893.765      Прокладка, головка цилиндра   1              2 011,05р.   

Elring   893.765      Прокладка, головка цилиндра   3                2 292,16р.   

Elring   893.765      Прокладка, головка цилиндра   1               3 334,40р.   

Reinz   61-35080-00      Прокладка ГБЦ                                  4 501,85р.   
 
Elring   893.765      Прокладка, головка цилиндра   3             4 556,02р.   

какой фирмы стоит покупатЬ?
11 12 1 734 276
11 42 1 258 039

Зависит от денег и предпочтений,

Glaser   50232       Прокладка г/бл glaser 50232 bmw 320   614,87р.  

Goetze   30-026447-00      Прокладка ГБЦ   5                          616,08р.  

Ajusa   10069000      Прокладка ГБЦ   10                              758,13р.  

Ajusa   10069000      Прокладка ГБЦ   1                                  818,33р.  

TRW   HG80671          2                                                           825,25р.  

Я бы вот из этого выбирал думаю брать дороже особого смысла нет

А так вообще Viktor Reinz хорошая фирма, мне даже внешне прокладка понравилась, секасуальная такая)))))))

а чае тебя аджуса за 368 ру не устраивает? Они же одинаковые что за 300 что за 800!

а чае тебя аджуса за 368 ру не устраивает? Они же одинаковые что за 300 что за 800!

угу. только некоторые сервисы тупо отказываются такие прокладки ставить или не дают гарантию на работу

брать Виктор Рейнз, Гоетзе, Элринг. Остальное - лотерея
а про то что они все одинаковые - так по твоей логике и ТАЗ и БМВ тоже машины. просто за разные деньги.

Ну я про это:

Зависит от денег и предпочтений,
Glaser   50232       Прокладка г/бл glaser 50232 bmw 320   614,87р.   
Goetze   30-026447-00      Прокладка ГБЦ   5                          616,08р.   
Ajusa   10069000      Прокладка ГБЦ   10                              758,13р.   
Ajusa   10069000      Прокладка ГБЦ   1                                  818,33р.   

TRW   HG80671          2                                                           825,25р.   
Я бы вот из этого выбирал думаю брать дороже особого смысла нет
А так вообще Viktor Reinz хорошая фирма, мне даже внешне прокладка понравилась, секасуальная такая)))))))

про reinz понял
Сообщение склеено: 22 Марта 2010, 09:29:40

угу. только некоторые сервисы тупо отказываются такие прокладки ставить или не дают гарантию на работу

брать Виктор Рейнз, Гоетзе, Элринг. Остальное - лотерея
а про то что они все одинаковые - так по твоей логике и ТАЗ и БМВ тоже машины. просто за разные деньги.

нуда, а что нетак с тазом? таже тачка просто сделанная другими людьми