Тема: как долго работает бензонасос М10 при включении зажигания

Всем привет.
Есть следующая ситуация - при включении зажигания (двигатель m10b18, le-jetronic) в первое положение (то есть стартёр ещё не крутит, попыток завестись нет) включается бензонасос. Чаще всего он включается секунд на 5-6, реже - 1-2 секунды. Хотелось бы узнать, на основании чего он себя так ведёт - датчиков у насоса никаких нет, о давлении в топливной рампе он ничего не знает. При этом замечено, что когда насос работает 1-2 секунды двигатель запускается сразу, а когда насос работает дольше - то и двигатель приходится дольше "маслать" стартёром.
Правильно ли я понимаю, что в идеале насос всегда (и на холодную, и на горячую) должен до запуска двигателя работать 1-2 секунды? Если нет, то на основании каких данных и откуда полученных определяется время работы бензонасоса ДО запуска двигателя? Что можно проверить чтобы добиться корректной работы бензонасоса при включении зажигания до запуска двигателя?

да и вообще интересно у кого как обстоят дела с этим вопросом на м10 jetronic, сколько секунд работает насос перед стартом?

спасибо всем откликнувшимся.

у меня он тоже поразному работает,от 1 до 3 сек.
Кстати прикол хотите насчет "- датчиков у насоса никаких нет, о давлении в топливной рампе он ничего не знает"?)))

Короче когда я отсоединил подачу топлива с насоса в рампу,и шланг болтался в воздухе,и я по запарке забыл про это,включил зажигание.Насос качал непрерывно,отключаться он и недумал)))))))))))))
Такчто насчет "незнает " я сомневаюсь.Гуру бмв,что это за приколы такие?может искуственный интелект?))))))))))))))

первое что на ум пришло - давление в рампе "затыкает" некий клапан у насоса и при рабочем давлении в рампе он не может качать дальше и каким то образом выключается. когда давления в рампе нет - он качает постоянно пока не создаст нужное давление и у него (насоса) не заткнется клапан  - как раз у тебя давления не было с отключенным шлангом и он качал.
фигню наверное написал, но тем не менее что то такое видимо должно быть.

1-3 секунды я считаю нормально. у меня вчера 12 сек качал 1 раз было.

а как же реле бензонасоса??я так понимаю оно и регулирует работу б.насоса.

а как оно (реле) определяет сколько по времени надо качать?
вопрос в том, должно ли всегда одинаково по времени накачивать (скажем 1-2 секунды) или всё-таки в зависимости от давления в топливной рампе?

а как же реле бензонасоса??я так понимаю оно и регулирует работу б.насоса.

ано просто вкл/выкл насос.

а как оно (реле) определяет сколько по времени надо качать?
вопрос в том, должно ли всегда одинаково по времени накачивать (скажем 1-2 секунды) или всё-таки в зависимости от давления в топливной рампе?

по времени заряда конденсатора до напряжения срабатывания реле

о! то есть если кондесатору кирдык - то может и 12 секунд пыхтеть насос и 2 секунды - как получится что ли ?
а конденсатор этот там же в реле бензонасоса?

получается что когда в рампе превышается определенное давление,то что то оповещает об этом реле насоса и оно выключает его?
и еще вопрос,если  бензонасос подключить на прямую и когда давление будет максимальным насос не будет выключаться,то он сгорит

получается что когда в рампе превышается определенное давление,то что то оповещает об этом реле насоса и оно выключает его?

ничего не получается.