Ну шо вы спорите? Я просто выложил фотку интересного рычага на Е30. Ну и так по фотке понятно что этот рычаг рассчитан для эксплуатации только в сухую солнечную погоду на специальном треке, где нет абсолютно никаких неровностей. Он наверняка имеет маньший вес и самое главное возможность регулировки угла кастор и развала. Он наверняка на треке работает намного лучше штатной подвески, но его работопригодность только треком и ограничивается, а потому и нет смысла в защите шарниров от пыли, грязи, воды и прочего дерьма. Такие машины ездят к треку на эвакуаторах.