снимается элементарно,мешает только шлан вентиляции картерных газов,кторый от крышки клапанной идёт.
снимаешь подачу и обратку
откручиваешь 2 или 4 винта крепящие рампу к колектору
снимаешь шланг вентиляции
покачивая вытаскиваешь рампу вверх,потом поварачиваешь немного и вытаскиваешь под углом вперёд...
естесвенно не забудь форсы отключить...)))
ставить в обратном порядке,по желанию заменив колечки резиновые и смазав их маслом....
вроде всё.