Тема: Постройка бюджетного м20б20 турбо на турбине от 324 тд

Форсунки лучше с М52. Они и без турбо улучшат динамику. Расходомер тоже можно перепаять с М52... В Киеве это прям тренд Е30, М20Б25 и детальки с М52

Всем привет! Тема интересная  .
Я вот не понял только, как удалось настроить мотор на стандартном расходомере (лопате)?
Выбор мозга то же не простой вопрос. С турбо-гаража такой блок http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=mafemulator&part=0 никто не узал?
И ещё, что если вкинуть форсы от M30 мотора?

интересно расписано

Всем привет! Тема интересная  .
Я вот не понял только, как удалось настроить мотор на стандартном расходомере (лопате)?
Выбор мозга то же не простой вопрос. С турбо-гаража такой блок http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=mafemulator&part=0 никто не узал?
И ещё, что если вкинуть форсы от M30 мотора?

дак это сперли и скопировали AEM FIC обычный пиггибэк врезку.. я лучше оригиналом воспользуюсь тогдауж. это не полноценный моск.

Так можно весь мозг с М52 с навесным и вкинуть!

Всем привет! Тема интересная  .
Я вот не понял только, как удалось настроить мотор на стандартном расходомере (лопате)?
Выбор мозга то же не простой вопрос. С турбо-гаража такой блок http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=mafemulator&part=0 никто не узал?
И ещё, что если вкинуть форсы от M30 мотора?

Про форсы говорил уже что от М60 на 192 куба заливали и не ехало на сток мозге и лопате. Вернул обратно сток форсы, лопату накрутил на богатую смесь и все, Да на ХХ немного переливала но зато под наддувом ехала.
 А если больше форсы и наддув то тогда и мозг другой-это очевидно.

Очень интересный вариант бюджетного турбо))
А где стоял расходомер?Перед блоу оффом?

перед турбой, ну соответственно и перед блоу. Там на фото видно.

перед турбой, ну соответственно и перед блоу. Там на фото видно.

То есть блоу офф стравливал воздух, который уже подсчитан расходомером?
Я просто думаю, почему бы не поставить расходомер после блоу оффа, или до турбы, но сделать систему с байпасным клапаном

Да именно так,но только при закрытии дроселя. А так там же еще штатный вест-гейт. Хотел попробывать дунуть в расходомер но как-то не попробывал. На первое время и от этого радости не было предела. А если с байпасом, то смысл гонять туда-сюда избыток постоянно его подогревая.

всем привет  подскажите пожалуйста как проверить бу турбу предложили турбо кит за симв цену

посмотреть наличие масла во впусках-выпусках, осмотреть лопатки на задиры, ну и основное - отсутствие люфтов.

люфт на роторе сильный есть возможность устранить проблему?

ремонтируют в спец конторах заменой втулки, после требуется балансировка, ее как правило не делают поэтому на сколько хватает востановленой точно ни кто не скажет.