Тема: лампочки в ближний

не бейте меня сильно ногами, но я пока не обращал на свои лампочки внимания, отсюда вопросы:
1. что за лампочки у меня стоят в ближнем свете (т.е. как определить глядя снаружи, что за лампочки стоят), как понять что за лампы если вынуть саму лампочку
2. если я правильно понимаю, то чтобы заменить стандартные лампочки на галогенные не нужно ничего переделывать
3. вчера обратил внимания на лампочки Н1 в магазине. рассматривал галагенные. выбор не такой уж велик, но появились вопросы что лучше и чем отличаются по характеристикам:
Филипс БлюВижн НайтБлю ВижнПлюс +50%
GE(General Electric)
GE +50%
GE +90%
OSRAM
OSRAM + 50%
тобишь меня интересует разность свечения например +50% от +90%
хотелось бы получить белый свет без синих оттенков
понимая что маркировка - это больше маркетинговые рекламки, то хотелось бы услышать практические мнения
что выбрать?
спасибо.
___
Фары 1го перехода без линз!
___

Ты не поверишь, но тема "лампочки в ближний" уже есть, и там этот вопрос как следует пережеван.
Глядя снаружи лампочки не определяют.
Не-галогеновые автолампы в фарах остались только у всяких тракторов.
Самые яркие галогеновые лампы, которые я обнаружил, были Philips Blue Vision, но они дорого стоят и любят перегорать, а также не любят тряски. Вынул лампу из фары - спиралька слетела, практически, с гарантией.

Ты не поверишь, но тема "лампочки в ближний" уже есть, и там этот вопрос как следует пережеван.

не поверишь, но я уже обчитался всех тем, но ответов для себя не получил
Т.е. твой выбор - это Philips Blue Vision ?

может я на трактори и у меня стоят обычные лампы, как я смогу это определить когда выну лампу?

какой из галогенных перечисленных ламп лучше выбрать?
как найти ихние номерки, чтобы посмотреть в экзисте например?

не поверишь, но я уже обчитался всех тем, но ответов для себя не получил

Ну ладно, давай перетрем за лампочки по десятому разу

Т.е. твой выбор - это Philips Blue Vision ?

Да. Но прежде всего у фар должны быть идеально чистые стекла, линзы и отражатели. Стекла и линзы нужно протереть мягкой тряпкой, затем дыхнуть на них и тщательно протереть тряпкой из микроволокна. Пыльно-мутные отражатеи очистить сложно - пальцем и тряпкой тереть их плохо, они царапаются и облезают, а мыть жидкостями тоже стремно. Поэтому, в идеале, отражатели должны быть новые. После чистки и замены отражателей и стекол ты удивишься, как начнут светить фары. Возможно, даже если новые фары - дешевые depo. Я с ними пока дела не имел, вот куплю пару для экспериментов.

может я на трактори и у меня стоят обычные лампы, как я смогу это определить когда выну лампу?

В оптике Е30 стоят лампы H1, они галогеновые без вариантов.

какой из галогенных перечисленных ламп лучше выбрать?
как найти ихние номерки, чтобы посмотреть в экзисте например?

Рабинович рекомендует Osram NightBreaker, я одну такую купил, недорого, светит нормально, но желтым, а bluevision - белым.

Как у тебя - не знаю, у нас в любом автомагазе этих лампочек навалом, заказывать их в экзисте мысли у меня никогда не возникало.

Ну ладно, давай перетрем за лампочки по десятому разу

Да. Но прежде всего у фар должны быть идеально чистые стекла, линзы и отражатели. Стекла и линзы нужно протереть мягкой тряпкой, затем дыхнуть на них и тщательно протереть тряпкой из микроволокна. Пыльно-мутные отражатеи очистить сложно - пальцем и тряпкой тереть их плохо, они царапаются и облезают, а мыть жидкостями тоже стремно. Поэтому, в идеале, отражатели должны быть новые. После чистки и замены отражателей и стекол ты удивишься, как начнут светить фары. Возможно, даже если новые фары - дешевые depo. Я с ними пока дела не имел, вот куплю пару для экспериментов.

В оптике Е30 стоят лампы H1, они галогеновые без вариантов.

спасибо.

ура, значит должно быть у меня стоят галогеновые лампы, значит новые покупать пока спешить не стоит !?
если вынуть лампу то как по ней можно понять что за она? код вычитать на филипсе, по нему смогу определить?
а вот эти +50 +90 больше же света дают?

про чистоту оптики я себе так и представлял.
линз у меня нет - уже проще
вроде отражатели у меня норм (хотелось бы знать чем их можно протереть для профилактики),
а вот стеклышки я собираюсь попробовать отполировать снаружи вручную самостоятельно, есть надежда, что даже если новыми они таким образом не получатся, то прозрачнее должны стать.
еще у меня появилась болезнь потения стекол - думаю както загерметизировать (пока этот вопрос открыт - "как", если есть дельные советы - советуйте! читал темы посвященные этому со снятием стекол - единого гарантированного ответа не получил)

вот собсно, если поборю перечисленное выше, то должен получить лучший свет, верно?

Какой результат ты хочешь получить?

Для качественного света тебе нужно :
hella 1B3 126 677-051
hella 1B3 126 677-041

Либо две блок-фары depo/hella в сборе.

Лампа H1 55 Вт Blue Vision PHILIPS (12258)

аналог блювижна по светосиле но традиционного беложелтого цвета  - филипс найтгайд
тож неплохо светит

/go.php?l=aHR0cDovL29zcmFtLWF1dG8ucnUvY29uc3VtZXJzL3R5cGUv

Интересная брошюра, с описанием типа ламп OSRAM: /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5vc3JhbS1hdXRvLnJ1L2ZpbGVzL0NhciUyMG9mJTIweW91LnBkZg==

Может я дурак, но уже два раза пытался заказать ближнюю оптику хелла первого перехода, оба раза мне отказали. Один раз в экзисте. Сейчас правда уже нашел отличную б.у.

Может я дурак, но уже два раза пытался заказать ближнюю оптику хелла первого перехода, оба раза мне отказали. Один раз в экзисте. Сейчас правда уже нашел отличную б.у.

Они как бы намекают, что пора перейти на прожекторную оптику, а с рефлекторной пусть ездят всякие самсунги.

Какой результат ты хочешь получить?

просто свет на нужном участке дороги, чтобы было видно куда еду когда спереди слепят

Для качественного света тебе нужно :
hella
Либо две блок-фары depo/hella в сборе.

не понял. чем мои БОШ хужее ?

Лампа H1 55 Вт Blue Vision PHILIPS (12258)

про лампу понял.
но вот показали ОСРАМ - в нашем маге такая есть и стоит существенно дешевле Филипса
в общем, посмотрю что у меня стоит - вроде Филипсы какието, но думал что лампы накаливания, так как имеется признак желтезны, хотя может показалось - тогда опредедлюсь с лампами - филипс хорошо, осрам дешевле, GE любопытно +50% +90%
кто что еще посоветует

что значит 4000К - это случайно не синий свет?

просто свет на нужном участке дороги, чтобы было видно куда еду когда спереди слепят

Т.е. ты хочешь, чтобы фары освещали дорогу => замена фар на новые.

не понял. чем мои БОШ хужее ?

Тем, что они кончились, а новый бош стоит космическо.

что значит 4000К - это случайно не синий свет?

Нет.
/go.php?l=aHR0cDovL3J1Lndpa2lwZWRpYS5vcmcvd2lraS8mIzEwNjI7JiMxMDc0OyYjMTA3NzsmIzEwOTA7JiMxMDg2OyYjMTA3NDsmIzEwNzI7JiMxMTAzO18mIzEwOTA7JiMxMDc3OyYjMTA4NDsmIzEwODc7JiMxMDc3OyYjMTA4ODsmIzEwNzI7JiMxMDkwOyYjMTA5MTsmIzEwODg7JiMxMDcyOw==

Т.е. ты хочешь, чтобы фары освещали дорогу => замена фар на новые.

а лучше все авто полностью

Тем, что они кончились, а новый бош стоит космическо.

почему ты решил что они кончились?
ну да, есть мелкая посеченность будто песком, которую я имею надежду отполировать, чтобы получить достаточную прозрачность(это о стеклах). отражатели вроде в норме.

4000К
Нет.
/go.php?l=aHR0cDovL3J1Lndpa2lwZWRpYS5vcmcvd2lraS8=Цветовая_температура

такой маркетинговой информации о 4000К можно верить или это подвох для развода лахофф?/go.php?l=aHR0cDovLw==

в общем, посмотрю что у меня стоит - вроде Филипсы какието, но думал что лампы накаливания, так как имеется признак желтезны

галогенные, это какраз и есть лампы накаливания )))))
/go.php?l=aHR0cDovL3J1Lndpa2lwZWRpYS5vcmcvd2lraS8=Галогенная_лампа

а лучше все авто полностью
почему ты решил что они кончились?
ну да, есть мелкая посеченность будто песком, которую я имею надежду отполировать, чтобы получить достаточную прозрачность(это о стеклах). отражатели вроде в норме.
такой маркетинговой информации о 4000К можно верить или это подвох для развода лахофф?

Нет, авто полностью менять не надо. А вот 20-летних отражателей фар ближнего света с исправным отражающим слоем я не видел.
Полировать стекла - это весьма трудоемкая затея. Я читал фотоотчет об успешной полировке, но с использованием недешевого оборудования гранитной мастерской. Казалось бы, шлифовальный круг за 200р - это ерунда, но если их надо десяток с разной зернистостью, то это уже 2000. Кстати, прийти в гранитную мастерскую с фарой и странной просьбой ее отполировать - вполне вариант.
В общем, я давно ломаю голову о восстановлении фар и пришел к выводу, что кроме замены все остальные способы - трата времени и денег. Если только фары раритетные (на какое-нибудь дореволюционное транспортное средство или ПТФ 2 переход), то тогда можно побороться.
4000К - вполне похоже на действительность - в сравнении со светом обычный ламп они светят более белым, почти как ксеноновые лампы (заводские, а не синюшные), которые 4125К.

галогенные, это какраз и есть лампы накаливания )))))
/go.php?l=aHR0cDovL3J1Lndpa2lwZWRpYS5vcmcvd2lraS8mIzEwNDM7JiMxMDcyOyYjMTA4MzsmIzEwODY7JiMxMDc1OyYjMTA3NzsmIzEwODU7JiMxMDg1OyYjMTA3MjsmIzExMDM7XyYjMTA4MzsmIzEwNzI7JiMxMDg0OyYjMTA4NzsmIzEwNzI7

Ненене, там четко написано отличие - "лампа накаливания, в баллон которой добавлен буферный газ: пары галогенов".

Ненене, там четко написано отличие - "лампа накаливания, в баллон которой добавлен буферный газ: пары галогенов".

от того, что в балон чтото добавлено, она не перстает быть Лампой_Накаливания))))
тыж в магазине, покупая обычную лампочку домой в люстру, не говориш "дайте мне аргоновую лампочку", или "вакумную" или т.д. ....
и ксенон в смесях стабильно используется в лампах накаливания, но никто не называет такие лампы ксеноновыми, а ксеноновыми называют почемуто только газоразрядные лампы с ксеноновым наполнением.

маркетинг....

от того, что в балон чтото добавлено, она не перстает быть Лампой_Накаливания))))

Холланд, не компостируй мне мозг

и ксенон в смесях стабильно используется в лампах накаливания, но никто не называет такие лампы ксеноновыми, а ксеноновыми называют почемуто только газоразрядные лампы с ксеноновым наполнением.
маркетинг....

Да что ты! Наоборот, в магазе полно "ксеноновых" фонариков по 50-200 рублей, типа таких:

Да что ты! Наоборот, в магазе полно "ксеноновых" фонариков по 50-200 рублей, типа таких:

а там внутри светодиод стоит, да?? ))

а там внутри светодиод стоит, да?? ))

Не, лампа накаливания газонаполненная, где "ксенон в смесях используется", и они действительно ярче обычных. Бывают и фонарики с газоразрядными лампами, но пока стоят космических денег и не факт, что они экономичнее светодиодных.

Если только фары раритетные (на какое-нибудь дореволюционное транспортное средство или ПТФ 2 переход),

Хм, на 2й переход вообще-то депо есть... А вот на первый х**!

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5kZXBvYXV0b2xhbXAuY29tL2FzcC9wZGYvUl9CTV8zJTIwU0VSSUVTJTIwRTIxX0UzMF9NNDAucGRm

Эт да, но экзист сразу прямо говорит, что не продаст их  нам. В том же каталоге, кстати, есть деповские ПТФ 2 переход, но с ними та же история.

для вас прям экзист это последняя инстанция? ))))
вообще я тоже слегка поискал, и не нашел птф депо. продавцы сказали с китая (или тайваня??) надо везти.
спросом просто товар не пользуется ((

хотя про птф 2 пер - много других китайских.

Эти ПТФ с пластиковыми стёклами, скорее всего. У нас такие продавали в Питере.

По поводу ламп +стопиццот к Хохлу! Эта тема становится всё более обсуждаема за последнее время
-Дайте лампу газонаполненную, плз! Она у вас с чем? с ксеноном или Аргоном?
-Прастите, вам шишечки или ехать?

+стопиццот к Хохлу! Эта тема становится всё более обсуждаема за последнее время

не понял, это ты к кому присоединился
ты самто за какой свет? и какую лампу выбрал