Тема: BMW E30 318 1984г ПОМОГИТЕ НУЖНО МНЕНИЕ ПРОФЕССИОНАЛОВ

 Хочу стать обладателем  этой машины BMW E30 318 карбюраторная 1984г но проблема в том что у этой машины задымелись провода под торпедой и еще в некоторых местах хозяин на ней доехал до дому и больше не заводил и говорит что после того как задымилась проводка перестал работать датчик температуры двигателя свет в салоне и еще там несколько вещей перестали функционировать хотелось бы знать мнения профессионалов стоит брать ли себе эту машину или это геморой и мне этот ремонт обойдется в круглую сумму и если это круглая ссумма то сколько этот ремонт примерно мне обойдется?

я не профи,но думаюсо мнойникто спорить небудет.Х,Й ЕГО ЗНАЕТ ЧТО ТАМ ЗАДЫМИЛОСЬ,ремонт от 0руб до я думаю 10 максимум(если погорел гена,эбу ит.д),а так мож просто провода перетерлисьгде то(пробелподклинивает на клаве блин)

просто хотелось бы знать мог ли там компьютер сгореть или что там вместо него ? машина проехала не мало 410 000 поэтому хотелось бы услышать совет стоит ее брать отдают на 1000 $  меньше чем взяли вот это меня пугает у нас в Украине средняя цена E30 3000-3500 эту отдают за 2000 не критичная ли там ситуация если возьму эту машину не встанет мне этот ремонт как 2 такие машины ?

В своей ветке отпишись, мож кто рядом из знающих людей рядом будет, с тобой съездит посмотрит.

просто хотелось бы знать мог ли там компьютер сгореть или что там вместо него ? машина проехала не мало 410 000 поэтому хотелось бы услышать совет стоит ее брать отдают на 1000 $  меньше чем взяли вот это меня пугает у нас в Украине средняя цена E30 3000-3500 эту отдают за 2000 не критичная ли там ситуация если возьму эту машину не встанет мне этот ремонт как 2 такие машины ?

Палюбому встанет, т.к. в машине, которой 26 лет палюбому найдется куда потратить 2-3 тыщи зелени
А в данном слчае может обойдется ремонтом проводки, а может че еще сгорело.

У меня тож карбовая, тож горела, потому что владелец предыдущий наколхозил очень много, сделал потом всё сам, горели ток провода, но после таких хозяев гемору выше крыши, очень подумай прежде чем брать

Хочу стать обладателем  этой машины BMW E30 318 карбюраторная 1984г но проблема в том что у этой машины задымелись провода под торпедой и еще в некоторых местах хозяин на ней доехал до дому и больше не заводил и говорит что после того как задымилась проводка перестал работать датчик температуры двигателя свет в салоне и еще там несколько вещей перестали функционировать хотелось бы знать мнения профессионалов стоит брать ли себе эту машину или это геморой и мне этот ремонт обойдется в круглую сумму и если это круглая ссумма то сколько этот ремонт примерно мне обойдется?

отпишись в украинской ветке и укажи локацию
ну и посмотри на наличие других косяков критичных
она сейчас заводится?