Тема: ///M IHA +E30///Parts+ E30 SWAP M52B25TU(E46) изготовление Car PC!!! (25)

В общем вот моя самая 1-я Е30 (6 лет стоит в гараже на восстановлении с момента покупки)
Вся информация Целиком тут: (НАЖАТЬ!!!!)

этим летом дал себе слово ее собрать окончательно, машина в данный момент разобрана до голова шасси
в замен старого карбюраторного М10 установил М40В18, так-же задне-дисковые тормоза, стабилизаторы от 325 и ходовая H&R пружины + аморты. ну к ней позже вернемся)

была так-же 2-я  Е30 собирал в срочном порядке для внезапно появившейся семьи и соответственных необходимых покатушек


мой тыл, занимался прокладкой шумки


с левой стороны видно как жена мочканула бампер)))


а это что пришлось сделать с ней после аварии...... цена стапельной работы 80-90т.р. ..... нарушена серьезно геометрия лонжерон в гармошку, швы полопались.... пролетел с зажатым тормозом и заклиненным колесом метров 10-12, газелью порвали 2 троса чтоб колесо освободить


собственно вот 3-я которую купил в замен красной

на фото крайне левое страшное ведро

первым делом конечно Двигатель
а именно изъятие из кузова (ибо стучал так что слышно наверно было на другом концу Москвы, развалился поршень 3-го цилиндра, загнуты клапана через один, два вкладыша провернуты, колатый поддон, переварен маслоприемнит от чего-та инородного) вообщем весело.




перебрал полностью головку (клапана, седла, гидрики, маслосьемные, распредвал, шлифовка по плоскости)


отремонтировал колено (2-й ремонт) соответственно и вкладыши прикупил коренные и шатунные


расточил и почистил блок (2-й ремонт) купил комплект прокладок


ну и сидел потихоньку под музычку собирал










подготовил для монтажа на кузов и поставил


как-то так


теперь кузов, варка переварка всего по кругу






















установил выхлоп от Subaru Impreza WRX STI 2005г.в. (в архиве статью создавал)




изготовил подиумы для дверей (в архиве статью создавал)



восстановил оптику (в архиве статью создавал)


переделал дверные обшивы





результат предварительной сборки



Ну вообщем покраска




пока не определился что с мордой делать и вообще с обвесом

Всё хорошо, так держать!

бомба машинка,розсказ 5+,а красненькую жалко конечно(

Не мало работ проделано. Полученный опыт бесценен )
Думаю с таким подходом удачное завершение обеспечено.
Можно пожелать только удачи!

Спасибо ребят! да и с праздником!
потихоньку собираю всякие вкусности для зеленой купехи

почистил и починил пака одну блок-фару осталась еще одна

Ты крут...

Прикольные машины.
А из какого материала делал вставки в дверные карты? И как крепил?

крепил этим, а материал -акустический корпет + аргалит


забыл совсем, задняя полка на серый седан (уже установлена)

Моладца!!!!  Рассказ+5

+1000пятьсот

Молодец, так держать)

Вот, варганил себе музыкальную шкатулку, чтоб в гараже было веселей)))




Блок питания от компа на 350 Вт. магнитола в гараже валялась

и как валит?зачётная коробчёнка
Сообщение склеено: 05 Апреля 2010, 17:07:04
и как валит?зачётная коробчёнка

а то!

занялся подготовкой дисочков под перекраску)) валялись 2 года под стелажом, уже и забыть забыл про них))

Вот это рассказ!
молодец!

молодец.
классный подход!

Вот, варганил себе музыкальную шкатулку, чтоб в гараже было веселей)))




Блок питания от компа на 350 Вт. магнитола в гараже валялась

расскажи как конкретно подключал питание от источника к магнитоле
350 Вт при 12В - это 30А почти
30А эти он может выдать на одном выходе? или они раскиданы штук на 5-7 соответственно ампер по 5 на каждый?

на 12в линии, как правило, выпрямитель 10А максимум

ну вот я так и думал
для питания мафона этого хватит? вроде он до 15А жрет?

Holland.9 не прав, 
на +12В идет 15А а на -12В идет 0.5А

этого для магнитолы за глаза))
провода (желтый +) (черный -) и лучше выпаять все лишнее и впоять в место желтых проводов -один на 2,5 квадрата
а тагже чтоб БП включался на прямую надо перемкнуть (зеленый) и (черный) провод  это только для ATX и ATX 2.0

на магнитоле предохранитель на 15А, значит гдет на 9-10 она работает

в мафоне предохр. на 10 или 15А  т.е. это в пике он столько может сожрать. хотя преды с запасом ставятся
то что на мафонах написано 4х45 - является пиковой мощностью, они этот пик вытягивают из конденсаторов собственного БП, либо можно добавить на вход внешний. в реале мафоны 4х45 выдают честных максимум 20-25Вт RMS мощи на канал, что является 4х20=80Вт/12в=6,6А, на 25Вт сотв. 100/12в = 8,3А.
но питание магнетофона предусматривает 14в, соответственно при том-же токе мощнасть больше.  так что имеет смысл поднять напряжение на выходе атх)))
Сообщение склеено: 15 Апреля 2010, 16:06:49

Holland.9 не прав,  
на +12В идет 15А а на -12В идет 0.5А

да ради бога, я не спорю, у разных моделей по разному. у блатных БП запас по току есть, у дешовых китайских всё впритык. сравните БП АТХ на 400Вт и серверный БП на такую же мощность. у серверного наверно и радиаторы побольше и диоды побольше и т.д.

кроми таво, с 12в точки БП АТХ выходит пучок проводов. сечение проводов, для 350Вт"ного бп гдето 16 или больше AWG. как подключать? к одному проводу? или к двум? или паралелить весь пучек?)) для справки сечение 16авж - 1,31мм2, при 15А в дном таком проводе плотность будет 12А/мм2
какую плотность тока вы предпочитаете?

кароче, все будет работать запепись)))

у меня есче валяется БП на 500ВТ там на +12В идет 24А а на -12В идет 0.6

кстати, холланд не согласен всётаки!)))
двойной запас по току диодам необхим!)))
на выходе ипульсного бп, 12в являются плодом работы инетгратора на дросселе и кондерах. абсолютное амплитудное значения напряжения на выпрямителе составляет 24-28вольт. соответственно импульсный ток в выпрямителе вдвое больше чем на выходе бп.

ладна, это аффтоп.. я больше не буду

Дружище)) этот девайс у меня уже исправно работает почти год без всяких проблем)))) я думаю причина этому уж точно не мое вероисповедание)))

да и по том)) это не оффтоп)) а обычное обсуждение по теме)) народ долже знать и быть уверенным при возведении сие конструкции)) не у каждого же дома валяются 5 лишних БП и 3 магнитолы))

ну карлсана просто интересовало как себя проявят все 350Вт на 12в линии)))