Тема: Продам E23 745

Продам. Вся информация тут /go.php?l=aHR0cDovL2NhcnMuYXV0by5ydS9jYXJzL3VzZWQvc2FsZS81NDkyNzkxLTgyOGUuaHRtbA==
Вопросы можете задавать сюда. Возможен обмен.

куплю моторную проводку мозга коллектор интеркулер выпускную трубу  и т.д - все что касаемо турбо

во сколько оцениваешь --

Мотор М102... Отдам за 25к. Что с ним нужно делать там описано.

за мозги скок хочешь?

мне сам мотор не нужен  .....  продай мне комплектик 
Сообщение склеено: 05 Апреля 2010, 15:40:05

за мозги скок хочешь?

в очередь ...

мне сам мотор не нужен  .....  продай мне комплектик 
Сообщение склеено: 05 Апреля 2010, 14:40:05
в очередь ...

  очередь на базаре, а я просто спросил

  очередь на базаре, а я просто спросил

здесь тот же базар  только незримый

тоесть поршневая тоже ненужна? только голова в сборе, трубы приемные проводка и мозги?

  очередь на базаре, а я просто спросил

Ходят тут всякие... Спрашивают...

тоесть поршневая тоже ненужна? только голова в сборе, трубы приемные проводка и мозги?

гбц одинаковые -проверено 100% - поэтому не надо  поршневая тоже не надо
нужно вся навеска касающаяся  турбо  -  проводка  мозги дроссель  патрубки впуска коллектор турбо  выпускная труба


------   кстати главный вопрос  == там мотроник или трамблер ?

гбц одинаковые -проверено 100% - поэтому не надо  поршневая тоже не надо
нужно вся навеска касающаяся  турбо  -  проводка  мозги дроссель  патрубки впуска коллектор турбо  выпускная труба


------   кстати главный вопрос  == там мотроник или трамблер ?

Трамблер, это м102. все что ты перечислил 15к.

Трамблер, это м102. все что ты перечислил 15к.

а мотор в сборе с этой требухой ты мне предложил выше за 25
получается  мотор  10ку стоит

а мотор в сборе с этой требухой ты мне предложил выше за 25
получается  мотор  10ку стоит

ну с доками разве это дорого? Тем более клапана в голове другие и поршневая...

ну с доками разве это дорого? Тем более клапана в голове другие и поршневая...

клапана те же самые . поршня другие из за СЖ  - проверенно 100%

меня больше всего интересует все кроме мотора - если подешевле то думаю договоримся   единственное что пока не ясно это наличие трамблера -- я как раз хотел без него . надо почитать литературу

без трамблера это м106 на мотроне, а м102 это л-джетрон а как я понял тут м102

клапана те же самые . поршня другие из за СЖ  - проверенно 100%

меня больше всего интересует все кроме мотора - если подешевле то думаю договоримся   единственное что пока не ясно это наличие трамблера -- я как раз хотел без него . надо почитать литературу

Головка блока цилиндров M102 тоже имеет отличия от головки M30. У M102 выпускной коллектор крепится нержавеющими шпильками диаметром 10 миллиметров, в то время как у M30 шпильки имеют диаметр 8 миллиметров. Ранние M30 (83-87гг.) имели камеру сгорания в 60 см3, в то время как M102 имеет камеру ~65 см3. Также головка M30 имеет маркировку «3.2/3.5» под впускным каналом 6-ого цилиндра, в то время как M102 имеет маркировку «Turbo». Распредвал — одинаковый на M30 и на M102. А вот клапана — разные. Выпускные клапана на M102 — с натриевым наполнением для лучшего охлаждения. ГБЦ от M30 несложно переделать для использования на M102.

/go.php?l=aHR0cDovL2F1dG9rYWRhYnJhLnJ1L3Bvc3QvOTY3Mi8=

Единственное, на всех фото изображен М106 тот что на Motronik'е

/go.php?l=aHR0cDovL2F1dG9rYWRhYnJhLnJ1L3Bvc3QvOTY3Mi8=

Единственное, на всех фото изображен М106 тот что на Motronik'е

я смотрел на обе гбц в живую одновременно
по магазинам при заказе запчастей - клапана одинаковые

короче меня интересует все что касается турбо - кроме самого мотора
скидку хотелось бы ......

неа, это из разряда прокладки ГБЦ, на экзисте почему то пишет что она одинаковая на М102 и М30 и стоит 600р самая дешевая. Однако оригинальная прокладка нихрена не такая как на М30 и стоит 3500.

Разные клапана 100%

неа, это из разряда прокладки ГБЦ, на экзисте почему то пишет что она одинаковая на М102 и М30 и стоит 600р самая дешевая. Однако оригинальная прокладка нихрена не такая как на М30 и стоит 3500.

много взаимозаменяемых запчастей

много взаимозаменяемых запчастей

Ну да, поставить то можно, был опыт, выдуло прокладку Ajusa примерно на 3 день, купил оригинал именно на 745 все впорядке даже с давлением 0.7...

Вот клапана оригинальные, посмотри применяемость на Экзисте
Впускной - 11 34 1 273 587
Выпускной - 11 34 1 269 419

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5hbHBpbmFjbHViLnJ1L2ZvcnVtL3ZpZXd0b3BpYy5waHA/dD0zMjA=








Сообщение склеено: 08 Апреля 2010, 10:45:56

А ты в асе бываешь? Может туда переместиться?

не нада , мне тоже интересно

А ок, что еще кого интересует? Если что есть запасная турбинка, коллектор выпускной, труба приемная (правда только с турбины, с вестгейта нету)

А ты в асе бываешь? Может туда переместиться?

конечно  стукни мне ....