Тема: Eibach VS H&R

Ну они мягкие как бы. хотя у меня в регуллировке самые мягкие стоят.

Где-то прочитал, что у Eibach Pro-Kit перед мягче стока 325-ой.
Очень много прогуглил по этому поводу и наткнулся на вот такую таблицу.
Что скажете? как такое может быть что на заниженой пружине жесткость меньше?
Получается что в отбой и аморт проще будет пустить.

Spring---------------------Front(lb/in.)-------------Rear(lb/in.)

Stock 325i-----------------------106------------------------245
Stock 325is----------------------118------------------------265
Stock 325ix----------------------106------------------------308
Stock M3-------------------------114------------------------314
Stock M3--------------------------140------------------------250
Dinan Sport-----------------------172------------------------300
H&R OE Sport---------------------180------------------------380
H&R Sport-------------------------180------------------------380
H&R Sport (29664)---------------200------------------------285
H&R Race-------------------------315------------------------ 570
H&R Coilovers***----------------340------------------------380
Eibach Pro-Kit--------------------102-------------------------277
Eibach Race----------------------160-------------------------445
IE SIII----------------------------315-------------------------570
Koni Coilovers-------------------342-------------------------407
Cosmo Coilovers----------------450-------------------------560
Tokico----------------------------165-------------------------265
TMS J-Stock**-------------------680------------------------1026
Alpina(est.)---------------------~200-----------------------~350
FK 60/60 cup kit-----------------379--------------------------379
Vogtland Standard***--------115/197-----------------------360
Vogtland CS***---------------137/200-----------------------400

Ну они мягкие как бы. хотя у меня в регуллировке самые мягкие стоят.

Не в тему, конечно, совсем понесло меня... но читал, что есть кучу каких-то ньюансов по установке коней... мол, нельзя их ставить в самое мягкое положение и т.п... Это что, на самом деле так?)

Всем привет. Товарищи по оружию, подскажите. Решил поставить пружины H&R или Eibach ещё не определился, какие подвернутся по нормальной цене, занижение не больше -30, 35. У меня есть задние аммо бильштайн Б6 б/у, но вполне живые, на перёд хочу взять новые. На счёт занижения терзают большие сомнения, так как дороги у меня в городе 3,14здец! Попробую занизить, если будет низко - уберу. Так вот, Б6 можно ставить на -30,35? Так как не охота брать Б8 и если будет низко попасть на деньги...и покупать Б6.

Всем привет. Товарищи по оружию, подскажите. Решил поставить пружины H&R или Eibach ещё не определился, какие подвернутся по нормальной цене, занижение не больше -30, 35. У меня есть задние аммо бильштайн Б6 б/у, но вполне живые, на перёд хочу взять новые. На счёт занижения терзают большие сомнения, так как дороги у меня в городе 3,14здец! Попробую занизить, если будет низко - уберу. Так вот, Б6 можно ставить на -30,35? Так как не охота брать Б8 и если будет низко попасть на деньги...и покупать Б6.

раз уж берешь на перед новые, бери сразу Б8, они по цене не сильно отличаются с Б6! а зад фиг знает сока протянут, ясно только одно, что шток при занижении будет постоянно работать в самом низу, это конечно не есть хорошо, но сомтря как ездить! если не сильно насиловать допу то проживут долго! тем более что били весьма качественные аммо!

Стоковые аммо держат занижение до -35 вроде. Рекомендуется не больше -30.

мужики, не могу разобраться на сайте  h and r  , где какие пржины..
можете скинуть номерки пружин  - 30, -35 и - 40 , если такие есть, заранее спасибо
на m20b23

добрые люди подсказали номер
29664-1
заказываю ,будут стоять с б4

Где-то прочитал, что у Eibach Pro-Kit перед мягче стока 325-ой.
Очень много прогуглил по этому поводу и наткнулся на вот такую таблицу.
Что скажете? как такое может быть что на заниженой пружине жесткость меньше?
Получается что в отбой и аморт проще будет пустить.

Spring---------------------Front(lb/in.)-------------Rear(lb/in.)

Stock 325i-----------------------106------------------------245
Stock 325is----------------------118------------------------265
Stock 325ix----------------------106------------------------308
Stock M3-------------------------114------------------------314
Stock M3--------------------------140------------------------250
Dinan Sport-----------------------172------------------------300
H&R OE Sport---------------------180------------------------380
H&R Sport-------------------------180------------------------380
H&R Sport (29664)---------------200------------------------285
H&R Race-------------------------315------------------------ 570
H&R Coilovers***----------------340------------------------380
Eibach Pro-Kit--------------------102-------------------------277
Eibach Race----------------------160-------------------------445
IE SIII----------------------------315-------------------------570
Koni Coilovers-------------------342-------------------------407
Cosmo Coilovers----------------450-------------------------560
Tokico----------------------------165-------------------------265
TMS J-Stock**-------------------680------------------------1026
Alpina(est.)---------------------~200-----------------------~350
FK 60/60 cup kit-----------------379--------------------------379
Vogtland Standard***--------115/197-----------------------360
Vogtland CS***---------------137/200-----------------------400

да вот тоже интересен вопрос, зачем они про кит сделали мягче стоковых пружин на перед?

Для получения избыточной поворачиваемости.

а остальные производители об этом не подумали?